Hüdrovormimisprotsessis on laias valikus rakendusi auto-, lennundus-, kosmose- ja torujuhtmetööstuses, mis sobib peamiselt: piki komponendi telge muutub mööda ümmargusi, ristkülikukujulisi või spetsiaalseid sektsioone õõnsaid konstruktsiooniosi, näiteks auto väljalaskesüsteemi spetsiaalse kujuga toru; Mitteringikujuline õõnesraam, näiteks mootori sulg, armatuurlaudade sulg, kereraam (umbes 11% ~ 15% sõiduki massist); Õõnesvõll ja keerulised torude liitmikud jne. Hüdrovormimisprotsessi sobivate materjalide hulka kuuluvad süsinikteras, roostevabast terasest, alumiiniumsulamist, vasesulamist ja niklisulamist jne. Põhimõtteliselt sobivad külma moodustamiseks sobivad materjalid hüdrovormimiseks. Peamiselt autoosade tehase, elektroonikavabriku, elektriseadmete tehase, kuumpuhastusjaama, sõidukite varuosade, käigukaste ja kliimaseadmete osade tehase jaoks.
Seadmed sobivad eriti painutamiseks, moodustamiseks, äärikuks ja muudeks keskkoormusosade protsessideks puhverpuhvri seadmega. Ning seda saab kasutada ka mulgustamiseks ja töötlemise töötlemiseks, mis on laevatööstuse, survelaevade tööstuse, keemiatööstuse ja muude tööstusharude esimene valik.
Seda saab kasutada venituse moodustamise, keeramise, painutamise ja tembeldamise protsessi lehtmetalliosade jaoks ning seda saab kasutada ka üldiseks pressimisprotsessis vastavalt kasutaja vajadustele suurendada puhverpuhvrit, mulgustamist, mobiilset tööpinki ja muid seadmeid. Lisaks sepistamiseks ja vajutamiseks saab ka kolme tala ja nelja veeru hüdraulilist pressi kasutada ka parandamiseks, pressimiseks, pakkimiseks, pressiplokkideks ja taldrikuteks jne.
Seda saab kasutada ka aksiaalsete osade moodustamisel, kalibreerimise, kinnipidamise, paigaldusprotsessi ja lehtosade profiil, tembeldamine, painutamine, argumeerimine, stereotüüpide mudel, venitus, plastilisuse materjalide pressimine, näiteks mulgustamine, painutamine, õhukesed venitusalased ning võivad teha ka kalibreerimist, rõhuseadmeid, plastist tooteid ja pulbritooteid. Seda nimetatakse ka universaalseks hüdrauliliseks ajakirjanduseks selle laia valiku tõttu.
Võrreldes traditsioonilise tembeldamisprotsessiga on hüdrovormimisprotsessis kaalu vähendamisel ilmselged tehnilised ja majanduslikud eelised, vähendades osade ja hallituste arvu, parandades jäikust ja tugevust, vähendades tootmiskulusid jne. Seda on tööstusvaldkonnas üha enam rakendatud, eriti autotööstuses.
Autotööstuses on lennundus, kosmose- ja muudes valdkondades töötava energia säästmiseks konstruktsiooni massi vähendamine pikaajaline inimeste eesmärgi saavutamine, samuti on üks täiustatud tootmistehnoloogia arendamise suundumusi. Hüdrovormimine on täiustatud tootmistehnoloogia kerge struktuuri jaoks.
Hüdrovormimist tuntakse ka kui sisemist kõrgrõhu moodustamist, selle põhiprintsiibiks on toru kui toon, ülitugeva rõhuvedeliku toru sisemises kasutamises samal ajal, torude tooriku kaks otsad mõjutavad aksiaalset tõukejõudu, söötmist. Kahte tüüpi väliste jõudude ühise toimimise all on torumaterjal deformeerunud plastist ja sobib lõpuks hallituse õõnsuse siseseinaga ning õõnsate osade kuju ja täpsus vastavad tehnilistele nõuetele.
Postiaeg: 14. märts 201222
