4000T hidraulična preša šasija kamiona
Kamion uzdužne grede su najduže žigosane dijelove na automobilu. Poubovna greda kamiona gotovo je jednaka uzdužnom duljinu putničkog automobila. Dubica uzdužnog snopa je čelična ploča od velike čvrstoće, tako da su bljeskanje, probijanje i savijanje sila formiranja vrlo velike. Obično korišteni uključuju 2.000 tonu, 3000-tonu, 4000-tonu i hidraulične preše za šasije od 5000 tona.
Oprema je opremljena bočnim pokretnim radnom stolom, kalup za stezni mehanizam za brzo mijenjanje, hidrauličkim zaštitnim uređajem i donjim zračnim jastukom. Ova hidraulična preša za kamione na 4.000 tona ima glavno tijelo s strukturom s tri zrake i osamnaest stupa, koja se sastoji od gornjeg snopa, kliznog snopa, radne mreže, stupca, bračne matice, matični graničnik i graničnik udaraca.
Naša 4.000 tonaHidraulična hidraulična prešauglavnom se koristi za hladno žigosanje različitih velikih i srednjih dijelova koji pokrivaju, rastezanje, savijanje, formiranje i druge procese tankih ploča. Da bi se proširio opseg procesa, neki se proizvodi mogu izbiti i praznine (praznine) i druge procese. Općenito je pogodan za proces proizvodnje tankih dijelova ploče koji se formiraju u zrakoplovstvu, automobilu, traktoru, alatnim strojevima, instrumentu, hemijskoj i drugoj industriji.

Karakteristike hidrauličnog preša za kamione od 4000 tona:
1) šipke za kravate i matice automobila uzdužne grede i opreme za oblikovanje križanja od 45 # izrađeni su od 45 # kovanog čelika.
2) Glavni cilindar je klipni cilindar. Tijelo cilindra povezano je s gornjim snopom preko prirubnice, a klip klipa je spojen na klizač. Površina klipne šipke je ugašena i zemlja za poboljšanje njene površinske tačnosti i otpornosti na habanje. Naftni cilindar je zapečaćen uvozom brtvenog prstena u obliku slova U, koji ima pouzdano brtvljenje i dug radni vijek.
3) Svi strukturni dijelovi trupa, poput gornjih greda, stubova, radnog stakla, klizača, nižih greda i drugih velikih zavarenih dijelova, izrađeni su od Q235B strukture za zavarene kutije za čelične ploče. Sve glavne komponente moraju biti žaljenje nakon zavarivanja kako bi se eliminirali unutrašnji stres.
4) Izgled trupa je glatka bez očiglednih konkavnih i konveksnih pojava. Zavarivanja su uredna i uredna, bez zavarivanja šljake ili zavarivanja.

Karakteristike performansi hidrauličnih preše šasije kamiona
1. Ima dva strukturna oblika: vrsta okvira i tipa stupca.
2. Višestruke hidrauličke veze ili integralne strukture.
3. Hidraulički sustav prihvaća proporcionalni ventil, proporcionalni servo ventil ili proporcionalnu kontrolu pumpe, a radnja je osjetljiva i pouzdana. Točnost visoke kontrole.
4 Može realizirati dva procesa oblikovanja stalnog pritiska i fiksnog udara i ima funkciju održavanja pritiska i kašnjenja, a vrijeme odgađanja je podesivo.
5. Radni pritisak i moždani udar mogu se prilagoditi unutar određenog raspona prema zahtjevima procesa, a operacija je jednostavna.
6 Koristite centralizovanu kontrolu tipki. Ima tri načina rada: prilagođavanje, ručno i poluautomatsko.

Primjena hidrauličnih preše šasije kamiona
Ova serija preše uglavnom je pogodna za prešanje i oblikovanje raznih automobilskih uzdužnih greda, velike kule za prijenos i slične duge dijelove.
Dodatni pribor
- Uređaj za praznike
- Uređaj za podizanje kalupa
- Kalup za brzo stezanje mehanizma
- Učitavanje i istovar pomoćnog uređaja
- Industrijski ekran na dodirnu modu
- Hidraulični jastučić
- Uređaj za rezanje materijala
Pored višecilindričnih i višekolonskih struktura, hidraulične preše za šasiju kamiona mogu se dizajnirati i kao kombinirana struktura okvira. Općenito, određena je prema specifikacijama i dimenzijama uzdužnih i prekršačkih greda automobila i debljine ploča.Zhengxije profesionalacProizvođač hidrauličnog štampeTo može pružiti visokokvalitetne hidraulične preše za šasiju kamiona. Ako imate bilo kakvih potreba, kontaktirajte nas!