የዲሽ መጨረሻ የማምረት ሂደት

የዲሽው ጫፍ በግፊት እቃው ላይ ያለው የመጨረሻው ሽፋን እና የግፊት መርከብ ዋናው ግፊት-ተሸካሚ አካል ነው.የጭንቅላቱ ጥራት ከግፊት እቃው የረጅም ጊዜ አስተማማኝ እና አስተማማኝ አሠራር ጋር በቀጥታ የተያያዘ ነው.በፔትሮኬሚካል, በአቶሚክ ኢነርጂ, በምግብ, በፋርማሲዩቲካል እና በሌሎች በርካታ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ በግፊት መርከብ መሳሪያዎች ውስጥ አስፈላጊ እና አስፈላጊ አካል ነው.

ከቅርጽ አንፃር ጭንቅላቶቹ ወደ ጠፍጣፋ ጭንቅላት፣ የዲሽ ቅርጽ ያላቸው ራሶች፣ ሞላላ ራሶች እና ሉላዊ ራሶች ሊከፈሉ ይችላሉ።የከፍተኛ ግፊት መርከቦች እና ማሞቂያዎች ጭንቅላት በአብዛኛው ሉላዊ ናቸው, እና ኦቫል ራሶች በአብዛኛው ለመካከለኛ ግፊት እና ከዚያ በላይ ያገለግላሉ.አነስተኛ ቁጥር ያላቸው ዝቅተኛ ግፊት ያላቸው መርከቦች ብቻ የዲስክ ቅርጽ ያላቸው ራሶች ይጠቀማሉ.

1. የዲሽ-መጨረሻ ማቀነባበሪያ ዘዴ

(1) ማህተም ማድረግ.ከጅምላ ምርት ጋር ለመላመድ, ወፍራም ግድግዳ እና ትንሽ ዲያሜትር ያላቸው ጭንቅላትን መጫን ብዙ የጭንቅላት ቅርጾችን ያስፈልገዋል.
(2) ስፒን.እጅግ በጣም ትልቅ እና እጅግ በጣም ቀጭን ለሆኑ ጭንቅላቶች ተስማሚ ነው.በተለይም በኬሚካል ኢንዱስትሪ ውስጥ በአብዛኛው መጠነ-ሰፊ እና ዝቅተኛ መጠን ያላቸው ስራዎችን ያካትታል, በተለይም ለማሽከርከር ተስማሚ ነው.ኦቫል ጭንቅላት ለመሽከርከር በጣም ተስማሚ ነው ፣ የዲሽ ጭንቅላት በጣም አልፎ አልፎ ጥቅም ላይ የማይውል እና ክብ ጭንቅላት ለመጫን በጣም ከባድ ነው።

2. የዲሽ ጭንቅላት ማቀነባበሪያ መሳሪያዎች እና መሳሪያዎች

(1) ማሞቂያ መሳሪያዎች: የጋዝ ምድጃ.አንጸባራቂ ማሞቂያ ምድጃዎች በአሁኑ ጊዜ ለማሞቅ ያገለግላሉ, እና ዘይት ወይም ጋዝ ማሞቂያ በተቻለ መጠን ጥቅም ላይ ይውላል.ምክንያቱም በንፁህ ማቃጠል, ከፍተኛ ቅልጥፍና, ቀላል የሙቀት መቆጣጠሪያ እና ከመጠን በላይ ማቃጠል እና የመበስበስ ችግር.የማሞቂያ ምድጃው የሙቀት መለኪያ መሳሪያ እና የሙቀት መመዝገቢያ መሳሪያ የተገጠመለት መሆን አለበት
.
(2)የዲሽ መጨረሻ ይጫኑ.ሁለት ዓይነት ዓይነቶች አሉ ነጠላ-ድርጊት እና ድርብ-ድርጊት.

