Die saamgestelde materiaal mangat deksel is 'n soort inspeksie mangat deksel, en sy kenmerke word verduidelik: die inspeksie mangat deksel word saamgestel deur 'n sekere proses met behulp van polimeer as die matriks materiaal, die toevoeging van versterkingsmateriaal, vullers, ens.
Trouens, harsmangatdeksel (ook genoem polimeerglasveselversterkte plastiekmangatdeksel/saamgestelde materiaal mangatdeksel) is 'n soort mangatdeksel wat glasvesel en sy produkte (glasdoek, kleefband, vilt, gare, ens.) as versterking gebruik materiale en sintetiese hars as matriksmateriaal.Dit bestaan uit onversadigde poliësterhars, vullers, inisieerders, verdikkers, lae krimp bymiddels, filmvormmiddels, pigmente en versterkingsmateriale, ens., en is dan 'n nuwe tipe putbedekkingsproduk wat teen hoë temperatuur gevorm word.
Onder die bygevoegde materiale is veselversterkte materiale (glasdoek, band, vilt, garing, ens.) die belangrikstes, wat gekenmerk word deur klein soortlike gewig, groot spesifieke sterkte en spesifieke modulus.Byvoorbeeld, die saamgestelde materiaal van koolstofvesel en epoksiehars, sy spesifieke sterkte en spesifieke modulus is 'n paar keer groter as dié van staal en aluminiumlegering, en dit het ook uitstekende chemiese stabiliteit, anti-wrywing en slytasieweerstand, self-smeer, hitteweerstand, moegheidsweerstand, weerstand Kruip, geraasvermindering, elektriese isolasie en ander eienskappe.Die samestelling van grafietvesel en hars kan 'n materiaal verkry met 'n uitsettingskoëffisiënt byna gelyk aan nul.Nog 'n kenmerk van veselversterkte materiale is anisotropie, sodat die rangskikking van vesels ontwerp kan word volgens die sterktevereistes van verskillende dele van die produk.Die aluminiummatriks-samestellings wat met koolstofvesels en silikonkarbiedvesels versterk is, kan steeds voldoende sterkte en modulus by 500 °C handhaaf.
Saamgestelde mangatdeksels kan in BMC en SMC verdeel word volgens markaanvraag, verskillende produksieprosesse en materiale:
BMC (DMC) materiale is grootmaat gietverbindings.Dit word dikwels onversadigde poliëster-massavormverbinding in China genoem.Die hoof rou materiaal is 'n deegagtige prepreg wat volledig gemeng word deur GF (gekapte glasvesel), UP (onversadigde hars), MD (vuller) en verskeie bymiddels.DMC-materiale is die eerste keer in die 1960's in die voormalige Wes-Duitsland en die Verenigde Koninkryk gebruik, en daarna in die Verenigde State en Japan in onderskeidelik die 1970's en 1980's ontwikkel.Omdat BMC grootmaat gietmengsel uitstekende elektriese eienskappe, meganiese eienskappe, hittebestandheid, chemiese korrosiebestandheid het en aanpas by verskeie gietprosesse, kan dit voldoen aan die prestasievereistes van verskeie produkte, en word dit wyd gebruik in motorvervaardiging, spoorwegvervoer, konstruksie-bykomstighede , meganiese en elektriese produkte en ander velde.
SMC-komposiete is plaatvormverbindings.Die belangrikste grondstowwe is saamgestel uit GF (spesiale garing), UP (onversadigde hars), lae krimp bymiddel, MD (vuller) en verskeie hulpstowwe.Dit het die eerste keer in die vroeë 1960's in Europa verskyn, en omstreeks 1965 het die Verenigde State en Japan agtereenvolgens hierdie tuig ontwikkel.In die laat 1980's het my land buitelandse gevorderde SMC-produksielyne en -produksieprosesse bekendgestel.SMC saamgestelde materiale en hul SMC gevormde produkte het uitstekende elektriese isolasie eienskappe, meganiese eienskappe, termiese stabiliteit en chemiese weerstand teen korrosie.Daarom is die toepassingsreeks van SMC-produkte redelik algemeen.Die huidige ontwikkelingstendens is om BMC-materiale met SMC-komposiete te vervang.
Nou speel die aanwending van ons harsmangatdeksels 'n groot rol in ons lewe, en die harsmangatdeksels staan uit vanweë hul selfreinigende funksie.
Die gebruik van harsmangatdeksels op die pad het die kenmerke van isolasie, geen geraas, geen herwinningswaarde en natuurlike diefstal.Dit is onvervangbaar vir gietyster mangatdeksels.
Die harsmangatdeksel word gemaak deur 'n unieke gietproses, wat die stad splinternuut laat lyk.Die dienslewe is basies 20-50 jaar.Die hars saamgestelde mangatdeksel wat deur hoë temperatuur giet, het die voordele van ligte gewig en hoë sterkte, uitstekende vermoeiingsweerstand en skadeveiligheid.Dit het die voordele van eenvoudige gietvorm, lae maalgeraas, goeie chemiese korrosiebestandheid, goeie suur- en alkaliweerstand en pragtige voorkoms, en die besoedelstowwe in die afvalwater word verder verminder.
