προϊόντα

1 Κύριο πλαίσιο:
Το υδραυλικό σώμα τύπου πλαισίου είναι μια ολοκληρωμένη δομή πλαισίου, που αποτελείται από χάλυβα συγκολλημένα δομικά μέρη, με πλευρικά παράθυρα που απομένουν στη μέση των αριστερών και δεξιών πυλώνων, χρησιμοποιώντας δομή συγκόλλησης χαλύβδινων πλακών υψηλής ποιότητας Q355B, συγκόλληση με θωρακισμένη με αέριο διοξείδιο του άνθρακα. Μετά τη συγκόλληση, πρέπει να περάσει μέσω της ανόπτησης θεραπείας εξαλείφει πλήρως την παραμόρφωση και το στρες της συγκόλλησης, εξασφαλίζοντας ότι τα συγκολλημένα μέρη είναι ανθεκτικά και δεν παραμορφώνονται και η ακρίβεια διατηρείται. Η κατώτερη δέσμη, οι πυλώνες και η ανώτερη δέσμη είναι προκαθορισμένες από ράβδους σύνδεσης (υδραυλική προ-σφυρήλατο) για να σχηματίσουν ένα συνδυασμένο πλαίσιο. Υπάρχει ένα ολισθαίνοντα μπλοκ στη μέση της ατράκτου και το συρόμενο μπλοκ καθοδηγείται από μια σφήνα τύπου τεσσάρων γωνιών και οκταγωνικού οδηγού και η πλάκα οδηγού συρόμενου μπλοκ είναι κατασκευασμένο από σύνθετο υλικό A3+CUPB10SN10

①upper δέσμη και δοκός πυθμένα: Η άνω δέσμη και η κάτω δέσμη συγκολλούνται με χάλυβα Q355B και η εσωτερική τάση εξαλείφεται μετά τη συγκόλληση για να εξασφαλιστεί η σταθερότητα της δομής και της ακρίβειας του ίδιου του εξοπλισμού. Μια κύρια οπή εγκατάστασης κυλίνδρων είναι κατασκευασμένη στην επάνω δοκό. Ένας κύλινδρος υδραυλικού μαξιλαριού και ένα υδραυλικό μαξιλάρι εγκαθίστανται μέσα στην πυθμένα.

② Πυλώνας: Ο πυλώνας συγκολλείται από τη χαλύβδινη πλάκα Q355B, μετά τη συγκόλληση, διεξάγεται θεραπεία ανακούφισης στρες. Ένα ρυθμιζόμενο μπλοκ οδηγού ολίσθησης εγκαθίσταται στον πυλώνα.

③Tie Rod and Lock Cut: Το υλικό της ράβδου γραβάτα και το παξιμάδι κλειδώματος είναι 45# χάλυβα. Η ράβδο ισοπαλίας ταιριάζει με το θηλυκό νήμα κλειδαριάς και είναι προκαθορισμένη από την εξαιρετικά υψηλή συσκευή προ-σφυρηλατημένης πίεσης για να κλειδώσει το σώμα.

2. Slider:
Το ρυθμιστικό είναι μια δομή συγκολλημένου κιβωτίου με χαλύβδινα πλάκα και ο κάτω πίνακας του ρυθμιστικού είναι ένα ολόκληρο κομμάτι χάλυβα για να εξασφαλίσει επαρκή ακαμψία και αντοχή. Το ρυθμιστικό του υδραυλικού τύπου τύπου πλαισίου για το κάλυμμα του αυτοκινήτου αυτοκινήτου που σχηματίζεται με αυτοκίνητο, υιοθετεί ράγες τεσσάρων γωνιών και οκτώ όψεων. Υπάρχουν 4 σετ οδηγών μπλοκ στους αριστερούς και τους δεξιούς πυλώνες. Οι πινακίδες οδηγού του ρυθμιστικού μετακινούνται κατακόρυφα στις ράγες οδηγών και η ακρίβεια καθοδήγησης της κίνησης εξαρτάται από τις ράγες οδηγού ολισθητήρα. Ο κεκλιμένος σίδηρος χρησιμοποιείται για να προσαρμοστεί για να εξασφαλιστεί ο παραλληλισμός με την κινητά, βολική προσαρμογή, την ακρίβεια υψηλής προσαρμογής, την καλή διατήρηση της ακρίβειας μετά την προσαρμογή και την ισχυρή ικανότητα κατά του εκτοξευόμενου φορτίου. Η μία πλευρά του ζεύγους τριβής του οδηγού είναι κατασκευασμένη από υλικό κράματος και η άλλη πλευρά είναι κατασκευασμένη από υλικό κράματος με βάση το χαλκό. Επιπλέον, η σιδηροτροχιά οδηγών έχει σβήσει, με σκληρότητα πάνω από HRC55, καλή αντίσταση φθοράς και μεγάλη διάρκεια ζωής. Η επιφάνεια της σιδηροδρομικής διαφάνειας είναι εφοδιασμένη με μια οπή λίπανσης για αυτόματη λίπανση για να λιπαίνει τα κινούμενα μέρη. Η λεπτή ρύθμιση του ρυθμιστικού υλικού πραγματοποιείται με τον έλεγχο της αναλογικής βαλβίδας ροής, η οποία χρησιμοποιείται για λεπτή ρύθμιση και σύσφιξη μούχλας κατά την επιλογή δοκιμής μούχλας και μπορεί να ρυθμιστεί εντός της περιοχής 0,5-2mm/s.

