পণ্য

1। প্রধান ফ্রেম:
ফ্রেম-টাইপ হাইড্রোলিক মেশিন বডি হ'ল একটি অবিচ্ছেদ্য ফ্রেম কাঠামো, যা স্টিলের ld ালাইযুক্ত কাঠামোগত অংশগুলির সমন্বয়ে গঠিত, পাশের উইন্ডোগুলি বাম এবং ডান স্তম্ভগুলির মাঝখানে রেখে, Q355B উচ্চ-মানের স্টিল প্লেট ওয়েল্ডিং কাঠামো ব্যবহার করে কার্বন ডাই অক্সাইড গ্যাস ield ালযুক্ত ওয়েল্ডিং ব্যবহার করে; ওয়েল্ডিংয়ের পরে, এটি অ্যানিলিং চিকিত্সার মধ্য দিয়ে যেতে হবে পুরোপুরি ld ালাইয়ের বিকৃতি এবং চাপকে সরিয়ে দেয়, এটি নিশ্চিত করে যে ld ালাইযুক্ত অংশগুলি টেকসই এবং বিকৃত নয় এবং যথার্থতা বজায় রয়েছে। নীচের মরীচি, স্তম্ভ এবং উপরের মরীচিটি টাই রডগুলি (হাইড্রোলিক প্রাক-শক্তির) দ্বারা প্রাক-আঁটসাঁট করা হয় একটি সম্মিলিত ফ্রেম গঠনের জন্য; ফিউজলেজের মাঝখানে একটি স্লাইডিং ব্লক রয়েছে, এবং স্লাইডিং ব্লকটি একটি ওয়েজ-টাইপ ফোর-কোণার এবং অষ্টভুজ গাইড রেল দ্বারা পরিচালিত হয় এবং স্লাইডিং ব্লক গাইড প্লেটটি এ 3+কাপবি 10 এসএন 10 সংমিশ্রণ উপাদান দিয়ে তৈরি করা হয়, স্তম্ভের উপর গাইড রেল একটি বিচ্ছিন্ন গাইড রেল গ্রহণ করে।

① আপার বিম এবং নীচের মরীচি: উপরের মরীচি এবং নীচের মরীচিটি Q355 বি স্টিল প্লেট দ্বারা ld ালাই করা হয় এবং অভ্যন্তরীণ চাপটি সরঞ্জামের কাঠামোর স্থায়িত্ব এবং যথার্থতা নিশ্চিত করার জন্য ld ালাইয়ের পরে মুছে ফেলা হয়। একটি প্রধান সিলিন্ডার ইনস্টলেশন গর্তটি উপরের মরীচিগুলিতে মেশিন করা হয়। নীচের বিমের ভিতরে একটি জলবাহী কুশন সিলিন্ডার এবং একটি জলবাহী কুশন ইনস্টল করা হয়।

② স্তম্ভ: স্তম্ভটি Q355 বি স্টিল প্লেট দ্বারা ld ালাই করা হয়, ld ালাইয়ের পরে, স্ট্রেস রিলিফ চিকিত্সা করা হয়। স্তম্ভটিতে একটি সামঞ্জস্যযোগ্য স্লাইডিং ব্লক গাইড ব্লক ইনস্টল করা আছে।

Rod রড এবং লক বাদাম: টাই রড এবং লক বাদামের উপাদান 45# ইস্পাত। টাই রডটি মহিলা লক থ্রেডের সাথে মিলে যায় এবং শরীরকে লক করার জন্য অতি-উচ্চ চাপ প্রাক-শক্তির ডিভাইস দ্বারা প্রাক-আঁটসাঁট করা হয়।

