የአራት-አምድ ሃይድሮሊክ ፕሬስ ሚዛን እንዴት ማስተካከል ይቻላል?

የአራት-አምድ ሃይድሮሊክ ፕሬስ ሚዛን እንዴት ማስተካከል ይቻላል?

የሃይድሮሊክ ማሽኑን ትይዩ ማስተካከልን በተመለከተ የተንሸራታቹን እና የጠረጴዛውን ትይዩነት በመጀመሪያ በላይኛው ምሰሶ ላይ ያለውን ፍሬ በማስተካከል ማስተካከል አለበት, ስለዚህም የማሽኑ ትክክለኛነት ማስተካከያ የተሻለ መሠረት ሊኖረው ይችላል.ከዚያም መሳሪያውን ወደ ግፊት ሁኔታ ያስተካክሉት እና ከተንቀሳቃሽ ጨረር እና ተንቀሳቃሽ መስቀል ጨረሮች ጋር የተገናኙትን ክፍሎች ያያይዙት ግንኙነቱን ወደ አጠቃላይ ያደርገዋል.በዚህ ጊዜ ከዘይት ሲሊንደር ጋር የተገናኙት ክፍሎች እና የላይኛው የመስቀል ምሰሶ እንዲሁ መያያዝ አለባቸው.
በዚህ ሁኔታ, በተቻለ መጠን በሃይድሮሊክ የፕሬስ የስራ ቤንች ስር ያለውን የመቆለፊያ ነት ማጠንከር አስፈላጊ ነው, ስለዚህም የንፅፅር ትይዩነት.የሃይድሮሊክ ማተሚያከታችኛው አውሮፕላን ተንቀሳቃሽ ምሰሶ እና የፒስተን ዘንግ አቀባዊነት ሊፈረድበት ይችላል.በሁለቱ አቀባዊ አቀማመጥ ብቻ የሃይድሮሊክ ማተሚያዎችን መጠቀም በጣም ትክክለኛ ውጤቶችን ማግኘት ይችላል.
የአራት-አምድ ሃይድሮሊክ ፕሬስ ትይዩነት ለማስተካከል, በዚህ መስክ ውስጥ ባሉ ባለሙያዎች እይታ, ውስብስብ እና አስቸጋሪ አይደለም.ስራውን በተሳካ ሁኔታ ለማጠናቀቅ ተገቢውን ሙያዊ እውቀት ብቻ መቆጣጠር ያስፈልግዎታል.እና ማወቅ ያለብን የሃይድሮሊክ ማተሚያውን ትይዩነት ሲያስተካክሉ ተንሸራታቹ ወደታች መንሸራተት አይችሉም እና ሻጋታው ከተወገደ በኋላ ግፊትን የሚቋቋም የግፊት ምሰሶው ይቀመጣል ፣ ምክንያቱም በማስተካከል ሂደት ውስጥ የተወሰነ ግፊት ያስፈልጋል። የዚህን ሥራ ለስላሳ ሂደት ያረጋግጡ.
ባለአራት-አምድ ሃይድሮሊክ ማተሚያውን ከማስተካከልዎ በፊት, በላይኛው ምሰሶ ላይ ያሉትን 4 መቆለፊያ ፍሬዎች ይፍቱ.የመደወያው አመልካች በመጀመሪያ በተንቀሳቃሹ ምሰሶው የታችኛው አውሮፕላን እና የፊት እና የኋላ (ግራ እና ቀኝ) አውሮፕላኖች መካከል ያለውን ትይዩነት ይፈትሻል።መስፈርቶቹን የማያሟላ ከሆነ የፊት (ግራ) ሁለት ማስተካከያ ፍሬዎችን ወይም ከኋላ (በስተቀኝ) ሁለት ማስተካከያ ፍሬዎችን በማጠንጠን ወይም በማፍታታት ግፊት ውስጥ።
መለኪያው እና ማስተካከያው መስፈርቶቹን እስኪያሟላ ድረስ.የፊት-ወደ-ኋላ (ከግራ-ቀኝ) ትይዩነት መስፈርቶቹን ካሟላ በኋላ የግራ-ቀኝ (ከፊት-ወደ-ኋላ) ትይዩ ለመለካት እና ለማስተካከል ከላይ ያለውን ዘዴ ይጠቀሙ።የመካከለኛው ቦታ መስፈርቶቹን ካሟላ በኋላ, በዲግሪው ስር ባሉት ሁለት ቦታዎች ላይ ያለው የተንቀሳቃሽ ጨረር ትይዩነት መስፈርቶቹን የሚያሟላ መሆኑን ያረጋግጡ.የላይኛው እና የታችኛው ቦታ ትይዩ ልዩነት ከሚያስፈልገው በላይ እንደሆነ ሲታወቅ እና የሚለካው መረጃ አቅጣጫ ተቃራኒ ነው ፣ የመገጣጠሚያውን ሁኔታ መፈተሽ እና እንደ ተንቀሳቃሽ ጨረር ያሉ ነጠላ ክፍሎች ትክክለኛነት መስፈርቶቹን የሚያሟላ መሆኑን ያረጋግጡ ። .

ወ/ሮ ሴራፊና

Tel/Wts/Wechat፡ 008615102806197


የልጥፍ ሰዓት፡- ሰኔ-23-2021