Производственият процес на автомобилни покриви обикновено се разделя на два процеса: сухи и мокри. И двата процеса изискват високотемпературни формоване с горещо пресоване на плесен. Производството на автомобилен покрив обикновено използва термопластични материали, които си сътрудничат с формата под налягането наАвтомобилен покрив Интериорен формовъчен хидравлична пресаЗа да завършите процеса на горещо натискане на формоване.
По време на процеса на производство на горещо пресоване на автомобилните интериорни тавани, плесенът трябва да бъде контролиран при определена температура. Мокрият процес обикновено загрява вътрешната форма директно, така че точността на контрола на температурата на плесен е сравнително висока. Като цяло маслената верига се прави директно във формата, така че еднаквостта на формата също е сравнително висока. Разбира се, това също увеличава определена сума на разходите.
1200-тонен автомобилен таван интериорен формовъчен хидравлична преса
Структурата на вътрешното формованеХидравлична пресаМоже да бъде или интегрален тип рамка, или тип четири колони. Той приема компютърно оптимизиран дизайн; Хидравличната система се поставя отгоре и заема малка площ. Хидравличното управление приема интегрирана система за патрон, която е надеждна в действие, лесна за поддържане, има дълъг експлоатационен живот и има малък хидравличен шок.
Независимата система за електрическо управление приема централизирано управление на бутона и има два режима на работа: регулиране и двукратен единичен цикъл. Чрез избора на работен панел могат да бъдат реализирани два процеса на формоване на фиксиран ход и фиксирано налягане и той има изпълнение на задържане и забавяне на налягането. Налягането и инсултът могат да се регулират в определения диапазон според изискванията на процеса. Той е оборудван с мобилна работна маса, която е удобна за смяна на форми.
Процесният поток на хидравличната преса за формоване на тавана на автомобила е следният:
(1) Етап на предварително загряване и предразполагане. Основната цел на този етап е да разтопи смолата, да премахне летниците, да импрегнира влакната и постепенно да втвърди смолата в състояние на гел. Налягането на формоването на този етап е 1/3-1/2 от пълното налягане.
(2) Междинен етап на изолация. Функцията на този етап е да се затвърди лентата при по -ниска скорост на реакция. По време на процеса на изолация трябва да се обърне голямо внимание на потока на смолата. Когато смолата, която е изтичала, се е подреждала и не може да бъде привлечена във нишки, трябва незабавно да се прилага пълно налягане.
(3) Етап на отопление. Целта е да се повиши температурата на реакцията и да се ускори скоростта на втвърдяване. Понастоящем скоростта на нагряване не може да бъде твърде бърза, в противен случай това ще доведе до внезапна полимеризация, което ще доведе до прекратяване на топлината на реакцията на втвърдяване, което е прекалено концентрирано, което води до разслояване между материалните слоеве.
(4) Етап на горещо натискане и изолация. Целта е напълно да се затвърди смолата. Периодът от добавяне на пълно налягане до края на цялото горещо натискане се нарича етап на горещо натискане. Времето от достигането на определената температура на горещо натискане до края на горещото натискане се нарича постоянна температура. Формулата също така определя температурата, налягането и постоянната температура на етапа на горещо натискане.
(5) Етап на охлаждане. За да се поддържа налягане, се приема естествено охлаждане или принудително охлаждане до стайна температура. След това налягането се освобождава и продуктът се отстранява. Ако времето за охлаждане е твърде кратко, е лесно да се накара продуктът да изкриви, да се напука и т.н. Ако времето за охлаждане е твърде дълго, това няма да подобри значително качеството на продукта, но значително ще намали ефективността на производството.
За да закупите хидравлична преса за интериорно формоване на тавана на автомобил, моля, консултирайте сеChengdu ZhengxiИнтелигентно оборудване Group Co., Ltd.
Време за публикация: януари-22-2025
