Tembeldamise protsess autotootmises

Tembeldamise protsess autotootmises

Autosid on nimetatud "masinateks, mis muutsid maailma".Kuna autotööstusel on tugev tööstuslik korrelatsioon, peetakse seda riigi majandusarengu taseme oluliseks sümboliks.Autodes on neli peamist protsessi ja stantsimisprotsess on neljast peamisest protsessist kõige olulisem.Ja see on ka esimene neljast peamisest protsessist.

Selles artiklis tõstame esile autotööstuse tembeldamisprotsessi.

Sisukord:

  1. Mis on tembeldamine?
  2. Stantsimine Die
  3. Tembeldamise seadmed
  4. Tembeldamise materjal
  5. Mõõtur

auto kere raam

 

1. Mis on tembeldamine?

 

1) tembeldamise määratlus

Stantsimine on vormimistöötlemismeetod, mis rakendab plaatidele, ribadele, torudele ja profiilidele presside ja vormide abil välist jõudu, et tekitada plastne deformatsioon või eraldumine, et saada vajaliku kuju ja suurusega toorikud (stantsimisosad).Stantsimine ja sepistamine kuuluvad plasti töötlemise (või survetöötluse) alla.Stantsimiseks mõeldud toorikud on peamiselt kuum- ja külmvaltsitud teraslehed ja -ribad.Terasetoodetest maailmas on 60-70% plaadid, millest enamik tembeldatakse valmistoodeteks.

Tempeldatud on kere, šassii, kütusepaak, auto radiaatoriribid, boileri aurutrummel, anuma kest, mootori ja elektriseadmete raudsüdamiku räniterasplekk jne.Samuti on suur hulk stantsimisosi sellistes toodetes nagu instrumendid ja arvestid, kodumasinad, jalgrattad, kontorimasinad ja elutarvikud.

2) Tembeldamise protsessi omadused

  • Tembeldamine on töötlemismeetod, millel on kõrge tootmistõhusus ja madal materjalikulu.
  • Stantsimisprotsess sobib suurte osade ja toodete partiide tootmiseks, mida on lihtne mehhaniseerida ja automatiseerida ning millel on kõrge tootmistõhusus.Samas ei saa stantsimistootmine mitte ainult püüda saavutada vähem jäätmeid ja mitte tekitada jäätmeid, vaid isegi kui mõnel juhul jääb üle jääke, saab neid ka täielikult ära kasutada.
  • Toimimisprotsess on mugav.Operaator ei nõua kõrgeid oskusi.
  • Tembitud osi ei pea üldjuhul töötlema ja neil on suur mõõtmete täpsus.
  • Tembeldavatel osadel on hea vahetatavus.Tembeldamise protsessil on hea stabiilsus ja sama partiid tembeldavaid osi saab kasutada vaheldumisi, ilma et see mõjutaks montaaži ja toote jõudlust.
  • Kuna stantsimisdetailid on valmistatud lehtmetallist, on nende pinnakvaliteet parem, mis loob mugavad tingimused järgnevateks pinnatöötlusprotsessideks (nagu galvaniseerimine ja värvimine).
  • Tembeldamine võib saada suure tugevuse, suure jäikuse ja kerge osi.
  • Vormidega masstoodetud osade tembeldamise hind on madal.
  • Tembeldamisega saab valmistada keeruka kujuga osi, mida on raske muude metallitöötlusmeetoditega töödelda.

kasutage metallosade tembeldamiseks sügavtõmbepressi

 

3) tembeldamise protsess

(1) Eraldamise protsess:

Leht eraldatakse mööda teatud kontuurjoont välisjõu toimel, et saada kindla kuju, suuruse ja lõikekvaliteediga valmis- ja pooltooted.
Eraldustingimus: deformeerunud materjali sees olev pinge ületab tugevuspiiri σb.

a.Tühjendamine: kasutage stantsi, et lõigata mööda suletud kõverat ja mulgustatud osa on osa.Kasutatakse erineva kujuga lamedate osade valmistamiseks.
b.Mulgustamine: kasutage suletud kõverat stantsimiseks matriitsi ja mulgustatud osa on jäätmed.On mitmeid vorme, nagu positiivne mulgustamine, külgmine mulgustamine ja rippmulgustamine.
c.Kärpimine: vormitud osade servade kärpimine või lõikamine teatud kuju järgi.
d.Eraldamine: kasutage stantsi, et lüüa piki sulgemata kõverat, et tekitada eraldamine.Kui vasak ja parem osa moodustatakse koos, kasutatakse eraldusprotsessi rohkem.

(2) Vormimisprotsess:

Toorik deformeeritakse plastiliselt ilma purunemata, et saada kindla kuju ja suurusega valmis- ja pooltooted.
Vormimistingimused: voolavuspiir σS

a.Joonis: Lehttooriku vormimine erinevateks lahtisteks õõnsateks osadeks.
b.Äärik: lehe või pooltoote serv moodustatakse teatud kõveruse järgi vertikaalseks servaks.
c.Vormimine: vormimismeetod, mida kasutatakse vormitud osade mõõtmete täpsuse parandamiseks või väikese filee raadiuse saamiseks.
d.Ümberpööramine: seisev serv tehakse eelstantsitud lehele või pooltootele või augustamata lehele.
e.Painutamine: lehe painutamine sirgjooneliselt erineva kujuga võib töödelda äärmiselt keeruka kujuga osi.

