Працэс штампоўкі ў аўтамабільнай вытворчасці

Працэс штампоўкі ў аўтамабільнай вытворчасці

Аўтамабілі называюць «машынамі, якія змянілі свет».Паколькі аўтамабільная прамысловасць мае моцную індустрыяльную карэляцыю, яна разглядаецца як важны сімвал ўзроўню эканамічнага развіцця краіны.Ёсць чатыры асноўныя працэсы ў аўтамабілях, і працэс штампоўкі з'яўляецца найбольш важным з чатырох асноўных працэсаў.І гэта таксама першы з чатырох асноўных працэсаў.

У гэтым артыкуле мы асвятлім працэс штампоўкі ў аўтамабільнай вытворчасці.

Змест:

  1. Што такое стэмпінг?
  2. Штампоўка
  3. Абсталяванне для штампоўкі
  4. Матэрыял для штампоўкі
  5. Датчык

каркас кузава аўтамабіля

 

1. Што такое штампоўка?

 

1) Азначэнне штампоўкі

Штампоўка - гэта метад апрацоўкі фармаваннем, які прыкладае знешнюю сілу да пласцін, палос, труб і профіляў з дапамогай прэсаў і прэс-формаў, каб выклікаць пластычную дэфармацыю або аддзяленне для атрымання нарыхтовак (дэталей для штампоўкі) неабходнай формы і памеру.Штампоўка і коўка адносяцца да апрацоўкі пластыкаў (або апрацоўкі ціскам).Нарыхтоўкамі для штампоўкі з'яўляюцца ў асноўным гарачакачаныя і холоднокатаные сталёвыя лісты і паласы.Сярод металапрадукцыі ў свеце 60-70% складаюць пліты, большая частка якіх штампуецца ў гатовую прадукцыю.

Кузаў, шасі, паліўны бак, рэбры радыятара аўтамабіля, паравы барабан катла, абалонка кантэйнера, жалезны стрыжань з крэмніевага сталёвага ліста рухавіка і электрычных прыбораў і інш.Ёсць таксама вялікая колькасць штампаваных дэталяў у такіх прадуктах, як прыборы і лічыльнікі, бытавая тэхніка, ровары, офісная тэхніка і бытавыя прыналежнасці.

2) характарыстыкі працэсу штампоўкі

  • Штампоўка - метад апрацоўкі з высокай эфектыўнасцю вытворчасці і нізкай матэрыялаёмістасцю.
  • Працэс штампоўкі падыходзіць для вытворчасці вялікіх партый дэталяў і вырабаў, якія лёгка рэалізаваць механізацыю і аўтаматызацыю і маюць высокую эфектыўнасць вытворчасці.У той жа час вытворчасць штампоўкі можа не толькі імкнуцца да дасягнення меншай колькасці адходаў і адсутнасці адходаў, але нават калі ў некаторых выпадках ёсць рэшткі, яны могуць быць цалкам выкарыстаны.
  • Працэс працы зручны.Ад аператара не патрабуецца высокага ўзроўню кваліфікацыі.
  • Штампаваныя дэталі звычайна не патрабуюць механічнай апрацоўкі і маюць высокую дакладнасць памераў.
  • Штамповочные дэталі валодаюць добрай ўзаемазаменнасцю.Працэс штампоўкі мае добрую стабільнасць, і адна і тая ж партыя дэталяў для штампоўкі можа выкарыстоўвацца ўзаемазаменна, не ўплываючы на ​​зборку і характарыстыкі прадукту.
  • Паколькі штампаваныя дэталі вырабляюцца з ліставога металу, якасць іх паверхні лепш, што стварае зручныя ўмовы для наступных працэсаў апрацоўкі паверхні (такіх як гальванічнае пакрыццё і афарбоўка).
  • Апрацоўка штампоўкай дазваляе атрымаць дэталі высокай трываласці, высокай калянасці і лёгкасці.
  • Кошт штампоўкі дэталяў серыйнай вытворчасці з прэс-формамі нізкая.
  • Штампоўкай можна вырабляць дэталі складанай формы, якія цяжка апрацаваць іншымі метадамі апрацоўкі металу.

