Υδραυλική πρέσα διαμόρφωσης SMC
Η υδραυλική πρέσα ZHENGXI SMC BMC που ονομάζεται επίσης υδραυλική πρέσα χύτευσης σύνθετων υλικών, εφαρμόζεται στη χύτευση με συμπίεση σύνθετων υλικών όπως SMC, BMC, FRP, GRP και ούτω καθεξής.Οι πρέσες και η πρέσα SMC Forming προσφέρουν στη βιομηχανία σύνθετων υψηλών δυνατοτήτων παραγωγής, καθώς και επιλογές επισκευής και αναβάθμισης.Παρέχουμε νέες τελωνειακές υδραυλικές πρέσες χύτευσης και η ZHENGXI παρέχει επίσης μια ολοκληρωμένη λίστα επιλογών επισκευής και αναβάθμισης για υπάρχουσες πρέσες χύτευσης με συμπίεση όλων των μάρκων και μοντέλων.Οι υδραυλικές μας πρέσες χύτευσης χρησιμοποιούνται για την παραγωγή μιας μεγάλης ποικιλίας καινοτόμων αυτοκινήτων, αεροδιαστημικής, βιομηχανικής κ.λπ.
Χαρακτηριστικά μηχανήματος
Χρησιμοποιείται κυρίως για την ολοκληρωμένη διαμόρφωση θερμοσκληρυνόμενων πλαστικών (FRP) και θερμοπλαστικών προϊόντων.Κατάλληλο για τη διαμόρφωση SMC, BMC, DMC, GMT και άλλων χύδην και φύλλων.
Το υδραυλικό σύστημα είναι εγκατεστημένο στην κορυφή με πλατφόρμα συντήρησης, φιλικό προς το περιβάλλον, χαμηλό θόρυβο και εύκολη συντήρηση.
Σχηματισμός πίεσης χαμηλής ταχύτητας πολλαπλών σταδίων, εύλογος δεσμευμένος χρόνος εξάτμισης.
Με τη λειτουργία του καλουπιού αργού ανοίγματος υψηλής πίεσης, κατάλληλο για προϊόντα υψηλής πίεσης.
Γρήγορη απόκριση συστήματος, σύστημα αριθμητικού ελέγχου.
Εικόνα στην τοποθεσία
Εφαρμογές
Αυτό το μηχάνημα είναι κυρίως κατάλληλο για χύτευση σύνθετου υλικού.ο εξοπλισμός έχει καλή ακαμψία συστήματος και υψηλή ακρίβεια, υψηλή διάρκεια ζωής και υψηλή αξιοπιστία.Η διαδικασία για τη διαμόρφωση θερμής πρέσας ικανοποιεί την παραγωγή 3 βάρδιων/ημέρα.
Πρότυπα Παραγωγής
| JB/T3818-99《Τεχνικές συνθήκες υδραυλικής πρέσας》 |
| GB/T 3766-2001《Γενικές τεχνικές απαιτήσεις για υδραυλικά συστήματα》 |
| GB5226.1-2002《Ασφάλεια μηχανημάτων-Μηχανολογικός και ηλεκτρολογικός εξοπλισμός-Μέρος 1: Γενικές τεχνικές απαιτήσεις》 |
| GB17120-97《Τεχνικές απαιτήσεις ασφάλειας μηχανημάτων πρέσας》 |
| JB9967-99《Όριο θορύβου υδραυλικού μηχανήματος》 |
| JB/T8609-97《Τεχνικές συνθήκες συγκόλλησης μηχανημάτων πρέσας》 |
τρισδιάστατο σχέδιο
Τύπος πλαισίου H
Τύπος 4 στηλών
Παράμετροι μηχανής
| Item | Μονάδα | YZ71-4000T | YZ71-3000T | YZ71-2500T | YZ71-2000T | YZ71-1500T | YZ71-1000T |
| Πίεση | kN | 40000 | 30000 | 25000 | 20000 | 15000 | 10000 |
| Μέγιστη.πίεση υγρού | Mpa | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Φως ημέρας | Mm | 3500 | 3200 | 3000 | 2800 | 2800 | 2600 |
| Εγκεφαλικό | Mm | 3000 | 2600 | 2400 | 2200 | 2200 | 2000 |
| Μέγεθος τραπεζιού εργασίας | Mm | 4000×3000 | 3500×2800 | 3400*2800 | 3400*2600 | 3400*2600 | 3400*2600 |
| Ύψος πάνω από το έδαφος | Mm | 12500 | 11800 | 11000 | 9000 | 8000 | 7200 |
| Βάθος θεμελίωσης | mm | 2200 | 2000 | 1800 | 1600 | 1500 | 1400 |
| Μείωση ταχύτητας | Μμ/δ | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Ταχύτητα εργασίας | Μμ/δ | 0,5-5 | 0,5-5 | 0,5-5 | 0,5-5 | 0,5-5 | 0,5-5 |
| Ταχύτητα επιστροφής | Μμ/δ | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Συνολική δύναμη | kW | 175 | 130 | 120 | 100 | 90 | 60 |
Κύριο σώμα
Ο σχεδιασμός ολόκληρου του μηχανήματος υιοθετεί σχεδιασμό βελτιστοποίησης υπολογιστή και αναλύει με πεπερασμένα στοιχεία.Η αντοχή και η ακαμψία του εξοπλισμού είναι καλές και η εμφάνιση είναι καλή.Όλα τα συγκολλημένα μέρη του σώματος του μηχανήματος συγκολλούνται από χαλύβδινη πλάκα υψηλής ποιότητας χαλυβουργείου Q345B, η οποία συγκολλάται με διοξείδιο του άνθρακα για να εξασφαλίσει την ποιότητα συγκόλλησης.