ነጠላ እርምጃ ማለት ማህተም የሚያደርግ ሲሊንደር ብቻ እና ባዶ መያዣ ሲሊንደር የለም።አነስተኛ እና መካከለኛ መጠን ያላቸው ፋብሪካዎች ብቻ ይጠቀማሉ.ትላልቅ ፋብሪካዎች ሁሉም ድርብ እርምጃ ይጠቀማሉ, ማለትም, ባዶ መያዣ ሲሊንደር እና ማህተም ሲሊንደር አለ.

የሃይድሮሊክ ማተሚያ ማስተላለፊያ መካከለኛ ውሃ ነው.ርካሽ ነው, በፍጥነት ይንቀሳቀሳል, የተረጋጋ አይደለም, እና እንደ ሃይድሮሊክ ማሽኖች ከፍተኛ የማተሚያ መስፈርቶች የሉትም.ውጤታማነቱ ከዝቅተኛው ያነሰ ነውየሃይድሮሊክ ማተሚያ, እና የመመሪያ መስፈርቶች ጥብቅ አይደሉም.የሃይድሮሊክ ማተሚያ ስርጭቱ የተረጋጋ እና ለማተም እና ለመምራት ከፍተኛ መስፈርቶች አሉት.

(3) የተለያዩ አይነት ጭንቅላት የሚፈጥሩ የላይኛው እና የታችኛው ሻጋታዎችን እና ድጋፎችን ወዘተ ጨምሮ መሳሪያዎችን ይጠቀሙ።

3. የጭንቅላቱ ወፍራም ግድግዳ ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድሩ ምክንያቶች

ብዙ ምክንያቶች የጭንቅላቱ ውፍረት ለውጥ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ ፣ ይህም እንደሚከተለው ሊጠቃለል ይችላል ።
(1) የቁሳቁስ ባህሪያት.ለምሳሌ ፣ የቀጭኑ የእርሳስ ማህተም ጭንቅላት ከካርቦን ማህተም ጭንቅላት በጣም ይበልጣል።
(2) የጭንቅላት ቅርጽ.የዲስክ ቅርጽ ያለው ጭንቅላት በጣም ትንሹ የመቅጠፊያ መጠን አለው, የሉል ጭንቅላት ትልቁን ቀጭን, እና ሞላላ ጭንቅላት መካከለኛ መጠን አለው.
(3) የታችኛው የዳይ ፋይሌት ራዲየስ ትልቅ፣ የቀጭኑ መጠን ያነሰ ይሆናል።
(4) በላይኛው እና በታችኛው መካከል ያለው ክፍተት በትልቁ ይሞታል፣ የቀጭኑ መጠን ይቀንሳል።
(5) የመቀባቱ ሁኔታ ጥሩ ነው እና የመቀነሱ መጠን ትንሽ ነው.
(6) የማሞቂያው የሙቀት መጠን ከፍ ባለ መጠን የመቀነሱ መጠን ይጨምራል.

4. ይጫኑ እና ቅጽ ኛሠ ዲሽ መጨረሻ

(1) እያንዳንዱ ጭንቅላት ከመጫኑ በፊት በጭንቅላቱ ላይ ያለው የኦክሳይድ ሚዛን መወገድ አለበት።ከማተምዎ በፊት ቅባት ወደ ሻጋታው ላይ መተግበር አለበት.

(2) በሚጫኑበት ጊዜ የጭንቅላቱ ባዶ በተቻለ መጠን ከሻጋታው ጋር በተመጣጣኝ ሁኔታ መቀመጥ አለበት.በባዶ እና በታችኛው ሻጋታ መካከል ያለው ማዕከላዊ ልዩነት ከ 5 ሚሜ ያነሰ መሆን አለበት.የተቦረቦረ ጭንቅላትን በሚጫኑበት ጊዜ ሞላላ መክፈቻውን በባዶው ላይ እንደ ረጅም እና አጭር የሻጋታ መጥረቢያዎች በተመሳሳይ አቅጣጫ ለማስቀመጥ ትኩረት መስጠት ያስፈልጋል ።በመጫን ሂደት ውስጥ በመጀመሪያ ቀዳዳውን ከባዶ የመክፈቻ ቦታ ጋር በማጣመር ወደ ውጭ ይግፉት.ከታችኛው ሻጋታ አውሮፕላን ትንሽ ከፍ ወዳለ ቦታ ይግፉት (ወደ 20 ሚሜ) ፣ ከዚያ የላይኛውን ሻጋታ እንደገና ይጫኑ።ጭንቅላቱን ወደ ቅርጽ ለመጫን ቀዳዳው በተመሳሳይ ጊዜ ይወድቃል.በመጫን ጊዜ የጡጫ ኃይልን ከትንሽ ወደ ትልቅ ቀስ በቀስ መጨመር እና በድንገት መጨመር ወይም መቀነስ የለበትም.

