Classificació dels processos de fabricació d’interiors d’automòbils

Classificació dels processos de fabricació d’interiors d’automòbils

Amb el ràpid desenvolupament de la ciència, la tecnologia i la societat, els cotxes s’han convertit en un mitjà de transport comú, ja sigui a les zones rurals o urbanes. Es componen principalment de quatre departaments: motor (paquet de bateries), xassís, cos i equips elèctrics i electrònics. Avui, aquest article introduirà breument una petita part del cos del cotxe: la connexió entre el procés de fabricació del sistema interior del cotxe i elpremsa hidràulica.

El procés de fabricació dels interiors de cotxes inclou principalment modelat per injecció, modelat de cops, modelat de pell de color, formació de buit, premsat en calent i laminació, procés d’escuma, procés de retallada, etc. Cada procés de fabricació té les seves característiques pròpies, i una breu anàlisi és de la següent manera:

Premsa interior del cotxe

1. Motller per injecció

Es refereix a injectar el material escalfat i fós a la cavitat del motlle a alta pressió, refrigerant -lo i solidificant -lo per obtenir un producte modelat. Aquest mètode és adequat per a la producció massiva de peces amb formes complexes i és un mètode de processament important.

Hi ha diversos tipus comuns, incloent modelat d’injecció convencional, modelat per injecció d’incrustacions, modelat per injecció de doble material, modelat d’injecció de micro-espuma, modelat d’injecció a baixa pressió, modelat per injecció assistida per gas i modelat d’injecció en moviment.

2. Motller de cops

El modelat de cops, també conegut com a modelat de cops buits, és un mètode de processament de plàstic que desenvolupa ràpidament. La preformació de plàstic tubular obtinguda per extrusió o modelat per injecció de resina termoplàstica es col·loca en un motlle dividit mentre s’escalfa (o s’escalfa a un estat suavitzat). Un cop tancat el motlle, l’aire comprimit s’introdueix immediatament a la preforma per inflar -lo i aferrar -se a la paret interior del motlle. Després de refredar -se i esborrar -se, s’obtenen diversos productes buits.

3. El modelat de pell de la pell

El procés de modelat (Slush) consisteix en escalfar el motlle de pell amb gra de cuir en conjunt. El motlle i la caixa de pols de Slush estan connectats i girats. La pols de la caixa de pols cau naturalment en el motlle i es fon, formant una pell amb gra de cuir que és coherent amb la superfície interior del motlle. A continuació, el motlle es refreda, la caixa de pols està separada i el treballador elimina la pell. Els tipus de materials de pell habituals són PVC, TPU i TPO.

4. Premsa en calent i modelat laminant

El modelat de premsa calenta inclou molts tipus. La decoració interior introdueix principalment el modelat de fibra de fibra de cànem. Aquest modelat s’utilitza principalment en panells de portes d’automòbils i panells d’entrada. Els seus principals avantatges són la lleugera, una bona absorció del so, un bon aïllament tèrmic i una protecció ambiental.

La nostra empresa es desenvolupapremses hidràuliques compostes, les premses hidràuliques interiors YZ96 Automotive, per a la indústria de la fabricació d’interiors d’automòbils. Aquestes premses comporten quatre processos significatius: escalfament, modelat de compressió, cops de puny i escuma. Les peces interiors aplicables inclouen sistemes de sostre, sistemes interiors del tronc, sistemes interiors del compartiment del motor, catifes, fundes de rodes, pastilles d’aïllament de so de la paret frontal del cotxe, bastidors i altres productes acabats.

Premsa de modelat interior del cotxe

El YZ96premsa hidràulica interior automobilísticaés una de les sèries de premses hidràuliques dissenyades per a la indústria interior de l’automoció. Les seves característiques de rendiment són diferents de les altres premses. Inclou principalment una gran taula de treball, velocitat ràpida, pressió uniforme del producte, control automàtic del PLC i fàcil funcionament. La pressió de treball i el traç es poden ajustar dins del rang especificat segons els requisits del procés. El control lliscant està equipat amb una estructura de bloqueig de seguretat i un dispositiu de protecció fotoelèctrica està instal·lat davant del banc de treball per assegurar la seguretat personal durant el funcionament, el canvi de motlle i el manteniment.

A més de les premses hidràuliques interiors automobilístiques,Chengdu ZhengxiOfereix molts altres productes, tecnologies madures i solucions tècniques en modelat de materials compostos, estampació de materials i estiraments, forja d’extrusió i modelat en pols. Podeu trucar o consultar. Chengdu Zhengxi proporciona suport tècnic gratuït.


Posada Posada: 13-2025 de febrer