Υδραυλική πρέσα σχηματισμού σκόνης μετάλλου
Πλαίσιο καλουπιού
1) Η βάση του καλουπιού είναι κατασκευασμένη κυρίως από χάλυβα 40Cr και 45# με σφυρηλάτηση, περιστροφή και λεπτή λείανση για να εξασφαλιστεί επαρκής χάλυβας και ακρίβεια ταιριάσματος.Η επιφάνεια οδήγησης υιοθετεί διαφοροποίηση υλικού για την προστασία της επιφάνειας από την τριβή, όπως το χάλκινο χιτώνιο οδηγού.Με τον Κρ.
2) Το επάνω μέρος του καλουπιού του πλαισίου του καλουπιού είναι μια ενιαία άνω διάτρηση και η άνω διάτρηση στερεώνεται απευθείας στην άνω ολίσθηση της διάτρησης.το θηλυκό καλούπι στερεώνεται στο αρνητικό εκμαγείο και κατά τη διαδικασία συμπίεσης εκτελούνται τόσο η ενεργή αιωρούμενη καταστολή όσο και η εξαναγκασμένη αιωρούμενη καταστολή.Κατά το πάτημα μπορεί να πραγματοποιηθεί αυθαίρετα επιλογή, "σκόνη", αιωρούμενη καταστολή, καθυστέρηση συγκράτησης πίεσης, καθυστέρηση εκτόνωσης πίεσης κ.λπ.Κατά τη μετακίνηση της σκόνης, το άνω και το κάτω επιπλέον αρνητικό καλούπι επιπλέουν συγχρόνως με την άνω διάτρηση.
3) Η μέθοδος ξεκαλουπώματος έχει γενικό ξεκαλούπωμα και ξεκαλούπωμα προστασίας για επιλογή.το θηλυκό καλούπι και το κάτω μέρος έχουν ταυτόχρονη ξεκαλούπωση και το θηλυκό καλούπι τραβιέται προς τα κάτω για να απελευθερωθεί απευθείας το καλούπι και η ενεργή απελευθέρωση καλουπιού του θηλυκού καλουπιού είναι ευεργετική για την καλύτερη προστασία του προϊόντος από την εύκολη βλάβη.
4) Το ύψος τροφοδοσίας, το ύψος πίεσης προϊόντος και η θέση ξεκαλουπώματος χρησιμοποιούν αισθητήρα μετατόπισης για την ανίχνευση της ακρίβειας ελέγχου θέσης και προγράμματος PLC και με όριο μηχανικής συσκευής.
5) Ένα σύνθετο μη μεταλλικό υλικό τοποθετείται στην ένωση μεταξύ της πλωτής πλάκας και του μπλοκ κοιλότητας του πλαισίου καλουπιού και το σύνθετο μη μεταλλικό υλικό απομονώνεται στο παπούτσι τροφοδοσίας και στη χοάνη αποθήκευσης και όλα τα μεταλλικά μέρη είναι δεν έρχεται σε επαφή με την πρώτη ύλη σκόνη.
Σύστημα Σίτισης
1.Το σύστημα τροφοδοσίας θα έχει 6 χοάνες και κάθε χοάνη θα φορτώνει διαφορετική πρώτη ύλη.
2.Η χοάνη μπορεί να περιστραφεί, και έχει καλή σφράγιση.
3. Αυτόματη φόρτωση πρώτων υλών, κάθε 5-10 πινελιές.
4.Η ποσότητα εργασίας χοάνης μπορεί να ρυθμιστεί στο HMI, 1,2,3 …10, δουλεύοντας μαζί.
5,6 μεγάλες χοάνες θα εγκατασταθούν στο πάνω μέρος της μηχανής, κάθε χοάνη μπορεί να φορτώσει 15 κιλά σκόνης.
Κολόνα
Οι οδηγοί κολώνες (κολώνες) θα κατασκευαστούν απόΧάλυβας θερμής σφυρηλάτησης C45και έχουν πάχος επίστρωσης σκληρού χρωμίου 0,08mm.Και κάντε θεραπεία σκλήρυνσης και σκλήρυνσης.
Πρότυπα Παραγωγής
JB/T3818-99《Τεχνικές συνθήκες υδραυλικής πρέσας》
GB5226.1-2002《Ασφάλεια μηχανημάτων-Μηχανολογικός και ηλεκτρολογικός εξοπλισμός-Μέρος 1: Γενικές τεχνικές απαιτήσεις》
GB/T 3766-2001《Γενικές τεχνικές απαιτήσεις για υδραυλικά συστήματα》
GB17120-97《Τεχνικές απαιτήσεις ασφάλειας μηχανημάτων πρέσας》
JB9967-99《Όριο θορύβου υδραυλικού μηχανήματος》
Κύριο σώμα
Ο σχεδιασμός ολόκληρου του μηχανήματος υιοθετεί σχεδιασμό βελτιστοποίησης υπολογιστή και αναλύει με πεπερασμένα στοιχεία.Η αντοχή και η ακαμψία του εξοπλισμού είναι καλές και η εμφάνιση είναι καλή.Όλα τα συγκολλημένα μέρη του σώματος του μηχανήματος συγκολλούνται από χαλύβδινη πλάκα υψηλής ποιότητας χαλυβουργείου Q345B, η οποία συγκολλάται με διοξείδιο του άνθρακα για να εξασφαλίσει την ποιότητα συγκόλλησης.