выкарыстоўвайце прэс для глыбокай выцяжкі для штампоўкі металічных дэталяў

 

3) Працэс штампоўкі

(1) Працэс падзелу:

Ліст раздзяляюць па пэўнай контурнай лініі пад дзеяннем знешняй сілы для атрымання гатовых вырабаў і паўфабрыкатаў пэўнай формы, памеру і якасці рэзкі.
Умова падзелу: напружанне ўнутры дэфармаванага матэрыялу перавышае мяжу трываласці σb.

а.Нарыхтоўка: выкарыстоўвайце плашчак, каб выразаць уздоўж замкнёнай крывой, а перфараваная частка з'яўляецца часткай.Выкарыстоўваецца для вырабу плоскіх дэталяў рознай формы.
б.Штампоўка: выкарыстоўвайце штамп для прабівання ўздоўж замкнёнай крывой, а прабітая частка - адходы.Ёсць некалькі формаў, такіх як пазітыўная штампоўка, бакавая штампоўка і вісячая штампоўка.
в.Абрэзка: Абразанне або выразанне краёў сфармаваных дэталяў да пэўнай формы.
d.Аддзяленне: выкарыстоўвайце плашчак для прабівання ўздоўж незамкнёнай крывой, каб вырабіць аддзяленне.Калі левая і правая часткі фармуюцца разам, працэс падзелу выкарыстоўваецца больш.

(2) Працэс фармавання:

Нарыхтоўку пластычна дэфармуюць без разбурэння для атрымання гатовых вырабаў і паўфабрыкатаў пэўнай формы і памераў.
Умовы фармоўкі: мяжа цякучасці σS

а.Чарцёж: Фарміраванне ліставай нарыхтоўкі ў розныя адкрытыя пустоты.
б.Фланец: край ліста або паўфабрыката фарміруецца ў вертыкальны край па пэўнай крывулі ў адпаведнасці з пэўнай крывізной.
в.Фармаванне: метад фармавання, які выкарыстоўваецца для павышэння дакладнасці памераў сфармаваных дэталяў або атрымання малога радыусу закруглення.
d.Перагортванне: стаячая абза вырабляецца на папярэдне прабітым лісце або паўфабрыкаце або на непрабітым лісце.
д.Згінанне: згінанне ліста ў розныя формы па прамой лініі можа апрацоўваць дэталі надзвычай складанай формы.

 

2. Штампоўка

 

1) Класіфікацыя штампаў

Па прынцыпе працы яго можна падзяліць на: штампы для выцягвання, штампы для абрэзкі і штампы для адборкі.

2) Асноўная структура прэс-формы

Штампоўка звычайна складаецца з верхняй і ніжняй плашак (выпуклая і ўвагнутая).

3) Склад:

Рабочая частка
Кіраўніцтва
Пазіцыянаванне
Абмежавальны
Пругкі элемент
Ўздым і паварот

дзвярная рама аўтамабіля

 

3. Штампоўка абсталяванне

 

1) Прэс-машына

Па канструкцыі станіны прэсы можна падзяліць на два тыпу: адкрытыя і закрытыя.

Адкрыты прэс адкрыты з трох бакоў, ложак ёсцьС-вобразная, і калянасць дрэнная.Як правіла, ён выкарыстоўваецца для невялікіх прэсаў.Закрыты прэс адкрыты спераду і ззаду, ложак закрытае, калянасць добрая.Як правіла, ён выкарыстоўваецца для вялікіх і сярэдніх прэсаў.

Па тыпу рухаючай сілы паўзунка прэс можна падзяліць на механічны прэс ігідраўлічны прэс.

2) Лінія размоткі

Стрыжальная машына

Ножніцы ў асноўным выкарыстоўваюцца для рэзкі прамых краёў розных памераў металічных лістоў.Формы трансмісіі - механічная і гідраўлічная.

 

4. Стаmping Матэрыял

Матэрыял для штампоўкі з'яўляецца важным фактарам, які ўплывае на якасць дэталі і тэрмін службы штампа.У цяперашні час матэрыялы, якія можна штампаваць, - гэта не толькі нізкавугляродзістая сталь, але і нержавеючая сталь, алюміній і алюмініевы сплаў, медзь і медны сплаў і г.д.

Сталёвы ліст у цяперашні час з'яўляецца найбольш шырока выкарыстоўваным сыравінай для аўтамабільнай штампоўкі.У цяперашні час, з патрабаваннем лёгкіх кузаваў аўтамабіляў, новыя матэрыялы, такія як высокатрывалыя сталёвыя пласціны і сэндвіч-сталёвыя пласціны, усё часцей выкарыстоўваюцца ў кузавах аўтамабіляў.

