Üçün vacib yüngül bir material kimiavtomobillərPoladdan plastik ilə əvəz etmək üçün,FRP / Kompozit materiallaravtomobil enerjisi qənaət, ətraf mühitin qorunması və təhlükəsizliyi ilə sıx bağlıdır. Avtomobil bədən qabıqları və digər əlaqəli hissələr istehsal etmək üçün şüşə lif lifli plastik materialların / kompozit materialların istifadəsi avtomobillərin yüngül olmasının ən təsirli yollarından biridir.
Dünyanın ilk FRP avtomobilindən bəri, GM Corvette, 1953-cü ildə uğurla istehsal olundu, FRP / kompozit materiallar avtomobil sənayesində yeni bir güc halına gəldi. Ənənəvi əli çəkilmə prosesi yalnız kiçik yerdəyişmə istehsalına uyğundur və avtomobil sənayesinin davamlı inkişafının ehtiyaclarını ödəyə bilməz.
1970-ci illərdə başlayan müvəffəqiyyətli inkişaf səbəbiyləSMC materiallarıMexanikləşdirilmiş qəlib texnologiyası və qəlib örtük texnologiyasının tətbiqi, avtomobil tətbiqetmələrində FRP / kompozit materialların illik artım tempi 25% -ə çatdı, avtomobillər FRP məhsullarının inkişafında birinci oldu. Sürətli inkişaf dövrü;
1920-ci illərin əvvəllərində, ətraf mühitin qorunması, yüngül və enerji qənaətinə artan tələbat, termoplastik kompozit materiallarGMT (şüşə lif lif mat gücləndirilmiş termoplastik kompozit material) və lft (uzun lif gücləndirilmiş termoplastik kompozit material)əldə edildi. Sürətlə inkişaf etmişdir və əsasən avtomobil struktur hissələrinin istehsalında, illik artım tempi ilə 10-15%, sürətli inkişafın ikinci dövrünü həyata keçirir. Yeni materialların ön cəbhəsi olaraq, kompozit materiallar tədricən metal məhsullar və digər ənənəvi materialları avtomatik hissələrdə əvəz edir və daha çox iqtisadi və təhlükəsiz təsir göstərmişdir.
FRP / Compozit Auto hissələri əsasən üç kateqoriyaya bölünür:Bədən hissələri, struktur hissələri və funksional hissələri.
1. Bədən hissələri:Bədən qabıqları, sərt damlar, günəş şüaları, qapılar, qapılar, radiator ızgaraları, faralı reflektorlar, ön və arxa bamperlər və s., habelə daxili hissələr də daxil olmaqla. Bu, avtomobillərdə FRP / kompozit materialların tətbiqinin əsas istiqaməti, əsasən rasional dizayn və yüksək keyfiyyətli görünüşünün ehtiyaclarını ödəmək üçün. Hazırda inkişaf və tətbiq üçün potensial hələ də böyükdür. Əsasən şüşə lif möhkəmləndirilmiş termosetting plastikləri. Tipik qəlibləmə proseslərinə aşağıdakılar daxildir: SMC / BMC, RTM və Əl Lay-Up / Sprey.
2. Struktur hissələri:Ön tərəfli mötərizələr, bamper çərçivələri, oturacaq çərçivələri, döşəmələr və s. daxil olmaqla məqsəd, dizayn azadlığını, çox yönlü və hissələrin bütövlüyünü yaxşılaşdırmaqdır. Əsasən yüksək güclü SMC, GMT, LFT və digər materiallardan istifadə edin.
3.Funksional hissələri:Əsas xüsusiyyəti, yüksək temperatur müqavimət və neft korroziyası müqavimətini, əsasən mühərrik və ətrafdakı hissələr üçün tələb edir. Kimi: Mühərrik valve örtüyü, suqəbuledici manifold, hava filtri örtüyü, hava filtri örtüyü, hava batması, suqəbuledici boru gözətçisi, fanat örtüyü, su tank hissələri, su tankı, su tankı turbin və s.
4. Digər əlaqəli hissələri:CNG silindrləri, sərnişin avtomobilləri və rv sanitar hissələri, motosiklet hissələri, magistral yol əleyhinə panellər və toqquşma əleyhinə pastalar, magistral təcrid pirsləri, əmtəə yoxlama avtomobil dam örtükləri və s.
Time vaxt: May-07-2021