Nou op die mark is die mangatdeksels wat deur verskeie vervaardigers van saamgestelde mangatdeksels vervaardig word van verskillende materiale gemaak, maar verskeie kenmerke is soortgelyk:
1. Sterk anti-diefstal werkverrigting: Saamgestelde mangatdeksels word oor die algemeen gemaak van onversadigde hars, glasvesel en ander materiale deur 'n spesiale produksieproses, en die produkte het geen herwinningswaarde nie.Versterking is nie so maklik nie.
2. Dienslewe: Deur die gebruik van hoëprestasie hars, glasvesel en spesiale produksieprosesformule, word die penetrasie van die saamgestelde putbedekking in die glasvesel verseker, en die adhesie tussen die twee word aansienlik verbeter, sodat die materiaal sal nie beskadig word onder die werking van sikliese las nie.Interne skade vind plaas en verseker dus die dienslewe van die produk en dieselfde voordele van ander hars saamgestelde mangatdeksels, wat die nadeel van swak adhesie effektief uitskakel.
3. Hoë temperatuur/lae temperatuur weerstand, goeie isolasie prestasie en sterk korrosie weerstand: die produk is korrosiebestand, nie-giftig en onskadelik.Geen metaal bymiddels.Dit kan op komplekse en veranderlike, harde en veeleisende plekke gebruik word.Die mangatdeksels wat deur die Bester saamgestelde mangatdekselvervaardigers vervaardig is, is deur die betrokke nasionale gesaghebbende toetsinstellings getoets, en het duidelike suur- en alkaliweerstand, korrosiebestandheid, teenveroudering en vele ander aanwysers wat aan die produkkwaliteitstandaarde voldoen.
4. Pragtig en prakties, hoë-graad: volgens die behoeftes van hoë-end kliënte, kan ons komplekse LOGO en 'n verskeidenheid van kleure maak op die oppervlak van dieselfde mangat deksel persoonlike ontwerp, sodat die patroon is delikaat, die kleur is helder en helder.Volgens die vereistes van die kliënt, kan dit gemaak word in verskeie nagemaakte klip voorkoms en kleure wat dieselfde is as verskeie klip plaveisels.
5. Sterk dravermoë: Die onderkant neem 'n spesiale ontwerpstruktuur aan, en die deurlopende versterkingsvesel wat gebruik word, is gemaak van materiaal om te verseker dat die vesel en glasveseldoek geïntegreer word, sodat die produk 'n sekere dravermoë het.
6. Omgewingsbeskerming, nie-gly, lae geraas: die mangatdeksel sal nie gly nadat die motor gerol is nie, en daar sal geen nadelige oorgeraas en besoedeling wees nie.
Wanneer 'n saamgestelde mangatdeksel geïnstalleer word, volg hierdie vier stappe:
1. Voor installasie moet die fondasie van die mangatdeksel netjies en stewig wees, en die binnedeursnee, lengte en breedte moet volgens die grootte van die mangatdeksel bepaal word.
2. Wanneer die saamgestelde mangatdeksel op die sementpad geïnstalleer word, let daarop dat die putkopmesselwerk met beton gegiet moet word, en 'n betonbeskermingsring moet op die omtrek gevestig word vir onderhoud vir ongeveer 10 dae.
3. Wanneer saamgestelde mangatdeksels op asfalt plaveisel geïnstalleer word, moet aandag gegee word om te verhoed dat die konstruksiemasjinerie die mangatdeksel en die putsitplek direk rol om skade te voorkom.
4. Om die skoonheid van die mangatdeksel en die duidelike handskrif en patroon te behou, moet jy versigtig wees om nie die mangatdeksel te vlek wanneer asfalt en sement op die padoppervlak gegooi word nie.
ontwikkelingspad:
(1) Sy sterkte is slegs tweede na dié van klipplastiek mangatdeksels.Dit kan meer as 40 ton voertuie dra.
(2) Die omvattende werkverrigting daarvan is tussen die klip-plastiek mangatdeksel en die betonmangatdeksel, wat beter is as dié van beton;dit kan gebruik word in geleenthede met hoë tegniese vereistes vir mangatdeksels.
(3) Die uitstaande voordeel daarvan is dat dit nie staalskeletversterking gebruik nie, maar versterk is met glasvesel-komposiet, wat aan GRC-tipe produkte behoort.Daarom het dit die voordeel dat dit onaangeraak is wanneer die prys van staal aanhou styg.Omdat dit nie 'n bietjie yster bevat nie, is dit meer anti-diefstal as klipplastiek en veselbeton mangatdeksels.
(4) Die uithardingsspoed daarvan is 'n paar keer vinniger as dié van veselbeton, en dit kan binne 8 uur ontvorm word.As dit in drie skofte geproduseer word, kan dit drie keer binne 24 uur uit die vorm verwyder word.Alhoewel die hoeveelheid vorm meer is as dié van klipplastiek, is dit slegs 1/6 van die veselbetonmangatdeksel.Dit kan ook vormbelegging verminder.Met 'n jaarlikse produksie van 10 000 stelle mangatdeksels word slegs 10 stelle vorms benodig.
(5) Die saamgestelde mangatdeksel is ideaal, meer gevorderd en onvergelykbaar met ander vorms (soos rubbervorms, plastiekvorms, glasveselversterkte plastiekvorms).
(6) In die voortdurende verbetering en opdatering van die saamgestelde mangatdeksel het verskeie aanwysers die industriestandaard van die Ministerie van Konstruksie oorskry en basies die kwaliteitstandaard van my land se mangatdekselbedryf bereik.
Me.Serafina +86 15102806197
Postyd: 23-Apr-2022
