I prudutti di pressa idraulica di a serie composita sò adattati per u modellu di prudutti termoindurenti è termoplastici in l'industria automobilistica, aerospaziale, elettrodomestica, militare è altre industrie.Ci sò parechji tippi di materiali cumposti.Attualmente, i materiali cumposti largamente utilizati in a stampa di stampa idraulica in u mercatu includenu fibra di vetru, fibra di carbonu, fibra di basalt è altri materiali principali.
A pressa idraulica composta hè principarmenti rispunsevuli di u prucessu di furmazione di compressione in u prucessu di produttu, aduprendu diversi stampi in forma per furmà per alta pressione è termoindurente.Sicondu diversi muffa è formule di produttu, i prudutti cumposti di diverse forme, culori è forze sò fabbricati.I materiali compositi sò usati per i pezzi di l'automobile, cum'è i dischi di frenu di l'automobile è i cappucci.Ci sò ancu e fosse settiche, coperchi di manhole di basa, etc. in l'infrastruttura, è frigoriferi, climatizzatori è frigoriferi in l'apparecchi di casa.
Presse idrauliche composite sò principarmenti aduprate per a fabricazione di forgiati in lega di titaniu / aluminiu d'alta resistenza in aerospaziali, aerospaziali, energia nucleare, petrochimica è altri campi.Cum'è u quadru di corpu in lega di titaniu / aluminiu, u trenu d'atterrissimu è u discu di turbina di u mutore di i cumbattenti americani F15, F16, F22 è F35;a struttura di sbarcu in lega di titaniu di l'aviò di passageri americani Boeing 747-787;u titaniu di i cumbattenti russi Su-27, Su 33 è T50 Alloy parti strutturali;parti strutturali in lega di titaniu di l'aviò di passageru Airbus A320-380 europeu;Ucrainu GT25000 turbina di gas navali discu turbine cù un diametru di 1,2 metri, etc., tutti ci vole à esse forgiatu cù a stampa giant sopra-mintuatu.
U fasciu di trasmissione principale di l'atterrissimu di l'aviò di passageru americanu Boeing 747 hè fattu di lega di titaniu TI-6Al-4V.A fucina hè 6,20 metri di lunghezza, 0,95 metri di larghezza, hà una zona di proiezione di 4,06 metri quadrati, è pesa 1545 kilogrammi.U compartimentu di u mutore di fuselagiu posteriore di u caccia americanu F-22 usa forgiatura di fustellatura chjusa di paratia integrale Ti-6Al-4V, cù una lunghezza di 3,8 metri, una larghezza di 1,7 metri, una zona di proiezione di 5,16 metri quadrati, è un pesu. di 1590 kg.Hè fattu da Wiman Gordon.A cumpagnia usa presse di 45.000 tonnellate per fabricà.
Pressa idraulica Zhengxi vi furnisce l'equipaggiu più adattatu.
Tempu di Postu: Apr-23-2021