Hydro-vormingsproses het 'n wye verskeidenheid toepassings in motor-, lugvaart-, lug- en pypleidingbedrywe, hoofsaaklik geskik vir: langs die as van die komponentveranderings langs die sirkelvormige, reghoekige of spesiale vorm van hol strukturele onderdele, soos motoruitlaatstelsel, spesiaalvormige pyp; Nie-sirkelvormige hol raam, soos enjinbeugel, instrumentpaneelbeugel, liggaamsraam (ongeveer 11% ~ 15% van die voertuigmassa); Hol as en komplekse pyptoebehore, ens. Die geskikte materiale van hidro -vormingsproses sluit koolstofstaal, vlekvrye staal, aluminiumlegering, koperlegering en nikkellegering, ens. Hoofsaaklik vir motoronderdele fabriek, elektroniese fabriek, fabriek vir elektriese toestelle, hittebehandelingsaanleg, voertuigonderdele fabriek, ratfabriek en lugversorgingsonderdele.
Die toerusting is veral geskik vir buiging, vorming, flens en ander prosesse van sentrale vragonderdele met 'n ponsbufferapparaat. En kan ook gebruik word vir die verwerking en blanko van die verwerking, wat die eerste keuse is van die skeepsbedryf, drukvaartbedryf, chemiese industrie en ander nywerhede.
Dit kan gebruik word vir plaatmetaalgedeeltes van die strekvorming, draai-, buig- en stampproses, en kan ook gebruik word vir algemene drukproses volgens die gebruiker se behoeftes om die buffer, pons, mobiele werkbank en ander toestelle te verhoog. Benewens die gebruik van die smee en druk, kan die drie -en -vier -kolom -hidrouliese pers ook gebruik word vir regstelling, pers, verpakking, persblokke en plate, ens.
Dit kan ook gebruik word in die vorming van aksiale onderdele, die profiel van die kalibrasie, weerhou, installasieproses en plaatonderdele, stamp, buig, argumenteer, stereotipes -model, rek, druk van materiale van plastisiteit, soos pons, buiging, flens dun rekopdragte, en kan ook kalibrasie, druktoerusting, plastiekprodukte en poeierprodukte verrig. Dit word ook universele hidrouliese pers genoem vanweë die wye verskeidenheid toepassings.
In vergelyking met die tradisionele stempelproses, hou hidro -vormingsproses voor die hand liggende tegniese en ekonomiese voordele in die vermindering van gewig, die vermindering van die aantal onderdele en vorms, die verbetering van styfheid en sterkte, die vermindering van produksiekoste en so aan. Dit word al hoe meer op die nywerheidsveld toegepas, veral in die motorbedryf.
In die motorbedryf is lugvaart, lugvaart en ander velde, wat die strukturele massa verminder om energie in werking te bespaar, 'n langdurige strewe na mense se doelwit, is dit ook een van die neigings van die ontwikkeling van gevorderde vervaardigingstegnologie. Hydro Forming is 'n gevorderde vervaardigingstegnologie vir liggewigstruktuur.
Hidro-vorming staan ook bekend as 'interne hoë drukvorming', die basiese beginsel daarvan is om as billet te pyp, in die pyp-interne toediening van ultra-hoë drukvloeistof, terselfdertyd, die twee ente van die buisbillet uitoefen aksiale stoot en voeding. Onder die gesamentlike werking van twee soorte eksterne kragte, is die buismateriaal plastiek vervorm, en pas hulle uiteindelik by die binnewand van die vormholte, en die vorm en akkuraatheid van die hol dele voldoen aan die tegniese vereistes.
Postyd: Mrt-14-2022
