Το σύστημα σερβομηχανισμού είναι μια εξοικονόμηση ενέργειας και αποτελεσματική μέθοδος υδραυλικού ελέγχου που χρησιμοποιεί έναν σερβοκινητήρα για την κίνηση της κύριας αντλίας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, τη μείωση του κυκλώματος της βαλβίδας ελέγχου και τον έλεγχο της ολίσθησης του υδραυλικού συστήματος.Είναι κατάλληλο για σφράγιση, σφυρηλάτηση μήτρας, προσαρμογή πρέσσας, χύτευση, χύτευση με έγχυση, ίσιωμα και άλλες διαδικασίες.
Σε σύγκριση με τις συνηθισμένες υδραυλικές πρέσες,σερβοϋδραυλικές πρέσεςέχουν τα πλεονεκτήματα της εξοικονόμησης ενέργειας, του χαμηλού θορύβου, της υψηλής απόδοσης, της καλής ευελιξίας και της υψηλής απόδοσης.Το σύστημα σερβοκίνησης μπορεί να αντικαταστήσει τα περισσότερα υπάρχοντα συνηθισμένα υδραυλικά συστήματα.
1. Εξοικονόμηση ενέργειας:
(1) Όταν το ρυθμιστικό πέφτει γρήγορα ή είναι ακίνητο στο ανώτερο όριο, ο σερβοκινητήρας δεν περιστρέφεται, επομένως δεν καταναλώνεται ηλεκτρική ενέργεια.Ο κινητήρας της παραδοσιακής υδραυλικής πρέσας εξακολουθεί να περιστρέφεται με την ονομαστική ταχύτητα.Ωστόσο, καταναλώνει 20% έως 30% της ονομαστικής ισχύος (συμπεριλαμβανομένης της ενέργειας που καταναλώνεται από το καλώδιο του κινητήρα, την τριβή της αντλίας, την αντίσταση του υδραυλικού καναλιού, την πτώση πίεσης βαλβίδας, τη σύνδεση μηχανικής μετάδοσης κ.λπ.).
(2) Κατά το στάδιο διατήρησης της πίεσης, η ταχύτητα του σερβοκινητήρα της σερβοϋδραυλικής πρέσας συμπληρώνει μόνο τη διαρροή της αντλίας και του συστήματος.Η ταχύτητα είναι γενικά μεταξύ 10 rpm και 150 rpm.Η ισχύς που καταναλώνεται είναι μόνο 1% έως 10% της ονομαστικής ισχύος.Ανάλογα με τη μέθοδο συγκράτησης πίεσης, η πραγματική κατανάλωση ισχύος της παραδοσιακής υδραυλικής πρέσας κατά το στάδιο συγκράτησης πίεσης είναι 30% έως 100% της ονομαστικής ισχύος.
(3) Σε σύγκριση με τους συνηθισμένους κινητήρες, η απόδοση των σερβοκινητήρων είναι περίπου 1% έως 3% υψηλότερη.Αυτό καθορίζει ότι οι υδραυλικές πρέσες με σερβομηχανισμό είναι πιο ενεργειακά αποδοτικές.
2. Χαμηλό θόρυβο:
Η αντλία λαδιού μιας υδραυλικής πρέσας με σερβοκινητήρα υιοθετεί γενικά μια εσωτερική αντλία γραναζιών, ενώ η παραδοσιακή υδραυλική πρέσα υιοθετεί γενικά μια αντλία αξονικού εμβόλου.Κάτω από την ίδια ροή και πίεση, ο θόρυβος της εσωτερικής γραναζωτής αντλίας είναι 5dB~10dB χαμηλότερος από αυτόν της αντλίας αξονικού εμβόλου.
Όταν η σερβοϋδραυλική πρέσα πιέζει και επιστρέφει, ο κινητήρας λειτουργεί με ονομαστική ταχύτητα και ο θόρυβος εκπομπής του είναι 5dB~10dB χαμηλότερος από αυτόν της παραδοσιακής υδραυλικής πρέσας.Όταν το ρυθμιστικό κατεβαίνει γρήγορα και είναι ακίνητο, η ταχύτητα του σερβοκινητήρα είναι 0, επομένως η υδραυλική πρέσα που λειτουργεί με σερβομηχανισμό δεν εκπέμπει θόρυβο.