3. Μετακίνηση πάγκου εργασίας:
Ο υδραυλικός τύπος τύπου πλαισίου για τη διαμόρφωση καλύμματος κελύφους σώματος αυτοκινήτων είναι εξοπλισμένη με ένα τραπέζι εργασίας προς τα εμπρός. Το κινούμενο τραπέζι εργασίας είναι μια δομή συγκόλλησης χάλυβα Q355B. Μετά τη συγκόλληση, πραγματοποιείται θεραπεία ανακούφισης στρες. Ο κινούμενος πίνακας εργασίας επεξεργάζεται με αυλακώσεις "Τ" και τρύπες εκτοξευτήρα. Οι διαστάσεις της αυλάκιας "Τ" και της οπής του ακροδέκτη εκτοξευτήρα κατασκευάζονται σύμφωνα με το σχέδιο διάταξης που παρέχεται από το κόμμα Α. Αφήστε 400 χιλιοστά στη μέση της αυλάκιας "Τ" χωρίς άλεση. Εξοπλισμένο με αντίστοιχο ράβδο εκτοξευτήρα και κάλυμμα σκόνης, η σκληρότητα θερμικής επεξεργασίας της ράβδου εκτοξευτήρα είναι πάνω από τους βαθμούς HRC42. Η επαναλαμβανόμενη ακρίβεια τοποθέτησης του κινητού τραπεζιού είναι ± 0,05mm και ο τρόπος οδήγησης είναι προσανατολισμένη με μειωτήρα ταχύτητας και είναι μια αυτοπροωθούμενη δομή. Με τη συσκευή ανίχνευσης τοποθέτησης, όταν το χάσμα μεταξύ του κατώτερου επιπέδου του κινούμενου τραπεζιού και του κατώτερου επιπέδου της κάτω δέσμης είναι μεγαλύτερο από 0,3mm, ο κεντρικός υπολογιστής δεν επιτρέπεται να λειτουργεί. Παρέχετε όλα τα καλύμματα οπών του άξονα. Υπάρχει μια υποδοχή σταυροειδούς μήτρας στο επίπεδο του τραπεζιού εργασίας, το μέγεθος είναι πλάτος 14mm έως 6mm βαθιά.

4. Κύριος κύλινδρος:
Ο κύριος κύλινδρος λαδιού υιοθετεί μια πολυ-κυλινδροκεφαλή δομή που συνδυάζει έναν κύλινδρο εμβόλου και έναν κύλινδρο εμβόλου. Η ράβδος εμβόλου υιοθετεί υψηλής ποιότητας δομικά χάλυβα δομικών χάλυβα και η επιφάνεια σβήνεται για να αυξήσει τη σκληρότητα. Το σώμα του κυλίνδρου υιοθετεί υψηλής ποιότητας δομικές χάλυβα από άνθρακα για να εξασφαλίσει την ομοιομορφία των υλικών, ο κύλινδρος λαδιού σφραγίζεται με εισαγόμενο δακτύλιο σφράγισης υψηλής ποιότητας.

5. Κύλινδρος υδραυλικού μαξιλαριού:
Μια συσκευή κυλίνδρου υδραυλικού μαξιλαριού είναι εγκατεστημένη μέσα στην κάτω δέσμη του υδραυλικού τύπου τύπου πλαισίου για τη διαμόρφωση του πλαισίου του καλύμματος του κελύφους του αυτοκινήτου. Το υδραυλικό μαξιλάρι έχει δύο λειτουργίες: ένα υδραυλικό μαξιλάρι ή έναν εκτοξευτή, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να παρέχει μια κενή δύναμη συγκόλλησης κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εκτάσεων χάλυβα ή για την εκτόξευση του προϊόντος, το υδραυλικό μαξιλάρι έχει μια ενιαία δομή στεφάνης και είναι εξοπλισμένος με έναν γραμμικό αισθητήρα μετατόπισης. Ο τύπος μπορεί να συνειδητοποιήσει βολικά την ψηφιακή ρύθμιση της θέσης μετατροπής του εγκεφαλικού επεισοδίου του ρυθμιστικού και του υδραυλικού μαξιλάρι και η λειτουργία είναι απλή και πρακτική.

6. Μετακινήστε το τραπέζι εργασίας για να σηκώσετε τον κύλινδρο σύσφιξης:
Οι τέσσερις κύλινδροι ανύψωσης και σύσφιξης του υδραυλικού τύπου τύπου πλαισίου για σχηματισμό καλύμματος κελύφους σώματος αυτοκινήτων είναι όλες οι δομές τύπου εμβόλου. Εγκαθίστανται στην κάτω διασταύρωση. Ο κινητός πίνακας μπορεί να ανυψωθεί όταν ανεβαίνει και ο κινητός πίνακας μπορεί να συσσωρευτεί όταν μειώνεται. Πάνω από την κάτω δέσμη.

7. Κύλινδρος buffer:
Μια συσκευή διάτρησης ρυθμίσεων παρασκευάζεται όπως απαιτείται, η οποία αποτελείται από έναν κύλινδρο buffer, ένα σύστημα buffer και έναν συνδεδεμένο μηχανισμό και εγκαθίσταται στο επάνω μέρος της πυθμένα του πιεστηρίου για το κόψιμο των άκρων, τη διάτρηση και άλλες διαδικασίες διάτρησης. Ο κύλινδρος buffer και το buffer σύστημα μπορούν να απορροφήσουν σοκ και να εξαλείψουν τη δόνηση κατά τη διάρκεια της διαδικασίας διάτρησης.