2। স্লাইডার:
স্লাইডারটি একটি ইস্পাত প্লেট ওয়েল্ডড বক্স-আকৃতির কাঠামো এবং স্লাইডারের নীচের প্যানেলটি পর্যাপ্ত অনড়তা এবং শক্তি নিশ্চিত করার জন্য স্টিলের প্লেটের পুরো টুকরো। অটোমোবাইল বডি গাড়ি কভার ফর্মিং ফ্রেমের জন্য ফ্রেম-টাইপ হাইড্রোলিক প্রেসের স্লাইডারটি চার-কর্নার এবং আট-পার্শ্বযুক্ত গাইড রেলগুলি গ্রহণ করে। বাম এবং ডান স্তম্ভগুলিতে গাইড ব্লকের 4 সেট রয়েছে। স্লাইডারের গাইড প্লেটগুলি গাইড রেলগুলিতে উল্লম্বভাবে সরানো হয় এবং আন্দোলনের গাইডেন্সের নির্ভুলতা স্লাইডার গাইড রেলের উপর নির্ভর করে। ঝোঁকযুক্ত আয়রনটি মোবাইল ওয়ার্কটেবল, সুবিধাজনক সমন্বয়, উচ্চ সমন্বয় নির্ভুলতা, সামঞ্জস্যের পরে ভাল নির্ভুলতা ধরে রাখা এবং শক্তিশালী অ্যান্টি-ইসেন্ট্রিক লোড ক্ষমতা সহ সমান্তরালতা নিশ্চিত করতে সামঞ্জস্য করতে ব্যবহৃত হয়। গাইড রেল ঘর্ষণ জুটির একপাশে মিশ্র উপাদান দিয়ে তৈরি, এবং অন্য দিকটি তামা ভিত্তিক খাদ উপাদান দিয়ে তৈরি। এছাড়াও, গাইড রেলটি এইচআরসি 55 এর উপরে একটি কঠোরতা, ভাল পরিধানের প্রতিরোধ এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন সহ নিভে গেছে। স্লাইড রেল পৃষ্ঠটি চলন্ত অংশগুলিকে লুব্রিকেট করার জন্য স্বয়ংক্রিয় লুব্রিকেশনের জন্য একটি তৈলাক্ত গর্ত সরবরাহ করা হয়। স্লাইডারের সূক্ষ্ম সমন্বয়টি আনুপাতিক প্রবাহ ভালভের নিয়ন্ত্রণ দ্বারা উপলব্ধি করা হয়, যা ছাঁচ ট্রায়াল নির্বাচনের সময় সূক্ষ্ম সমন্বয় এবং ছাঁচ ক্ল্যাম্পিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয় এবং 0.5-2 মিমি/সেকেন্ডের মধ্যে সামঞ্জস্য করা যায়।

3। সরানো ওয়ার্কবেঞ্চ:
অটোমোবাইল বডি শেল কভার গঠনের জন্য ফ্রেম-টাইপ হাইড্রোলিক প্রেসগুলি একটি ফরোয়ার্ড মুভিং ওয়ার্কটেবল দিয়ে সজ্জিত। চলমান ওয়ার্কটেবল একটি Q355B স্টিল প্লেট ওয়েল্ডিং কাঠামো। Ld ালাইয়ের পরে, স্ট্রেস রিলিফ চিকিত্সা করা হয়। চলমান ওয়ার্কটেবলটি "টি" খাঁজ এবং ইজেক্টর গর্তগুলির সাথে প্রক্রিয়া করা হয়। "টি" খাঁজ এবং ইজেক্টর পিন গর্তের মাত্রাগুলি পার্টি এ দ্বারা সরবরাহিত লেআউট অঙ্কন অনুযায়ী তৈরি করা হয়। মিলিং ছাড়াই "টি" খাঁজের মাঝখানে 400 মিমি ছেড়ে দিন। সংশ্লিষ্ট ইজেক্টর রড এবং ডাস্ট কভার দিয়ে সজ্জিত, ইজেক্টর রডের তাপ চিকিত্সার কঠোরতা এইচআরসি 42 ডিগ্রির উপরে। মোবাইল ওয়ার্কটেবলের পুনরাবৃত্ত অবস্থানের যথার্থতা ± 0.05 মিমি, এবং ড্রাইভিং মোডটি একটি স্পিড রিডুসার দিয়ে প্রস্তুত এবং এটি একটি স্ব-চালিত কাঠামো। ফিটিং সনাক্তকরণ ডিভাইসের সাথে, যখন চলন্ত ওয়ার্কটেবলের নীচের বিমান এবং নীচের বিমের নীচের বিমানের মধ্যে ব্যবধানটি 0.3 মিমি এর চেয়ে বেশি হয়, তখন হোস্টকে কাজ করার অনুমতি দেওয়া হয় না। সমস্ত ম্যান্ড্রেল হোল কভার সরবরাহ করুন। ওয়ার্কটেবলের প্লেনে ক্রস ডাই স্লট রয়েছে, আকারটি 14 মিমি প্রশস্ত থেকে 6 মিমি গভীর।