Κύλινδρος
| εξαρτήματα | Feature |
| Κυλινδρική κάννη |
|
| Ράβδος εμβόλου |
|
| Σφραγίδες | Υιοθετήστε τον ιαπωνικό δακτύλιο στεγανοποίησης ποιότητας NOK |
| Εμβολο | Καθοδηγείται από επιμετάλλωση χαλκού, καλή αντοχή στη φθορά, εξασφαλίζοντας μακροχρόνια λειτουργία του κυλίνδρου |
Κολόνα
Οι οδηγοί κολώνες (κολώνες) θα κατασκευαστούν απόΧάλυβας θερμής σφυρηλάτησης C45και έχουν πάχος επίστρωσης σκληρού χρωμίου 0,08mm.Και κάντε θεραπεία σκλήρυνσης και σκλήρυνσης.Το χιτώνιο οδηγού υιοθετεί χάλκινο χιτώνιο οδηγού, το οποίο είναι πιο ανθεκτικό στη φθορά και βελτιώνει τη σταθερότητα του μηχανήματος
Σερβοσύστημα
1.Σύνθεση συστήματος Servo
2.Σύνθεση συστήματος Servo
| Ονομα | Model | Pεικόνα | Aπλεονέκτημα |
| HMI | Siemens |
| Η διάρκεια ζωής του κουμπιού είναι αυστηρά ελεγμένη και δεν καταστρέφεται με το πάτημα 1 εκατομμυρίου φορές. Βοήθεια για σφάλματα οθόνης και μηχανής, περιγραφή των λειτουργιών της οθόνης, επεξήγηση των συναγερμών του μηχανήματος και βοήθεια στους χρήστες να κατακτήσουν γρήγορα τη χρήση του μηχανήματος
|
| Ονομα | Model | Pεικόνα | Aπλεονέκτημα |
| PLC | Siemens | 
| Η γραμμή απόκτησης ηλεκτρονικού χάρακα επεξεργάζεται ανεξάρτητα, με ισχυρή ικανότητα κατά των παρεμβολών Ψηφιακός έλεγχος της μονάδας σερβομηχανισμού και ενσωμάτωση με τη μονάδα δίσκου |
| Πρόγραμμα οδήγησης Servo
| YASKAWA |
| Ο συνολικός πυκνωτής ζυγού έχει αναβαθμιστεί πλήρως και χρησιμοποιείται ο πυκνωτής με μεγαλύτερη προσαρμοστικότητα θερμοκρασίας και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και η θεωρητική διάρκεια ζωής αυξάνεται κατά 4 φορές.
Η απόκριση στα 50Mpa είναι 50ms, η υπέρβαση πίεσης είναι 1,5kgf, ο χρόνος ανακούφισης πίεσης είναι 60ms και η διακύμανση της πίεσης είναι 0,5kgf.
|
| Βοηθητικό μοτέρ
| Σειρά ΦΑΣΗ |
| Ο σχεδιασμός της προσομοίωσης πραγματοποιείται από το λογισμικό Ansoft και η ηλεκτρομαγνητική απόδοση είναι ανώτερη. Χρησιμοποιώντας διέγερση NdFeB υψηλής απόδοσης, η απώλεια σιδήρου είναι μικρή, η απόδοση είναι υψηλότερη και η θερμότητα είναι μικρότερη.
|
3.Πλεονεκτήματα του Servo System
Εξοικονόμησης ενέργειας
Σε σύγκριση με το παραδοσιακό σύστημα μεταβλητής αντλίας, το σύστημα αντλίας σερβοελαίου συνδυάζει τα χαρακτηριστικά γρήγορης ρύθμισης ταχύτητας χωρίς βήμα του σερβοκινητήρα και τα αυτορυθμιζόμενα χαρακτηριστικά πίεσης λαδιού της υδραυλικής αντλίας λαδιού, η οποία προσφέρει τεράστιες δυνατότητες εξοικονόμησης ενέργειας και την ενέργειατο ποσοστό εξοικονόμησης μπορεί να φτάσει έως και 30%-80%.