 аўтазапчасткі

 

Класіфікацыя сталёвых пліт

Па таўшчыні: тоўстая пласціна (вышэй 4 мм), сярэдняя пласціна (3-4 мм), тонкая пласціна (ніжэй 3 мм).Дэталі для штампоўкі кузава аўтамабіля - гэта ў асноўным тонкія пласціны.
Па стане пракаткі: гарачакачаны сталёвы ліст, холоднокатаный сталёвы ліст.
Гарачая пракатка заключаецца ў размякчэнні матэрыялу пры тэмпературы, вышэйшай за тэмпературу рэкрышталізацыі сплаву.Затым уцісніце матэрыял у тонкі ліст або папярочны разрэз нарыхтоўкі прыціскным колам, каб матэрыял дэфармаваўся, але фізічныя ўласцівасці матэрыялу заставаліся нязменнымі.Цвёрдасць і гладкасць паверхні гарачакачаных лістоў нізкія, а цана адносна нізкая.Працэс гарачай пракаткі грубы і не можа катаць вельмі тонкую сталь.

Халодная пракатка - гэта працэс далейшай пракаткі матэрыялу прыціскным колам пры тэмпературы ніжэйшай за тэмпературу рэкрышталізацыі сплаву, каб матэрыял мог рэкрышталізавацца пасля працэсаў гарачай пракаткі, дэпітвання і акіслення.Пасля шматразовага халоднага прэсавання-рэкрышталізацыі-адпалу-халоднага прэсавання (паўтараецца ад 2 да 3 разоў) метал у матэрыяле падвяргаецца змене малекулярнага ўзроўню (рэкрышталізацыі), і фізічныя ўласцівасці сфармаванага сплаву змяняюцца.Такім чынам, якасць яго паверхні добрая, аздабленне высокае, дакладнасць памеру прадукту высокая, а прадукцыйнасць і арганізацыя прадукту могуць адпавядаць некаторым асаблівым патрабаванням для выкарыстання.

Халоднакачаны сталёвы ліст у асноўным уключае халоднакатаны ліст з вугляродзістай сталі, халоднакатаны ліст з нізкавугляродзістай сталі, халоднакатаны сталёвы ліст для штампоўкі, высокатрывалы халоднакатаны сталёвы ліст і г.д.

 

5. Датчык

Датчык - гэта спецыяльнае кантрольнае абсталяванне, якое выкарыстоўваецца для вымярэння і ацэнкі якасці памераў дэталяў.
У вытворчасці аўтамабіляў, незалежна ад буйных штампаваных дэталяў, унутраных дэталяў, зварачных вузлоў са складанай прасторавай геаметрыяй, або для простых невялікіх штампаваных дэталяў, унутраных дэталяў і г.д., спецыяльныя прылады кантролю часта выкарыстоўваюцца ў якасці асноўнага сродкі выяўлення, які выкарыстоўваецца для кантраляваць якасць прадукцыі паміж працэсамі.

Датчык мае такія перавагі, як хуткасць, дакладнасць, інтуіцыя, зручнасць і г.д., і асабліва падыходзіць для патрэб масавай вытворчасці.

Датчыкі часта складаюцца з трох частак:

① Шкілет і базавая частка
② Частка цела
③ Функцыянальныя часткі (функцыянальныя часткі ўключаюць у сябе: хутказаціскны патрон, пазіцыянуючы штыфт, штыфт выяўлення, паўзунок рухомага зазору, вымяральны стол, заціскную пласціну профілю і г.д.).

Гэта ўсё, што трэба ведаць аб працэсе штампоўкі ў вытворчасці аўтамабіляў.Чжэнсі - прафесіяналвытворца гідраўлічных прэсаў, забяспечваючы прафесійнае абсталяванне для штампоўкі, напрыкладгідраўлічныя прэсы глыбокай выцяжкі.Акрамя таго, мы пастаўляемгідраўлічныя прэсы для дэталяў салона аўтамабіля.Калі ў вас ёсць якія-небудзь патрэбы, калі ласка, звяжыцеся з намі.

лінія глыбокага малюнка


Час публікацыі: 6 ліпеня 2023 г