تنقسم عملية إنتاج أسطح السيارات عمومًا إلى عمليتين: جافة ورطبة. تتطلب كلتا العمليتين صب القالب الساخن عالية درجة الحرارة. يستخدم إنتاج سقف السيارات عمومًا مواد للرواح الحرارية ، والتي تتعاون مع القالب تحت ضغطسقف السيارات صفقات التصبغ الداخليلإكمال عملية صب الضغط الساخنة.
أثناء عملية الإنتاج بالضغط الساخن للسقوف الداخلية للسيارات ، يجب التحكم في القالب في درجة حرارة معينة. تتسخن عملية الرطب بشكل عام القالب الداخلي مباشرة ، وبالتالي فإن دقة التحكم في درجة حرارة القالب مرتفعة نسبيًا. بشكل عام ، يتم تصنيع دائرة الزيت مباشرة داخل القالب ، وبالتالي فإن توحيد القالب مرتفع نسبيًا. بالطبع ، هذا يزيد أيضًا من قدر معين من التكلفة.
1200 طن سقف السيارة الداخلية صب هيدرولينج الصحافة
هيكل القولبة الداخليةالصحافة الهيدروليكيةيمكن أن يكون إما نوع إطار متكامل أو نوع من أربعة عمود. يتبنى تصميمًا محسّنًا بالكمبيوتر ؛ يتم وضع النظام الهيدروليكي في الأعلى ويحتل مساحة صغيرة. يتبنى التحكم الهيدروليكي نظامًا متكاملًا في صمام الخرطوشة ، والذي يمكن الاعتماد عليه في العمل ، ويسهل صيانته ، ويحتوي على حياة طويلة ، ولديه صدمة هيدروليكية صغيرة.
يعتمد نظام التحكم الكهربائي المستقل للزر التحكم المركزي ولديه وضعان للتشغيل: التعديل ودورة واحدة في اليد. من خلال اختيار لوحة التشغيل ، يمكن تحقيق عمليتين صب من السكتة الدماغية الثابتة والضغط الثابت ، ولديه أداء الضغط على الضغط والتأخير. يمكن ضبط الضغط والسكتة الدماغية ضمن النطاق المحدد وفقًا لمتطلبات العملية. وهي مجهزة بمنضل عمل متنقل ، وهو مناسب لتغيير القوالب.
إن تدفق عملية الصحافة الهيدروليكية لتشكيل سقف السيارات كما يلي:
(1) مرحلة التسخين والاستبدال. الغرض الرئيسي من هذه المرحلة هو إذابة الراتنج ، وإزالة المواد المتطايرة ، وتشريب الألياف ، وتوطيد الراتنج تدريجياً إلى حالة هلام. ضغط القولبة في هذه المرحلة هو 1/3-1/2 من الضغط الكامل.
(2) مرحلة العزل المتوسطة. وظيفة هذه المرحلة هي ترسيخ الشريط بمعدل تفاعل أقل. أثناء عملية العزل ، يجب إيلاء اهتمام وثيق لتدفق الراتنج. عندما يكون الراتنج الذي تدفقه قد تم تساقطه ولا يمكن رسمه إلى خيوط ، يجب تطبيق الضغط الكامل على الفور.
(3) مرحلة التدفئة. والغرض من ذلك هو زيادة درجة حرارة التفاعل وتسريع سرعة المعالجة. في هذا الوقت ، لا يمكن أن يكون معدل التدفئة سريعًا للغاية ، وإلا فإنه سيؤدي إلى تركيز البلمرة المفاجئة ، مما يتسبب في تركيز حرارة تفاعل المعالجة ، مما يؤدي إلى التخلص من الطبقات بين المواد.
(4) مرحلة الضغط الساخنة والعزل. والغرض من ذلك هو ترسيخ الراتنج بالكامل. تسمى الفترة من إضافة ضغط كامل إلى نهاية الضغط الساخن بأكمله مرحلة الضغط الساخنة. يسمى الوقت من الوصول إلى درجة حرارة الضغط الساخنة المحددة إلى نهاية الضغط الساخن وقت درجة الحرارة الثابت. تحدد الصيغة أيضًا درجة الحرارة والضغط ووقت درجة الحرارة الثابتة لمرحلة الضغط الساخنة.
(5) مرحلة التبريد. للحفاظ على الضغط ، يتم اعتماد التبريد الطبيعي أو التبريد القسري لدرجة حرارة الغرفة. بعد ذلك ، يتم إطلاق الضغط ، ويتم إزالة المنتج. إذا كان وقت التبريد قصيرًا جدًا ، فسيكون من السهل أن تتسبب في تشوه المنتج ، أو الكراك ، وما إلى ذلك. إذا كان وقت التبريد طويلًا جدًا ، فلن يحسن جودة المنتج بشكل كبير ولكنه سيقلل بشكل كبير من كفاءة الإنتاج.
لشراء مكبس هيدروليكي لالتقاط سقف السيارات الداخلية ، يرجى الرجوعChengdu Zhengxiشركة المعدات الذكية ، المحدودة
وقت النشر: يناير -22-2025