4। প্রধান সিলিন্ডার:
প্রধান তেল সিলিন্ডার একটি মাল্টি সিলিন্ডার কাঠামো গ্রহণ করে যা একটি পিস্টন সিলিন্ডার এবং একটি প্লাঞ্জার সিলিন্ডারকে একত্রিত করে। পিস্টন রড উচ্চমানের কার্বন স্ট্রাকচারাল স্টিল ভুলে যাওয়া গ্রহণ করে এবং পৃষ্ঠটি কঠোরতা বাড়াতে নিভে যায়; সিলিন্ডার বডি উচ্চমানের কার্বন স্ট্রাকচারাল স্টিল ভুলে যাওয়া গ্রহণ করে উপকরণগুলির অভিন্নতা নিশ্চিত করতে, তেল সিলিন্ডারটি আমদানিকৃত উচ্চমানের সিলিং রিং দিয়ে সিল করা হয়।

5। জলবাহী কুশন সিলিন্ডার:
অটোমোবাইল বডি শেল কভারের ফ্রেম গঠনের জন্য ফ্রেম-টাইপ হাইড্রোলিক প্রেসের নীচের বিমের ভিতরে একটি হাইড্রোলিক কুশন সিলিন্ডার ডিভাইস ইনস্টল করা হয়। হাইড্রোলিক কুশনটির দুটি ফাংশন রয়েছে: একটি হাইড্রোলিক কুশন বা একটি ইজেক্টর, যা ইস্পাত প্লেট প্রসারিত প্রক্রিয়া চলাকালীন একটি ফাঁকা ধারক শক্তি সরবরাহ করতে বা পণ্যটি বের করার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, হাইড্রোলিক কুশনটির একটি একক ক্রাউন কাঠামো রয়েছে এবং এটি লিনিয়ার ডিসপ্লেসমেন্ট সেন্সর দিয়ে সজ্জিত। প্রেসগুলি স্লাইডার এবং হাইড্রোলিক কুশনটির স্ট্রোক রূপান্তর অবস্থানের ডিজিটাল সেটিংটি সুবিধার্থে উপলব্ধি করতে পারে এবং অপারেশনটি সহজ এবং ব্যবহারিক।

6 .. ক্ল্যাম্পিং সিলিন্ডারটি তুলতে ওয়ার্কটেবলটি সরান:
অটোমোবাইল বডি শেল কভার গঠনের জন্য ফ্রেম-টাইপ হাইড্রোলিক প্রেসের চারটি উত্তোলন এবং ক্ল্যাম্পিং সিলিন্ডারগুলি হ'ল সমস্ত পিস্টন-ধরণের কাঠামো। এগুলি লোয়ার ক্রস মরীচি ইনস্টল করা হয়। অস্থাবর টেবিলটি উত্থিত হওয়ার সাথে সাথে উত্তোলন করা যেতে পারে এবং চলমান টেবিলটি নামানো হলে এটি ক্ল্যাম্প করা যায়। নীচের মরীচি উপরে।

7। বাফার সিলিন্ডার:
প্রয়োজনীয় হিসাবে একটি খোঁচা বাফার ডিভাইস প্রস্তুত করা হয়, যা একটি বাফার সিলিন্ডার, একটি বাফার সিস্টেম এবং একটি সংযুক্ত প্রক্রিয়া দ্বারা গঠিত এবং এজ ট্রিমিং, পাঞ্চিং এবং অন্যান্য খোঁচা প্রক্রিয়াগুলির জন্য প্রেসের নীচের বিমের উপরের অংশে ইনস্টল করা হয়। বাফার সিলিন্ডার এবং বাফার সিস্টেম পাঞ্চিং প্রক্রিয়া চলাকালীন শককে শোষণ করতে এবং কম্পন দূর করতে পারে।