прадукцыя

1. Асноўны кадр:
Цела гідраўлічнай машыны тыпу каркаса-гэта неад'емная структура каркаса, якая складаецца з сталёвых зварных канструкцыйных дэталяў, з бакавымі вокнамі, пакінутымі ў сярэдзіне левых і правых слупоў, выкарыстоўваючы якасную зварную структуру сталёвай пласціны Q355B, газавы газавы газ газавага газу; Пасля зваркі ён павінен прайсці праз адпал, цалкам выключае зваркі дэфармацыю і стрэс, забяспечваючы, каб зварныя часткі былі трывалымі і не дэфармаванымі, і падтрымліваецца дакладнасць. Ніжні прамень, слупы і верхні прамень папярэдне зацягваюць стрыжні (гідраўлічнае папярэдняе зацягванне), утвараючы камбінаваны каркас; У сярэдзіне фюзеляжа ёсць рассоўны блок, і рассоўны блок кіруецца чатырохкульняным тыпам кліна і васьміграннай накіроўвалай чыгункай, а пласцінка слізгальнага блока зроблена з кампазітнага матэрыялу A3+CUPB10SN10, накіроўвалая чыгунка на слупе прымае здымную накіроўвалую чыгунку.

Прамень і ніжні прамень: верхні прамень і ніжні прамень зварваюць сталёвую пласціну Q355B, а ўнутраны напружанне выключаецца пасля зваркі, каб забяспечыць устойлівасць структуры і дакладнасці самога абсталявання. На верхнім прамяні апрацоўваецца асноўны адтуліну ўстаноўкі цыліндраў. Унутры ніжняга прамяня ўсталёўваюцца гідраўлічны падушку і гідраўлічная падушка.

② Слуп: слуп зварваецца сталёвай пласцінай Q355B, пасля зваркі праводзіцца лячэнне стрэсу. На слупе ўстаноўлены рэгуляваны блок слізгацення блока.

③tie стрыжань і замак гайкі: Матэрыял стрыжня і замкавай гайкі складае 45# сталі. Стрыжань, які адпавядае жаночую замкавую нітку і папярэдне зацягваецца з дапамогай ультра-высокага ціску, папярэдняга зацягвання, каб заблакаваць цела.

2. Slider:
Слайдэр уяўляе сабой сталёвую пласціну зварнай скрынкі, а ніжняя панэль паўзунка-гэта цэлы кавалак сталёвай пласціны, каб забяспечыць дастатковую калянасць і трываласць. Слайдэр гідраўлічнай прэсы для каркаса для аўтамабільнага аўтамабільнага аўтамабіля ўтварае кадр, які ўтварае чатырохвугольны і васьмібаковы накіроўвалы. На левых і правых слупах ёсць 4 наборы накіроўвалых блокаў. Кіраўніцтва пласцін паўзунка перамяшчаецца вертыкальна на накіроўвалых рэйках, а дакладнасць кіравання рухам залежыць ад накіроўвалых рэек. Нахільнае жалеза выкарыстоўваецца для карэкціроўкі для забеспячэння паралелізму з мабільным працоўным заданнем, зручнай карэкціроўкай, высокай дакладнасцю карэкціроўкі, добрай утрыманнем дакладнасці пасля рэгулявання і моцнай антыэкцэнтнай нагрузкай. Адзін бок пары трэння накіроўвалых чыгунак выраблены з сплаву, а другі бок выраблены з меднага сплаву. Акрамя таго, накіроўвалая рэйка была гаснена, з цвёрдасцю вышэй HRC55, добрай устойлівасцю да зносу і доўгай службы. Паверхню слайда -чыгункі забяспечваецца змазкай для аўтаматычнай змазкі, каб змазваць рухомыя дэталі. Дробная рэгуляванне паўзунка рэалізуецца кантролем прапарцыянальнага клапана, які выкарыстоўваецца для дробнай рэгулявання і заціску цвілі падчас выбару выпрабаванняў цвілі, і можа быць адрэгуляваны ў межах 0,5-2 мм/с.

