Hüdrovormimisprotsessil on lai valik rakendusi autotööstuses, lennunduses, kosmosetööstuses ja torujuhtmetööstuses, mis sobivad peamiselt: komponendi telje ümbersuunamiseks piki ringikujulisi, ristkülikukujulisi või erikujulisi õõnsaid konstruktsiooniosi, näiteks auto väljalaskesüsteemi spetsiaalne. -kujuline toru;Mitteringikujuline õõnesraam, näiteks mootoriklamber, armatuurlaua kronstein, kereraam (umbes 11–15% sõiduki massist);Õõnesvõll ja keerukad toruliitmikud jne. Hüdrovormimisprotsessis sobivad materjalid on süsinikteras, roostevaba teras, alumiiniumsulam, vasesulam ja niklisulam jne. Põhimõtteliselt sobivad külmvormimiseks sobivad materjalid hüdrovormimisprotsessiks.Peamiselt autoosade tehase, elektroonikatehase, elektriseadmete tehase, kuumtöötlustehase, sõidukiosade tehase, käigukasti ja kliimaseadmete osade tehase jaoks.
Seade sobib eriti hästi stantsimispuhverseadmega tsentraalsete koormusosade painutamiseks, vormimiseks, äärikuks ja muudeks protsessideks.Seda saab kasutada ka mulgustamise ja tühjendamise töötlemiseks, mis on laevatööstuse, surveanumate tööstuse, keemiatööstuse ja muude tööstusharude esimene valik.
Seda saab kasutada venitusvormimis-, treimis-, painutamis- ja stantsimisprotsessi lehtmetalliosade jaoks ning seda saab kasutada ka üldiseks pressimisprotsessiks vastavalt kasutaja vajadustele, et suurendada stantsimispuhvrit, stantsimist, mobiilset töölauda ja muid seadmeid.Kolme tala ja nelja samba hüdropressi saab lisaks sepistamiseks ja pressimiseks kasutada ka rektifikatsiooniks, pressimiseks, pakkimiseks, plokkide ja plaatide pressimiseks jne.
Seda saab kasutada ka aksiaalsete osade vormimisel, kalibreerimise profiilil, kinnipidamisel, paigaldusprotsessil ja lehtdetailidel, stantsimisel, painutamisel, argumenteerimisel, stereotüüpide mudelil, venitamisel, plastilisusega materjalide pressimisel, nagu stantsimine, painutamine, ääristamine. õhuke venitusülesandeid ning võib teostada ka kalibreerimist, surveseadmeid, plasttoodete ja pulbertoodete vormimist.Seda nimetatakse selle laia kasutusala tõttu ka universaalseks hüdrauliliseks pressiks.
Võrreldes traditsioonilise stantsimisprotsessiga on hüdrovormimisprotsessil ilmsed tehnilised ja majanduslikud eelised kaalu vähendamisel, osade ja vormide arvu vähendamisel, jäikuse ja tugevuse parandamisel, tootmiskulude vähendamisel ja nii edasi.Seda on üha enam rakendatud tööstuses, eriti autotööstuses.
Autotööstuses, lennunduses, kosmosetööstuses ja muudes valdkondades on struktuurse massi vähendamine energia säästmiseks töös inimeste pikaajaline eesmärk, mis on ka üks arenenud tootmistehnoloogia arengu suundi.Hüdrovormimine on kergstruktuuri täiustatud tootmistehnoloogia.
Hüdrovormimist tuntakse ka kui "sisemist kõrgsurvevormimist", selle põhiprintsiibiks on torude valmistamine toorikuna, toru sisemiselt ülikõrgsurvevedeliku pealekandmine samal ajal, torutooriku kaks otsa avaldavad aksiaalset tõukejõudu, toidavad. .Kahe erineva välisjõu ühisel toimel deformeerub toru materjal plastiliselt ja sobib lõpuks vormiõõnsuse siseseinaga ning õõnsate osade kuju ja täpsus vastavad tehnilistele nõuetele.
Postitusaeg: 14. märts 2022
