Hot Pressing Process of Automobile Roof Interior Molding Hydraulic Press

Hot Pressing Process of Automobile Roof Interior Molding Hydraulic Press

Produktionsprocessen for biltag er generelt opdelt i to processer: tørt og vådt. Begge processer kræver høj temperatur varm pressestøbestøbning. Automobile -tagproduktion bruger generelt termoplastiske materialer, der samarbejder med formen under presset fraAutomobile Tag Interiørstøbning Hydraulisk presseFor at afslutte den varme pressende støbningsproces.

Under den varme presserende produktionsproces for bilindvendige lofter skal formen kontrolleres ved en bestemt temperatur. Den våde proces opvarmer generelt den indvendige form direkte, så nøjagtigheden af ​​formtemperaturstyring er relativt høj. Generelt fremstilles oliekredsløbet direkte inde i formen, så formenes ensartethed er også relativt høj. Naturligvis øger dette også en vis omkostning.

biltag

 

1200-ton billoft i indvendig støbning af hydraulisk presse

Strukturen i den indvendige støbningHydraulisk presseKan enten være en integreret rammetype eller en fire-søjle type. Den vedtager et computeroptimeret design; Det hydrauliske system er placeret på toppen og indtager et lille område. Den hydrauliske kontrol vedtager et integreret system i patronventilen, som er pålidelig i handling, let at vedligeholde, har en lang levetid og har et lille hydraulisk chok.

Det uafhængige elektriske kontrolsystem vedtager knap centraliseret kontrol og har to driftstilstande: justering og to-hånds enkeltcyklus. Gennem valg af driftspanel kan to støbningsprocesser med fast slagtilfælde og fast tryk realiseres, og det har udførelsen af ​​trykholdning og forsinkelse. Trykket og slagtilfældet kan justeres inden for det specificerede interval i henhold til proceskravene. Det er udstyret med en mobil arbejdsbænk, som er praktisk til skiftende forme.

500t hydraulisk beskæringspresse til bilinteriør-2

 

Processtrømmen af ​​den hydrauliske presse til støbning af billoftet er som følger:

(1) Forvarmning og fortrykningstrin. Hovedformålet med dette trin er at smelte harpiksen, fjerne flygtige stoffer, imprægnerer fibrene og gradvist størkne harpiksen til en geltilstand. Støbetrykket på dette trin er 1/3-1/2 af det fulde tryk.

(2) Mellemisoleringsstadium. Funktionen af ​​dette trin er at størkne båndet med en lavere reaktionshastighed. Under isoleringsprocessen skal der være nøje opmærksom på strømmen af ​​harpiksen. Når den harpiks, der har strømmet ud, er geleret og ikke kan trækkes ind i filamenter, skal fuldt pres påføres øjeblikkeligt.

(3) Opvarmningsstadium. Formålet er at øge reaktionstemperaturen og fremskynde hærdningshastigheden. På dette tidspunkt kan opvarmningshastigheden ikke være for hurtig, ellers vil den forårsage pludselig polymerisation, hvilket får varmefrigørelsen af ​​hærdningsreaktionen til at være for koncentreret, hvilket resulterer i delaminering mellem de materielle lag.

Bile tagformer

 

(4) Varmpress- og isoleringsstadium. Formålet er at størkne harpiks fuldt ud. Perioden fra tilføjelse af fuldt pres til slutningen af ​​hele den varme presning kaldes det varme pressende trin. Tiden fra at nå den specificerede varme pressertemperatur til slutningen af ​​den varme presning kaldes den konstante temperaturtid. Formlen bestemmer også temperaturen, trykket og konstant temperaturtid for det varme presserende trin.

(5) Kølefase. For at opretholde tryk vedtages naturlig afkøling eller tvungen afkøling til stuetemperatur. Derefter frigøres trykket, og produktet fjernes. Hvis afkølingstiden er for kort, er det let at få produktet til at fordreje, revne osv. Hvis afkølingstiden er for lang, vil den ikke forbedre produktkvaliteten markant, men vil reducere produktionseffektiviteten markant.

For at købe en hydraulisk presse til billoftens indvendige støbning, bedes du kontakteChengdu ZhengxiIntelligent Equipment Group Co., Ltd.


Posttid: Jan-22-2025