3. Перамяшчэнне варштата:
Гідраўлічны прэс для фарміравання аўтамабільных чахламі для аўтамабільнай абалонкі абсталяваны наперад, які рухаецца, рухаючыся. Рухомы працоўны стан - гэта сталёвая зварная структура Q355B. Пасля зваркі праводзіцца лячэнне стрэсу. Рухомы працоўны стан апрацоўваецца з канавамі "Т" і адтулінамі выкідальніка. Памеры канаўкі "T" і адтуліну для выкідальніка вырабляюцца ў адпаведнасці з малюнкам размяшчэння, прадастаўленай Party A. Пакіньце 400 мм у сярэдзіне канаўкі "Т" без фрэзеравання. Абсталяваны адпаведным стрыжнем і пылавым покрывам, цвёрдасць цеплавога стрыжня стрыжня выкідала вышэй за HRC42 градусаў. Дакладнасць размяшчэння мабільнай працы складае ± 0,05 мм, а рэжым кіравання накіраваны з хуткасцю рэдуктара, і гэта самаходная структура. З прылады выяўлення ўстаноўкі, калі зазор паміж ніжняй плоскасцю рухомых працоўных стале і ніжняй плоскасці ніжняга прамяня перавышае 0,3 мм, гаспадару не дазваляюць працаваць. Забяспечце ўсе чахлы адтуліны. На плоскасці працоўнага пласта ёсць слот для крыжавання, памер глыбінёй 14 мм да 6 мм.

4. Асноўны цыліндр:
Асноўны алейны цыліндр прымае шматцыліндравую канструкцыю, якая спалучае ў сабе поршневы цыліндр і поршнявы цыліндр. Поршневы стрыжань прымае высакаякасную структурную сталёвую кашулю, а паверхня гасіцца, каб павялічыць цвёрдасць; Цыліндравы корпус прымае высакаякасную структурную сталёвую капрыз, каб забяспечыць аднастайнасць матэрыялаў, алейны цыліндр запячатаны імпартным якасным ушчыльненнем кольца.

5. Гідраўлічная падушка цыліндра:
Гідраўлічная прылада для падушкі ўсталёўваецца ўнутры ніжняга прамяня гідраўлічнага націскання каркаса для фарміравання рамы аўтамабільнай крышкі абалонкі цела. Гідраўлічная падушка мае дзве функцыі: гідраўлічная падушка або выкідальнік, які можа быць выкарыстаны для забеспячэння пустой сілы трымальніка падчас працэсу расцяжэння сталёвай пласціны альбо для выкідання прадукту, гідраўлічная падушка мае адну структуру кароны і абсталяваны лінейным датчыкам перамяшчэння. Прэс можа зручна ўсвядоміць лічбавую ўстаноўку становішча пераўтварэння ўдару і гідраўлічнай падушкі, і аперацыя простая і практычная.

6. Перамясціце працу, каб падняць заціскны цыліндр:
Чатыры пад'ёмныя і заціскаючыя цыліндры гідраўлічнага прэса для аўтамабільнага ўтварэння корпуса-усе структуры поршневага тыпу. Яны ўсталёўваюцца на ніжні крыж. Рухомая табліца можна падняць, калі яна падымаецца, і рухомая табліца можа быць заціснута пры апусканні. Над ніжнім прамянём.

7. Буфер цыліндр:
Па меры неабходнасці рыхтуецца штампоўка буфера, які складаецца з буфернага цыліндру, буферавай сістэмы і злучанага механізму, і ўсталёўваецца на верхняй частцы ніжняга прамяня націску для абрэзкі краю, штампоўкі і іншых працэсаў прабівання. Баферны цыліндр і буферная сістэма могуць паглынаць шок і ліквідаваць вібрацыю падчас працэсу штампоўкі.