Αποτελεσματικός
Η ταχύτητα απόκρισης είναι γρήγορη και ο χρόνος απόκρισης είναι τόσο μικρός όσο 20 ms, γεγονός που βελτιώνει την ταχύτητα απόκρισης του υδραυλικού συστήματος.
Ακρίβεια
Η γρήγορη ταχύτητα απόκρισης εγγυάται την ακρίβεια ανοίγματος και κλεισίματος, η ακρίβεια θέσης μπορεί να φτάσει τα 0,1 mm και η ακρίβεια τοποθέτησης θέσης ειδικής λειτουργίας μπορεί να φτάσει±0,01 χλστ.
Η μονάδα αλγορίθμου PID υψηλής ακρίβειας και υψηλής απόκρισης εξασφαλίζει σταθερή πίεση συστήματος και διακυμάνσεις πίεσης μικρότερες από±0,5 bar, βελτίωση της ποιότητας των προϊόντων.
Την προστασία του περιβάλλοντος
Θόρυβος: Ο μέσος θόρυβος του υδραυλικού συστήματος σερβομηχανισμού είναι 15-20 dB χαμηλότερος από αυτόν της αρχικής μεταβλητής αντλίας.
Θερμοκρασία: Μετά τη χρήση του συστήματος σερβομηχανισμού, η θερμοκρασία του υδραυλικού λαδιού μειώνεται συνολικά, γεγονός που ενισχύει τη διάρκεια ζωής του υδραυλικού στεγανοποιητικού ή μειώνει την ισχύ του ψυγείου.
Συσκευή ασφαλείας
Φωτοηλεκτρικό προστατευτικό ασφαλείας εμπρός & πίσω
Κλείδωμα ολίσθησης στο TDC
Βάση λειτουργίας με δύο χέρια
Κύκλωμα Ασφάλισης Υδραυλικής Υποστήριξης
Προστασία υπερφόρτωσης: Βαλβίδα ασφαλείας
Συναγερμός στάθμης υγρού: Στάθμη λαδιού
Προειδοποίηση θερμοκρασίας λαδιού
Κάθε ηλεκτρικό μέρος έχει προστασία υπερφόρτωσης
Μπλοκ ασφαλείας
Τα παξιμάδια ασφάλισης παρέχονται για κινητά μέρη
Όλες οι ενέργειες της πρέσας έχουν λειτουργία κλειδώματος ασφαλείας, π.χ. το κινητό τραπέζι εργασίας δεν θα λειτουργήσει εκτός εάν το μαξιλάρι επιστρέψει στην αρχική του θέση.Το slide δεν μπορεί να πιέσει όταν πατάει το κινητό τραπέζι εργασίας.Όταν συμβεί η λειτουργία διένεξης, ο συναγερμός εμφανίζεται στην οθόνη αφής και δείχνει ποια είναι η σύγκρουση.
Υδραυλικό σύστημα
1. Η δεξαμενή λαδιού έχει ρυθμιστεί αναγκαστικής ψύξης σύστημα φιλτραρίσματος (βιομηχανική συσκευή ψύξης νερού τύπου πλάκας, ψύξη με κυκλοφορία νερού, θερμοκρασία λαδιού≤55℃), βεβαιωθείτε ότι το μηχάνημα μπορεί να πιέζει σταθερά σε 24 ώρες.)
2.Το υδραυλικό σύστημα υιοθετεί το ολοκληρωμένο σύστημα ελέγχου βαλβίδων φυσιγγίων με γρήγορη ταχύτητα απόκρισης και υψηλή απόδοση μετάδοσης.
3. Η δεξαμενή λαδιού είναι εξοπλισμένη με ένα φίλτρο αέρα για επικοινωνία με το εξωτερικό για να διασφαλιστεί ότι το υδραυλικό λάδι δεν ρυπαίνεται.
4. Η σύνδεση μεταξύ της βαλβίδας πλήρωσης και της δεξαμενής καυσίμου χρησιμοποιεί μια εύκαμπτη άρθρωση για να αποτρέψει τη μετάδοση κραδασμών στη δεξαμενή καυσίμου και να λύσει πλήρως το πρόβλημα της διαρροής λαδιού.