 

2. Stamping Die

 

1) Dieedi klassifikatsioon

Vastavalt tööpõhimõttele võib selle jagada: tõmbestants, trimmiv stantsimisstants ja ääristatud vormimisvorm.

2) Vormi põhistruktuur

Mulgustusstants koosneb tavaliselt ülemisest ja alumisest stantsist (kumer ja nõgus stants).

3) Koostis:

Töötav osa
Juhendav
Positsioneerimine
Piiramine
Elastne element
Tõstmine ja pööramine

auto ukse raam

 

3. Tembeldamisseadmed

 

1) Vajutage masinat

Voodistruktuuri järgi võib pressid jagada kahte tüüpi: lahtised pressid ja kinnised pressid.

Avatud press on avatud kolmest küljest, voodi onC-kujuline, ja jäikus on halb.Seda kasutatakse tavaliselt väikeste presside jaoks.Kinnine press on eest ja tagant avatud, voodi on kinni ja jäikus on hea.Seda kasutatakse tavaliselt suurte ja keskmise suurusega presside jaoks.

Vastavalt liikuva liuguri jõu tüübile võib pressi jagada mehaaniliseks pressiks jahüdrauliline press.

2) lahtikerimisliin

Lõikemasin

Lõikemasinat kasutatakse peamiselt erineva suurusega metalllehtede sirgete servade lõikamiseks.Jõuülekande vormid on mehaanilised ja hüdraulilised.

 

4. Stamping materjal

Stantsimismaterjal on oluline osa kvaliteeti ja stantsi eluiga mõjutav tegur.Praegu on tembeldatavateks materjalideks mitte ainult madala süsinikusisaldusega teras, vaid ka roostevaba teras, alumiinium ja alumiiniumisulam, vask ja vasesulam jne.

Terasplaat on praegu autode stantsimisel kõige laialdasemalt kasutatav tooraine.Praegu kasutatakse kergkerede nõudega üha enam uusi materjale, nagu kõrgtugevad terasplaadid ja mitmekihilised terasplaadid.

 autoosad

 

Terasplaatide klassifikatsioon

Vastavalt paksusele: paks plaat (üle 4mm), keskmine plaat (3-4mm), õhuke plaat (alla 3mm).Auto kere tembeldamise osad on peamiselt õhukesed plaadid.
Vastavalt valtsimisolekule: kuumvaltsitud terasplaat, külmvaltsitud terasplaat.
Kuumvaltsimine on materjali pehmendamiseks sulami ümberkristallimistemperatuurist kõrgemal temperatuuril.Ja seejärel suruge materjal surverattaga õhukeseks leheks või tooriku ristlõikeks, nii et materjal deformeerub, kuid materjali füüsikalised omadused jäävad muutumatuks.Kuumvaltsitud plaatide sitkus ja pinna siledus on kehvad ning hind suhteliselt madal.Kuumvaltsimise protsess on kare ja ei saa valtsida väga õhukest terast.

Külmvaltsimine on materjali edasine valtsimine surverattaga sulami ümberkristallimistemperatuurist madalamal temperatuuril, et võimaldada materjalil pärast kuumvaltsimist, depiteerimist ja oksüdatsiooniprotsesse ümberkristallida.Pärast korduvat külmpressimist-ümberkristallimist-lõõmutamist-külmpressimist (korras 2–3 korda) toimub materjalis olev metall molekulaarse taseme muutuse (rekristalliseerumise) järel ning moodustunud sulami füüsikalised omadused muutuvad.Seetõttu on selle pinnakvaliteet hea, viimistlus on kõrge, toote suuruse täpsus on kõrge ning toote jõudlus ja korraldus vastavad teatud kasutusnõuetele.

Külmvaltsitud terasplaatide hulka kuuluvad peamiselt külmvaltsitud süsinikterasest plaadid, külmvaltsitud madala süsinikusisaldusega terasplaadid, külmvaltsitud terasplaadid stantsimiseks, kõrgtugevad külmvaltsitud terasplaadid jne.

 

5. Mõõdik

Mõõtur on spetsiaalne kontrolliseade, mida kasutatakse osade mõõtmete kvaliteedi mõõtmiseks ja hindamiseks.
Autotootmises kasutatakse suurte stantsimisosade, siseosade, keeruka ruumigeomeetriaga keevitusalasõlmede või lihtsate väikeste stantsimisosade, siseosade jms puhul peamise tuvastamisvahendina sageli spetsiaalseid kontrollitööriistu, mida kasutatakse kontrollida toote kvaliteeti protsesside vahel.

Mõõdikute tuvastamise eelisteks on kiirus, täpsus, intuitsioon, mugavus jne ning see sobib eriti hästi masstootmise vajadusteks.

Mõõdikud koosnevad sageli kolmest osast:

① Skelett ja alusosa
② Kehaosa
③ Funktsionaalsed osad (funktsionaalsete osade hulka kuuluvad: kiirpadrun, positsioneerimistihvt, tuvastustihvt, liikuv vaheliugur, mõõtelaud, profiili kinnitusplaat jne).

See on kõik, mida autotootmise tembeldamisprotsessi kohta teada on vaja.Zhengxi on professionaalhüdrauliliste presside tootja, pakkudes professionaalseid tembeldamisseadmeid, näitekssügavtõmbe hüdraulilised pressid.Lisaks tarnimehüdraulilised pressid autode siseosade jaoks.Kui teil on vajadusi, võtke meiega ühendust.

sügav joonistusjoon


Postitusaeg: juuli-06-2023