Κύλινδρος
εξαρτήματα | Feature |
Κυλινδρική κάννη |
|
Ράβδος εμβόλου |
|
Σφραγίδες | Υιοθετήστε τον ιαπωνικό δακτύλιο στεγανοποίησης ποιότητας NOK |
Εμβολο | Καθοδηγείται από επιμετάλλωση χαλκού, καλή αντοχή στη φθορά, εξασφαλίζοντας μακροχρόνια λειτουργία του κυλίνδρου |
Σερβοσύστημα
1.Σύνθεση συστήματος Servo
2.Πλεονεκτήματα του Servo System
Εξοικονόμησης ενέργειας
Σε σύγκριση με το παραδοσιακό σύστημα μεταβλητής αντλίας, το σύστημα αντλίας σερβοελαίου συνδυάζει τα χαρακτηριστικά γρήγορης ρύθμισης ταχύτητας χωρίς βήμα του σερβοκινητήρα και τα αυτορυθμιζόμενα χαρακτηριστικά πίεσης λαδιού της υδραυλικής αντλίας λαδιού, η οποία προσφέρει τεράστιες δυνατότητες εξοικονόμησης ενέργειας και την ενέργειατο ποσοστό εξοικονόμησης μπορεί να φτάσει έως και 30%-80%.
Αποτελεσματικός
Η ταχύτητα απόκρισης είναι γρήγορη και ο χρόνος απόκρισης είναι τόσο μικρός όσο 20 ms, γεγονός που βελτιώνει την ταχύτητα απόκρισης του υδραυλικού συστήματος.
Ακρίβεια
Η γρήγορη ταχύτητα απόκρισης εγγυάται την ακρίβεια ανοίγματος και κλεισίματος, η ακρίβεια θέσης μπορεί να φτάσει τα 0,1 mm και η ακρίβεια τοποθέτησης θέσης ειδικής λειτουργίας μπορεί να φτάσει±0,01 χλστ.
Η μονάδα αλγορίθμου PID υψηλής ακρίβειας και υψηλής απόκρισης εξασφαλίζει σταθερή πίεση συστήματος και διακυμάνσεις πίεσης μικρότερες από±0,5 bar, βελτίωση της ποιότητας των προϊόντων.
Την προστασία του περιβάλλοντος
Θόρυβος: Ο μέσος θόρυβος του υδραυλικού συστήματος σερβομηχανισμού είναι 15-20 dB χαμηλότερος από αυτόν της αρχικής μεταβλητής αντλίας.
Θερμοκρασία: Μετά τη χρήση του συστήματος σερβομηχανισμού, η θερμοκρασία του υδραυλικού λαδιού μειώνεται συνολικά, γεγονός που ενισχύει τη διάρκεια ζωής του υδραυλικού στεγανοποιητικού ή μειώνει την ισχύ του ψυγείου.
Συσκευή ασφαλείας
Φωτοηλεκτρικό προστατευτικό ασφαλείας εμπρός & πίσω
Κλείδωμα ολίσθησης στο TDC
Βάση λειτουργίας με δύο χέρια
Κύκλωμα Ασφάλισης Υδραυλικής Υποστήριξης
Προστασία υπερφόρτωσης: Βαλβίδα ασφαλείας
Συναγερμός στάθμης υγρού: Στάθμη λαδιού
Προειδοποίηση θερμοκρασίας λαδιού
Κάθε ηλεκτρικό μέρος έχει προστασία υπερφόρτωσης
Μπλοκ ασφαλείας
Τα παξιμάδια ασφάλισης παρέχονται για κινητά μέρη
Όλες οι ενέργειες της πρέσας έχουν λειτουργία κλειδώματος ασφαλείας, π.χ. το κινητό τραπέζι εργασίας δεν θα λειτουργήσει εκτός εάν το μαξιλάρι επιστρέψει στην αρχική του θέση.Το slide δεν μπορεί να πιέσει όταν πατάει το κινητό τραπέζι εργασίας.Όταν συμβεί η λειτουργία διένεξης, ο συναγερμός εμφανίζεται στην οθόνη αφής και δείχνει ποια είναι η σύγκρουση.
Υδραυλικό σύστημα
1. Η δεξαμενή λαδιού έχει ρυθμιστεί αναγκαστικής ψύξης σύστημα φιλτραρίσματος (βιομηχανική συσκευή ψύξης νερού τύπου πλάκας, ψύξη με κυκλοφορία νερού, θερμοκρασία λαδιού≤55℃), βεβαιωθείτε ότι το μηχάνημα μπορεί να πιέζει σταθερά σε 24 ώρες.)
2.Το υδραυλικό σύστημα υιοθετεί το ολοκληρωμένο σύστημα ελέγχου βαλβίδων φυσιγγίων με γρήγορη ταχύτητα απόκρισης και υψηλή απόδοση μετάδοσης.
3. Η δεξαμενή λαδιού είναι εξοπλισμένη με ένα φίλτρο αέρα για επικοινωνία με το εξωτερικό για να διασφαλιστεί ότι το υδραυλικό λάδι δεν ρυπαίνεται.
4. Η σύνδεση μεταξύ της βαλβίδας πλήρωσης και της δεξαμενής καυσίμου χρησιμοποιεί μια εύκαμπτη άρθρωση για να αποτρέψει τη μετάδοση κραδασμών στη δεξαμενή καυσίμου και να λύσει πλήρως το πρόβλημα της διαρροής λαδιού.