Hydro-dannelsesproces har en bred vifte af applikationer inden for bilindustri, luftfart, luftfarts- og rørledningsindustrier, hovedsageligt egnet til: langs aksen i komponenten ændrer sig langs det cirkulære, rektangulære eller specielle formede sektion hule strukturelle dele, såsom biludstødningssystem Specialformet rør; Ikke-cirkulær sektion hule ramme, såsom motorbeslag, instrumentpanelbeslag, kropsramme (ca. 11% ~ 15% af køretøjsmassen); Hollowaksel og komplekse rørbeslag osv. De passende materialer til hydrodannende proces inkluderer kulstofstål, rustfrit stål, aluminiumslegering, kobberlegering og nikkellegering osv. I princippet er materialerne, der er egnede til koldformning, egnet til hydroformningsproces. Hovedsagelig til bildele fabrik, elektronikfabrik, elektrisk apparatfabrik, varme rensningsanlæg, køretøjsdele fabrik, gearfabrik og fabriksafdeling fabrik.
Udstyret er især velegnet til bøjning, dannelse, flangering og andre processer med centrale belastningsdele med stansningsbufferenhed. Og kan også bruges til at slå og blankere behandling, som er det første valg af rederi, trykbeholderindustri, kemisk industri og andre industrier.
Det kan bruges til plademetaldele af strækningsformningen, drejning, bøjning og stemplingsproces og kan også bruges til generel presningsproces i henhold til brugerens behov for at øge stansbuffer, stansning, mobil arbejdsbænk og andre enheder. Ud over at blive brugt til smedning og presning, kan de tre stråle og fire søjlehydrauliske presse også bruges til ensretning, presse, pakning, presseblokke og plader osv.
Det kan også bruges til dannelse af aksiale dele, profilen af kalibrering, tilbageholdelse, installationsproces og pladdele, stempling, bøjning, argumentering, stereotyper model, strækning, presning af materialer med plasticitet, såsom at slå, bøjning, flangende tynde strækopgaver og kan også udføre kalibrering, trykudstyr, plastikprodukter og pulverprodukter stansning af drift. Det kaldes også Universal Hydraulic Press på grund af dens brede vifte af applikationer.
Sammenlignet med den traditionelle stemplingsproces har hydroformningsprocessen åbenlyst tekniske og økonomiske fordele ved at reducere vægten, reducere antallet af dele og forme, forbedre stivhed og styrke, reducere produktionsomkostningerne og så videre. Det er blevet anvendt mere og mere inden for det industrielle område, især inden for bilindustrien.
I bilindustrien, luftfart, rumfart og andre felter, er det at reducere strukturel masse for at spare energi i drift en langvarig forfølgelse af folks mål, også en af tendenser i udviklingen af avanceret produktionsteknologi. Hydro -formning er en avanceret fremstillingsteknologi til let struktur.
Hydroformning er også kendt som ”internt højtryksformning”, dets grundlæggende princip er at røre som billet, i rørets interne påføring af ultrahøjt trykvæske på samme tid, de to ender af røret billet udøver aksial tryk og fodring. Under den fælles virkning af to slags eksterne kræfter er rørmaterialet deformeret plastisk, og passer til sidst med den indre væg i formhulen, og formen og præcisionen af de hule dele opfylder de tekniske krav.
Posttid: Mar-14-2022
