Der Automobilmarkt ist in eine Phase der schnellen Modernisierung eingetreten und die meisten Automobilunternehmen sind ständig auf der Suche nach neuen Verkaufsargumenten.Unter anderem ist der Leichtbau von Automobilen zu einem Schwerpunkt aller Automobilhersteller geworden.Die meisten Automobilhersteller konzentrieren sich auf die Reduzierung des Skelettgewichts, um den schnellen Fortschritt neuer Materialien zu fördern.
Derzeit,SMC-Verbundwerkstoffewerden häufig in der Automobilpaneelformindustrie verwendet, einschließlich schwerer LKW-Kabinen, wie z. B. Frontwandmasken, Stoßstangen, Kotflügel, Radabdeckungen, Seitenwände, Pedale, Batterieabdeckungen und Führungen aus SMC-Materialien.Komponenten wie Strömungshauben, Leitbleche, Seitenschweller und Innenteile des Motors.
Als eines der aktuell angesagten Pickup-Truck-Modelle kann durch die Verwendung von SMC-Materialien das Gewicht des Kofferraums um 30 % reduziert werden.Das bringt neue Verkaufsargumente für das Pickup-Truck-Modell.Die SMC-Heckschaufel kann nicht nur das Gewicht reduzieren, sondern auch die meisten Formprozesse wie Schweißen, Schneiden und Montage reduzieren.
Im Vergleich zur Metall-Rückenschaufel weist die SMC-Rückenschaufel die gleichen mechanischen Eigenschaften auf, ist jedoch leichter und umweltfreundlicher.DerSMC-Blattwird zum einmaligen Formen verwendet, dasFormprozessist einfach und kann auch in komplexere Formen geformt werden.
SMC-VerbundwerkstoffFür das Formen der Heckschaufel eines Pickup-Trucks sind 4.500 bis 6.000 Tonnen einer hydraulischen Verbundpresse (gemäß Produktspezifikationen) erforderlich. Dabei wird SMC-Platte (Rohmaterial) in die Form eingelegt. Die hydraulische Verbundpresse schließt die Form, sperrt den Druck und heizt und härtet dann aus.Nehmen Sie es nach dem Formen heraus und formen Sie es, um die Grate zu entfernen.
Darunter die Hauptausrüstung für die Formung hydraulischer Verbundwerkstoffpressen, viersäulige hydraulische Verbundwerkstoffpressen,Hydraulische Servo-Verbundwerkstoffpresse, Rahmen-Verbundwerkstoff-Hydraulikpresse, SMC-Formteil-Produktionslinie kann ausgewählt werden.Je nach Produktionsbedarf werden rahmenartige Verbundwerkstoffe derzeit hauptsächlich für Formpressen mit großer Tonnage verwendet.Hydraulikpresse.
Frau Serafina
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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 05.07.2021
