Cum'è un impurtante materiale ligeru perautomobiliuper rimpiazzà l'acciaio cù plastica,Materiali FRP / COMPOSTEsò strettamente ligati à u salvamentu energeticu di l'automobile, a prutezzione ambientale è a sicurità. L'usu di i pirati di u vetru di u vetru / materiali cumposti per via di a cunchiglia di l'automobili è altre parti ligate hè unu di i modi più efficaci per fà l'automobile.
Dapoi u primu GP di u primu quadru, u corvetta di u mondu, hè statu fabbricatu in u dirittu in u 1953, materiali FRP / composite sò diventati una nova forza in l'industria automobile. U prucessu tradiziunale pistolatu hè adattatu per una piccula produzzione di spustamentu, è ùn puderete micca scuntrà i bisogni di u sviluppu cuntinuu di l'industria automobile.
Principiu in l'anni 1970, per via di u sviluppu di successu diMateriali smcÈ l'applicazione di tecnulugia di modalità messedizata è tecnulugia in forma di massa, u crescita annuali di i materiali FRP / COMPOSITE in applicazioni automobive arrivati u 25%, diventendu u primu in u sviluppu di i prudutti iFoltivi. Un periodu di sviluppu rapidu;
À l'iniziu di l'anni 1920, cù a semanda crescente di prutemazioni ambientale, salvata salvezza, materiali cumposite da esse vermiGMT (Materi di u fibre di vetru) materiale compositu termoplasticu) è lft (materiale luminosu di fibricu di fibrica rinfurzatu)sò stati uttene. Havi sviluppatu rapidamente, è hè principalmente adupratu in a fabricazione di partiti strutturali naturali, cù una crescita annuale di 10-15%, sfavurendu un secondu sviluppu. In quantu à a prima materiale di novu materiali, materiali composite sò rimpiazzamentu gradualmente i prudutti metallichi è altre materiali tradiziunali in partiti tradiziunale in i parti auto, è anupartu più efficiente ecunomichi.
I pezzi di auto FP / COMPOSITE sò principalmente divisi in trè categorie:Parti in u corpu, Parture strutturali è Parti funziunali.
1. Pezzi di u corpu:Includendu casca di u corpu, tetti duru, ingurezzi, porte, radiator dirlanda, riflettori di gridatura, frontiere è posteriore e parti interni. Questa hè a direzzione principale di l'applicazione di i materiali FRP / Composite in automobile, principalmente per risponde à i bisogni di u disignu stancu è l'apparenza di alta qualità. Attualmente, u putenziale di u sviluppu è l'applicazione hè sempre enormu. Principalmente vetri di vetru resso fibre I prucessi tipici di mulliding includenu: SMC / BMC, RTM è a manu / spray di a manu / spray.
2. Pezzi di strutturale:cumprese i parentesi di fronte, quadri di parà, i pavimenti, e etc. U scopu hè di migliurà a libertà di u disignu, versatilità è integrità di e parti. Aduprate principalmente High-Fortus SMC, GMT, Lft è altri materiali.
3.Parti funziunali:A so caratteristica principale hè chì ci vole resistenza à a corrosità alta è resistenza à a corrosione di l'oliu, principalmente per u mutore è i so parti circundanti. Come Comorne Copercia di l'Aligna, Intake Manifold, Oil Pan, Arawn Coperta, Cunsiglia, Bomba, Rump (RTT è vetro Fiber rinforzante nylon.
4. Altre parti rilativi:Pezzi di Cnemers Cng, vittura di vittura è rv sanitarie, parte motoria, pannelli antiway isolaggiu, cabinazione di l'isulazione, ebre di calcariu isolazione, Eccerte di l'ispezione di a compicezzione di l'ispezione
Tempu di Post: Mai-07-2021
