Els cotxes s’han anomenat “màquines que van canviar el món”. Com que la indústria de l’automòbil té una forta correlació industrial, es considera un símbol important del nivell de desenvolupament econòmic d’un país. Hi ha quatre processos principals en automòbils i el procés d’estampació és el més important dels quatre processos principals. I també és el primer dels quatre grans processos.
En aquest article, destacarem el procés d’estampació en la fabricació d’automòbils.
Taula de contingut:
- Què és la estampació?
- Estampant die
- Equipament d’estampació
- Material d'estampació
- Calibre
1. Què és el segell?
1) La definició d'estampació
L’estampació és un mètode de processament de formació que aplica força externa a plaques, tires, canonades i perfils per premses i motlles per provocar una deformació o separació plàstica per obtenir treballadors (estampant les parts) de la forma i la mida requerides. L’estampació i la forja pertanyen al processament de plàstic (o al processament de pressió). Els espais en blanc per estampar són principalment fulls i tires d’acer amb roda en calent i amb roda en fred. Entre els productes siderúrgics del món, el 60-70% són plaques, la majoria dels quals estan segellats en productes acabats.
El cos, el xassís, el dipòsit de combustible, les aletes del radiador del cotxe, el tambor de vapor de la caldera, la closca del contenidor, la xapa d’acer del silici del nucli de ferro del motor i els electrodomèstics, etc. També hi ha un gran nombre de peces d’estampació en productes com ara instruments i comptadors, electrodomèstics, bicicletes, maquinària d’oficines i estris de vida.
2) Característiques del procés d'estampació
- L’estampació és un mètode de processament amb alta eficiència de producció i baix consum de materials.
- El procés d’estampació és adequat per a la producció de grans lots de peces i productes, que és fàcil de realitzar la mecanització i l’automatització, i té una alta eficiència de producció. Al mateix temps, la producció d’estampació no només es pot esforçar per aconseguir menys residus i sense producció de residus, sinó que, fins i tot si hi ha sobres en alguns casos, també es poden utilitzar completament.
- El procés d’operació és convenient. L’operador no requereix cap nivell elevat d’habilitat.
- Les parts estampades generalment no cal mecanitzar i tenen una alta precisió dimensional.
- Les peces d’estampació tenen una bona intercanvi. El procés d’estampació té una bona estabilitat i es pot utilitzar el mateix lot de peces d’estampació de forma intercanviable sense afectar el rendiment del muntatge i el producte.
- Atès que les peces d’estampació estan de xapa, la seva qualitat de superfície és millor, cosa que proporciona condicions convenients per als processos de tractament de superfície posteriors (com l’electroplicació i la pintura).
- El processament d’estampació pot obtenir peces amb alta resistència, alta rigidesa i lleuger.
- El cost de les peces d’estampació produïda amb motlles és baix.
- L’estampació pot produir peces amb formes complexes difícils de processar mitjançant altres mètodes de processament de metalls.
3) procés d’estampació
(1) Procés de separació:
El full està separat al llarg d’una determinada línia de contorn sota l’acció de la força externa per obtenir productes acabats i semi-acabats amb una determinada forma, mida i qualitat de tall.
Condició de separació: la tensió dins del material deformat supera el límit de resistència σB.
a. Blanques: utilitzeu una matriu per tallar una corba tancada i la part punxada és una part. S'utilitza per fer parts planes de diverses formes.
b. Punching: utilitzeu una matriu per punxar al llarg d’una corba tancada i la part punxada són residus. Hi ha diverses formes com ara un cop de puny positiu, un cop de puny lateral i un cop de puny penjat.
c. Retall: retallar o tallar les vores de les parts formades a una determinada forma.
d. Separació: utilitzeu una matriu per punxar al llarg d’una corba no inclosa per produir separació. Quan es formen les parts esquerre i dret, s’utilitza més el procés de separació.
(2) Procés de formació:
El blanc es deforma plàsticament sense trencar-se per obtenir productes acabats i semi-acabats d’una determinada forma i mida.
Condicions de formació: força de rendiment σs
a. Dibuix: formant el full en blanc en diverses parts buides obertes.
b. Brida: La vora del full o el producte semi-final es forma en una vora vertical al llarg d'una determinada corba segons una certa curvatura.
c. Formació: un mètode de formació utilitzat per millorar la precisió dimensional de les parts formades o obtenir un radi de filet petit.
d. Flipping: es fa una vora de peu en un full pre-punxat o un producte semi-final o en un full sense puny.
e. Flexió: doblegar el full en diverses formes al llarg d’una línia recta pot processar peces amb formes extremadament complexes.
2. Estamping Die
1) Classificació de matrius
Segons el principi de funcionament, es pot dividir en: dibuixar morir, retallar el cop de puny i la confecció de la matriu.
