Lehtvormimismassi koostis ja kasutamine

Lehtvormimismass viitab küllastumata polüestervaikule kui põhiosale, millele on lisatud kõvendit, vormivabastusainet, täiteainet, vähekahanevat ainet, paksendajat jne. Polüetüleenkilega (PE) kaetud vormisegu.Selles artiklis kirjeldatakse lühidalt SMC koostist ja klassifitseerimisrakendust.

Lehtvormimismassi koostis

SMC koosneb küllastumata polüestervaigust, ristsiduvast ainest, initsiaatorist, täiteainest, paksendajast, vabanemisainest, klaaskiust ja polümerisatsiooni inhibiitorist.Nende hulgas pakuvad neli esimest kategooriat peamiselt toodete materiaalset raamistikku ja suurendavad tugevust.Viimased neli kategooriat on mõeldud peamiselt toote suurenenud viskoossuse, korrosioonikindluse, isolatsiooni ja struktuurilise stabiilsuse omaduste jaoks.

1. SMC põhiosa on küllastumata polüestervaik ja ristsiduvad ained.Küllastumata polüestervaigud on tavaliselt polükondenseeritud küllastumata dikarboksüülhapetest (või anhüdriididest), küllastunud dikarboksüülhapetest (või anhüdriididest) ja polüoolidest.Sellel on teatud mehaanilised omadused ja tugevus ning sisemine jõud on ühtlane.Ristsiduvaks aineks on peamiselt stüreen.Pärast nende kahe ristseotamist on need peamised materjalid toote kõvenemise plastilisuse tagamiseks, mis mängivad ühenduse, toe, ülekande tasakaalu ja kaitse rolli.

2. Initsiaator põhjustab vaigu ja ristsildaja kõvenemise ja moodustumise vaigupasta etapis.Selle ülesandeks on peamiselt ristsiduvas monomeeris, näiteks stüreenis, vaigu ja kaksiksideme kopolümeriseerimine, nii et SMC-d saab tahkuda ja vormiõõnes moodustada.

3. Täiteaine võtab enda alla rohkem kui ühe kolmandiku lehevormimismassist ja võib reguleerida vormisegu viskoossust.Sellel peab üldiselt olema madal erikaal, madal õli adsorptsiooniväärtus, vähem poore, korrosioonikindlus ja madal hind.Tavaliselt kasutatavad täitekomponendid on peamiselt CaCO3, Al(OH)3 jne.

4. Paksendajad annavad SMC-le kõrge viskoossusega mittekleepuva omaduse.Leht- ja puistevormimismasside valmistamiseks on vaja vaigu madalat viskoossust, et hõlbustada klaaskiu ja täiteaine immutamist vaiguga.Ja survevalu nõuab suuremat viskoossust.Seetõttu on enne vormimisprotsessi vaja lisada paksendajat, et muuta klaaskiust immutamise madal viskoossus kõrge viskoossusega, mis ei ole kleepuv.

5. Vabastusaine takistab lehevormimismassil afiinsust metallvormi pinnaga.Vabastusaine võib takistada küllastumata polüestervaigu kokkupuudet metallvormi pinnaga vaiksegu plastilise protsessi käigus.Peamiselt pika ahelaga rasvhapped või soolad, mida esindab tsinkstearaat.Liigne kasutamine vähendab kergesti toote jõudlust.Üldine kasutamine moodustab 1–3% kogu tootest, et tagada toote kvaliteet.

6. Klaaskiud võivad parandada SMC korrosioonikindlust ja isolatsiooniomadusi.Lehtvormimismass valib tavaliselt tugevdusmaterjaliks hakitud klaaskiudmatid.Liigne kasutamine muudab toote kergesti liiga kohevaks ning liiga väikese annuse kasutamine ei avalda tootele ilmselget tugevdavat mõju.Üldine kasutus on umbes 20%.Sel viisil saab toode samaaegselt täita kahte ekstrusioonvormimise ja survevalu protsessi.

7. Inhibiitor suurendab SMC stabiilsust ja pikendab säilitusaega.Kuna initsiaatorstüreen laguneb aeglaselt, põhjustades vaigu polümerisatsiooni, võib sobiva koguse vabade radikaalide püüdja ​​(polümerisatsiooni inhibiitori) lisamine aeglustada stüreeni lagunemise kiirust ja pikendada selle säilivusaega.Inhibiitoriteks on tavaliselt bensokinoonid ja polüvalentsed fenoolühendid.

Lehtvormimisühendtoodete kasutamine

SMC eelisteks on suurepärane elektriline jõudlus, tugev korrosioonikindlus, kerge kaal, lihtne ja paindlik tehniline disain jne. Selle mehaanilised omadused on võrreldavad mõne metallmaterjaliga.Seetõttu kasutatakse seda laialdaselt kaheksas valdkonnas, nagu autotööstus, raudteesõidukid, ehitus, elektriseadmed ja side (tabel 1).

Nende hulgas kasutati seda algstaadiumis peamiselt isoleerplaatidena ehituse, elektriseadmete ja side valdkonnas ning tehnoloogia on suhteliselt küps.Seejärel kasutati seda autotööstuses, et asendada osa kere terasest ja alumiiniumisulamist materjalidest, et vähendada auto kaalu.

Praeguse energiasäästu ja heitkoguste vähendamise ning uute energiasõidukite väljatöötamise taustal areneb autotoodete tehnoloogia jätkuvalt kerge ja kvaliteetse poole.Siiani on SMC materjalide kasutamist igapäevaelus näha kõikjal.See kajastub traadita sides, plahvatuskindlates elektrikarpides, maapinna isolatsioonimaterjalides, vannitubades ja kiirraudtee rajatistes.

Tabel 1 SMC materjalide kaheksa peamist rakendust ja alajaotusvaldkonda

Tehke kokkuvõte

Lehtvormi segus sisalduv küllastumata polüestervaik, ristsiduv aine, initsiaator ja täiteaine loovad tootele materjali raamistiku ja suurendavad konstruktsiooni tugevust.Paksendaja, eraldusaine, klaaskiud ja polümerisatsiooni inhibiitor lisavad tootele viskoossust, korrosioonikindlust, isolatsiooni ja struktuurset stabiilsust.Selliseid tooteid on kasutatud kaheksas suuremas valdkonnas, sealhulgas autotööstuses ja raudteesõidukites.Praeguse energiasäästu, keskkonnakaitse ja madala energiatarbimise taustal on autotööstus esitanud SMC materjalidele üha kõrgemaid nõudeid nende kergekaalunõuete tõttu.Mis on SMC tehnoloogia arengu peamine liikumapanev jõud.

Kasutakomposiithüdrauliline pressmasinlehtvormimismasstoodete pressimiseks.Zhengxi on professionaalhüdraulilise pressi tehas Hiinas, pakkudes kvaliteetseid presse.Üksikasjade saamiseks võtke meiega ühendust.