Κατά τη διάρκεια του σταδίου διατήρησης της πίεσης, λόγω της χαμηλής ταχύτητας του κινητήρα, ο θόρυβος της υδραυλικής πρέσας που κινείται με σερβομηχανισμό είναι γενικά μικρότερος από 70dB, ενώ ο θόρυβος της παραδοσιακής υδραυλικής πρέσας είναι 83 dB~90 dB.Μετά τη δοκιμή και τον υπολογισμό, υπό κανονικές συνθήκες εργασίας, ο θόρυβος που δημιουργείται από 10 σερβοϋδραυλικές πρέσες είναι χαμηλότερος από αυτόν που δημιουργείται από μια συνηθισμένη υδραυλική πρέσα των ίδιων προδιαγραφών.
3. Λιγότερη θερμότητα, μειωμένο κόστος ψύξης και μειωμένο κόστος υδραυλικού λαδιού:
Το υδραυλικό σύστημα της σερβοκίνητης υδραυλικής πρέσας δεν έχει θερμότητα υπερχείλισης.Όταν το ρυθμιστικό είναι ακίνητο, δεν υπάρχει ροή και θερμότητα υδραυλικής αντίστασης.Η θερμότητα που παράγεται από το υδραυλικό του σύστημα είναι γενικά 10% έως 30% αυτής μιας παραδοσιακής υδραυλικής πρέσας.Λόγω της χαμηλής θερμότητας που παράγεται από το σύστημα, οι περισσότερες σερβοϋδραυλικές πρέσες δεν χρειάζονται σύστημα ψύξης υδραυλικού λαδιού και ορισμένες με υψηλότερη παραγωγή θερμότητας μπορούν να εξοπλιστούν με σύστημα ψύξης χαμηλής ισχύος.
Δεδομένου ότι η αντλία είναι σε μηδενική ταχύτητα και παράγει λίγη θερμότητα τις περισσότερες φορές, η δεξαμενή λαδιού της σερβοελεγχόμενης υδραυλικής πρέσας μπορεί να είναι μικρότερη από αυτή μιας παραδοσιακής υδραυλικής πρέσας και ο χρόνος αλλαγής λαδιού μπορεί επίσης να παραταθεί.Επομένως, το υδραυλικό λάδι που καταναλώνεται από τη σερβοϋδραυλική πρέσα είναι γενικά μόνο περίπου το 50% αυτού μιας παραδοσιακής υδραυλικής πρέσας.
4. Υψηλός βαθμός αυτοματισμού, καλή ευελιξία και υψηλή ακρίβεια:
Η πίεση, η ταχύτητα και η θέση της σερβοϋδραυλικής πρέσας είναι ψηφιακός έλεγχος πλήρως κλειστού βρόχου.Ο υψηλός βαθμός αυτοματισμού και η καλή ακρίβεια.Επιπλέον, η πίεση και η ταχύτητά του μπορούν να προγραμματιστούν και να ελεγχθούν για να ανταποκριθούν σε διάφορες ανάγκες διεργασίας.
5. Υψηλή απόδοση:
Μέσω κατάλληλου ελέγχου επιτάχυνσης και επιβράδυνσης και βελτιστοποίησης ενέργειας, η ταχύτητα της σερβοελεγχόμενης υδραυλικής πρέσας μπορεί να βελτιωθεί σημαντικά και ο κύκλος εργασίας είναι αρκετές φορές υψηλότερος από αυτόν της παραδοσιακής υδραυλικής πρέσας.Μπορεί να φτάσει τα 10/min~15/min.
6. Βολική συντήρηση:
Λόγω της εξάλειψης της αναλογικής σερβοϋδραυλικής βαλβίδας, του κυκλώματος ελέγχου ταχύτητας και του κυκλώματος ρύθμισης πίεσης στο υδραυλικό σύστημα, το υδραυλικό σύστημα απλοποιείται σημαντικά.Οι απαιτήσεις καθαριότητας για το υδραυλικό λάδι είναι πολύ χαμηλότερες από εκείνες του υδραυλικού αναλογικού συστήματος σερβομηχανισμού, γεγονός που μειώνει την επίδραση της ρύπανσης του υδραυλικού λαδιού στο σύστημα.
Ζενγκσίείναι επαγγελματίαςεργοστάσιο υδραυλικής πρέσαςστην Κίνα και παρέχει την υψηλής ποιότητας υδραυλική πρέσα με σερβοϋδραυλικό σύστημα.Εάν έχετε οποιεσδήποτε ανάγκες, επικοινωνήστε μαζί μας!
Ώρα δημοσίευσης: Ιουν-28-2024