(3) ትኩስ የማተም ጭንቅላት ከቅርጹ ላይ መጎተት እና ከ 600 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በታች በሚቀዘቅዝበት ጊዜ ብቻ ይነሳል.በአየር ማስወጫ ውስጥ አያስቀምጡ.ወደ ክፍል የሙቀት መጠን ከማቀዝቀዝዎ በፊት እርስ በእርሳቸው ላይ ከሁለት በላይ ቁርጥራጮች አይቆለሉ.ቀጣይነት ባለው ማህተም ወቅት የሟቹ ሙቀት ወደ 250 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ ይደርሳል እና መታተም መቀጠል የለበትም.ሥራው ሊቀጥል የሚችለው የሟቹን የሙቀት መጠን ለመቀነስ የማቀዝቀዝ እርምጃዎች ከተወሰዱ በኋላ ብቻ ነው.

(4) የተቦረቦረው ጭንቅላት በተቻለ መጠን በአንድ ደረጃ መፈጠር አለበት።በሁኔታዊ ገደቦች ምክንያት በአንድ ጊዜ መፈጠር በማይቻልበት ጊዜ ጉድጓዱን በሚመታበት ጊዜ ከጭንቅላቱ ጋር ያለው ትኩረት ትኩረት ሊሰጠው ይገባል ፣ እና በቀዳዳው ጠርዝ ላይ ወጥ የሆነ የግድግዳ ውፍረት ለመጠበቅ ትኩረት መስጠት አለበት።

5. ሙቅ ይጫኑ ራስ ለming ሃይድሮሊክ ፕሬስ

በመተግበሪያ ክልል ውስጥ ፈጣን እና ተለዋዋጭ ነው, ከፍተኛ የምርት አስተማማኝነት አለው, እና ኢኮኖሚያዊ እና ተፈጻሚነት ያለው ነው.
■ ለሞቃት ፕሬስ ጭንቅላት መፈጠር ተስማሚ።
■ የፕሬስ አወቃቀሩ አራት-አምድ መዋቅርን ይቀበላል.
■ የመያዣው ተንሸራታች ራዲያል የሚንቀሳቀስ አስማሚ የታጠቁ ነው።
■ የባዶ መያዣው ሲሊንደር ምት የሚስተካከለው ነው።
■ ባዶ መያዣው ኃይል እና የመለጠጥ ኃይል በራስ-ሰር ሊስተካከል ይችላል።
■ ነጠላ እርምጃ እና ድርብ እርምጃን በቅደም ተከተል መገንዘብ ይችላል።

6. ቀዝቃዛ ፕሬስ የሃይድሮሊክ ፕሬስ መመስረት

■ ለቅዝቃዜ ፕሬስ ጭንቅላት መፈጠር ተስማሚ።
■ የፕሬስ አወቃቀሩ አራት-አምድ መዋቅርን ይቀበላል.
■ የመለጠጥ ማሽኑ የላይኛው ሻጋታ, የታችኛው ሻጋታ, የሻጋታ ግንኙነት እና ፈጣን መለዋወጫ መሳሪያ የተገጠመለት ነው.
■ ባዶ መያዣው ኃይል እና የመለጠጥ ኃይል በራስ-ሰር ሊስተካከል ይችላል።