2) l'estructura bàsica del motlle
La matriu de punxó es compon normalment de matrius superiors i inferiors (matriu convexa i còncava).
3) Composició:
Part de treball
Guiar
Posicionament
Limitar
Elàstic elàstic
Aixecant i girant
3. Equipament d’estampació
1) Premeu la màquina
Segons l'estructura del llit, les premses es poden dividir en dos tipus: premses obertes i premses tancades.
La premsa oberta està oberta a tres costats, el llit ésC en forma de C, i la rigidesa és pobra. Generalment s’utilitza per a premses petites. La premsa tancada està oberta a la part davantera i posterior, el llit està tancat i la rigidesa és bona. Generalment s’utilitza per a premses de mida gran i mitjana.
Segons el tipus de força lliscant de conducció, la premsa es pot dividir en premsa mecànica ipremsa hidràulica.
2) Línia de desemmotllament
Màquina de cisalla
La màquina de cisalla s'utilitza principalment per tallar vores rectes de diverses mides de làmines metàl·liques. Els formularis de transmissió són mecànics i hidràulics.
4. StaMaterial mping
El material d’estampació és un factor important que afecta la qualitat de les parts i la vida. Actualment, els materials que es poden estampar no només són acer baix en carboni, sinó també acer inoxidable, aliatge d’alumini i alumini, aliatge de coure i coure, etc.
Actualment, la placa d’acer és la matèria primera més utilitzada en l’estampació d’automòbils. Actualment, amb el requisit per a cossos de cotxes lleugers, els nous materials com ara plaques d’acer de gran resistència i plaques d’acer sandvitx s’utilitzen cada cop més en els cossos de cotxes.
Classificació de plaques d'acer
Segons el gruix: placa gruixuda (per sobre de 4mm), placa mitjana (3-4mm), placa fina (per sota de 3mm). Les parts d’estampació del cos automàtic són principalment plaques primes.
Segons l'estat de rodatge: placa d'acer en calent, placa d'acer rodada en fred.
El rodatge calent és suavitzar el material a una temperatura superior a la temperatura de recristalització de l'aliatge. I després premeu el material en una làmina fina o una secció transversal d’una factura amb una roda de pressió, de manera que el material es deformi, però les propietats físiques del material es mantenen inalterades. La duresa i la suavitat superficial de les plaques en calent són pobres i el preu és relativament baix. El procés de rodatge calent és rugós i no pot rodar acer molt prim.
El rodatge en fred és el procés de rodar encara més el material amb una roda de pressió a una temperatura inferior a la temperatura de recristalització de l’aliatge per permetre que el material es recristal·litzi després dels processos en calent, depilant i oxidació. Després de repetir la premsa de premsa en fred-recristal·lització-annealing premsat (repetida de 2 a 3 vegades), el metall del material experimenta un canvi de nivell molecular (recristalització) i les propietats físiques de l'aliatge format. Per tant, la seva qualitat superficial és bona, l’acabat és elevat, la precisió de la mida del producte és alta i el rendiment i l’organització del producte poden complir alguns requisits especials per a l’ús.
Les plaques d’acer enrotllades en fred inclouen principalment plaques d’acer de carboni rodades en fred, plaques d’acer de baix en carboni amb rodatge en fred, plaques d’acer enrotllades en fred per estampant, plaques d’acer de gran resistència en fred, etc.
5. Gauge
Un calibre és un equip d’inspecció especial utilitzat per mesurar i avaluar la qualitat dimensional de les parts.
En la fabricació d’automòbils, independentment de grans peces d’estampació, peces interiors, subassemblees de soldadura amb una geometria espacial complexa o per a peces d’estampació petites simples, peces interiors, etc., les eines d’inspecció especials s’utilitzen sovint com a mitjans de detecció principals, que s’utilitzen per controlar la qualitat del producte entre processos.
La detecció de calibre té els avantatges de la rapidesa, la precisió, la intuïció, la comoditat, etc., i és especialment adequada per a les necessitats de producció massiva.
Els calistes sovint consisteixen en tres parts:
① Esquelet i part base
② Part del cos
③ Les parts funcionals (les parts funcionals inclouen: chuck ràpid, passador de posicionament, passador de detecció, control lliscant de bretxes mòbils, taula de mesura, placa de subjecció de perfil, etc.).
Això és tot el que cal saber sobre el procés d’estampació en la fabricació de vehicles. Zhengxi és un professionalFabricant de premses hidràuliques, proporcionar equips d’estampació professionals, com araDibuix profund de premses hidràuliques. A més, subministrempremses hidràuliques per a peces interiors automobilístiques. Si teniu cap necessitat, poseu -vos en contacte amb nosaltres.
Posat Post: Jul-06-2023
