Τα προϊόντα υδραυλικών τύπων σύνθετων σειρών είναι κατάλληλα για τη χύτευση των θερμοστοιχείων και των θερμοπλαστικών προϊόντων στην αυτοκινητοβιομηχανία, την αεροδιαστημική, τις οικιακές συσκευές, τις στρατιωτικές και άλλες βιομηχανίες. Υπάρχουν πολλοί τύποι σύνθετων υλικών. Επί του παρόντος, τα σύνθετα υλικά που χρησιμοποιούνται ευρέως στην υδραυλική χύτευση πρέσας στην αγορά περιλαμβάνουν γυάλινες ίνες, ίνες άνθρακα, ίνα βασάλτη και άλλα κορυφαία υλικά.
Ο σύνθετος υδραυλικός τύπος είναι κυρίως υπεύθυνος για τη διαδικασία χύτευσης συμπίεσης στη διαδικασία του προϊόντος, χρησιμοποιώντας διάφορα σχήμα καλούπια για να σχηματιστεί μέσω υψηλής πίεσης και θερμοστοιχείων. Σύμφωνα με διαφορετικά καλούπια και τύπους προϊόντων, κατασκευάζονται σύνθετα προϊόντα διαφόρων σχημάτων, χρωμάτων και δυνατοτήτων. Τα σύνθετα υλικά χρησιμοποιούνται για εξαρτήματα αυτοκινήτων, όπως δίσκοι φρένων αυτοκινήτων και κουκούλες. Υπάρχουν επίσης σηπτικές δεξαμενές, καλύμματα βάσης κ.λπ. στην υποδομή και ψυγεία, κλιματιστικά και ψυγεία στις οικιακές συσκευές.
Οι σύνθετες υδραυλικές πιέσεις χρησιμοποιούνται κυρίως για την παραγωγή σχισμάτων υψηλής αντοχής τιτανίου/αλουμινίου σε αεροδιαστημική, αεροδιαστημική, πυρηνική ενέργεια, πετροχημικά και άλλα πεδία. Όπως το πλαίσιο του σώματος του κράματος τιτανίου/αλουμινίου, του εργαλείου προσγείωσης και του δίσκου του στροβίλου των αμερικανικών F15, F16, F22 και F35. Η δομή προσγείωσης κράματος τιτανίου του αμερικανικού αεροσκάφους Boeing 747-787. Το τιτάνιο των ρωσικών SU-27, SU 33 και T50 μαχητές διαρθρωτικά μέρη. Δομικά τμήματα κράματος τιτανίου του ευρωπαϊκού αεροσκάφους Airbus A320-380. Ουκρανός GT25000 Ναυτικός Αεριοστρόβιλος Δίσκου Τουρμπίνας με διάμετρο 1,2 μέτρων κ.λπ., όλα πρέπει να σφυρηλατηθούν με τον προαναφερθέντα γιγαντιαίο Τύπο.
Η κύρια δέσμη μετάδοσης του εργαλείου προσγείωσης του αμερικανικού αεροσκάφους Boeing 747 είναι κατασκευασμένο από κράμα τιτανίου TI-6AL-4V. Η σφυρηλάτηση έχει μήκος 6,20 μέτρων, πλάτος 0,95 μέτρων, έχει περιοχή προβολής 4,06 τετραγωνικών μέτρων και ζυγίζει 1545 κιλά. Ο χώρος του πίσω κινητήρα του αμερικανικού F-22 χρησιμοποιεί το TI-6AL-4V ολοκληρωμένο διάφραγμα έκλεισε τα σφυρήλατα, με μήκος 3,8 μέτρων, πλάτος 1,7 μέτρων, περιοχή προβολής 5,16 τετραγωνικών μέτρων και βάρος 1590 kg. Είναι κατασκευασμένο από τον Wiman Gordon. Η εταιρεία χρησιμοποιεί πιέσεις 45.000 τόνων για την κατασκευή.
Ο υδραυλικός τύπος Zhengxi σας παρέχει τον καταλληλότερο εξοπλισμό.
Χρόνος δημοσίευσης: Απριλίου-23-2021
