استفاده از مواد کامپوزیت در زمینه هوافضا به موتور مهمی برای نوآوری تکنولوژیکی و بهبود عملکرد تبدیل شده است. استفاده از مواد کامپوزیت در جنبه های مختلف با جزئیات در زیر معرفی خواهد شد و با مثال های خاص توضیح داده می شود.
1. قطعات ساختاری هواپیما
در صنعت حمل و نقل هوایی ، مواد کامپوزیت به طور گسترده ای در قطعات ساختاری هواپیما مانند بدنه ، بالها و اجزای دم مورد استفاده قرار می گیرد. مواد کامپوزیت طرح های سبک تر را فعال می کنند ، وزن هواپیما را کاهش می دهند و راندمان و دامنه سوخت را بهبود می بخشند. به عنوان مثال ، Boeing 787 Dreamliner از مقدار زیادی از مواد کامپوزیت تقویت شده با فیبر کربن (CFRP) برای تشکیل اجزای کلیدی مانند بدنه و بال استفاده می کند. این امر باعث می شود هواپیما از هواپیماهای ساختار آلیاژ آلومینیوم سنتی ، با برد طولانی تر و مصرف سوخت پایین تر ، سبک تر شود.
2. سیستم پیشران
مواد کامپوزیت نیز به طور گسترده در سیستم های پیشرانه ای مانند موتورهای موشک و موتورهای جت مورد استفاده قرار می گیرند. به عنوان مثال ، کاشی های محافظت از حرارت بیرونی شاتل فضایی از کامپوزیت های کربن برای محافظت از ساختار هواپیما در برابر آسیب در دمای شدید ساخته شده است. علاوه بر این ، تیغه های توربین موتور جت اغلب از مواد کامپوزیتی استفاده می کنند زیرا می توانند ضمن حفظ وزن کم ، در برابر درجه حرارت و فشارها مقاومت کنند.
3 ماهواره و فضاپیما
در بخش هوافضا ، مواد کامپوزیت نقش مهمی در ساخت قطعات ساختاری برای ماهواره ها و سایر فضاپیما دارند. مؤلفه هایی مانند پوسته های فضاپیما ، براکت ها ، آنتن ها و پانل های خورشیدی همه از مواد کامپوزیت ساخته می شوند. به عنوان مثال ، ساختار ماهواره های ارتباطی اغلب از مواد کامپوزیتی برای اطمینان از سختی و طراحی سبک وزن استفاده می کند ، در نتیجه هزینه های پرتاب و افزایش ظرفیت بار را کاهش می دهد.
4. سیستم حفاظت حرارتی
این فضاپیما هنگام ورود مجدد به جو باید با دمای بسیار بالایی برخورد کند ، که برای محافظت از فضاپیما در برابر آسیب ، به یک سیستم حفاظت حرارتی نیاز دارد. مواد کامپوزیت به دلیل مقاومت عالی در برابر گرما و خوردگی برای ساخت این سیستم ها ایده آل هستند. به عنوان مثال ، کاشی های محافظ حرارتی شاتل فضایی و روکش های عایق اغلب از کامپوزیت های کربن برای محافظت از ساختار هواپیما در برابر گرمای درجه حرارت بالا ساخته می شوند.
5. تحقیق و توسعه مواد
علاوه بر برنامه ها ، میدان هوافضا نیز به طور مداوم در حال تحقیق و توسعه مواد کامپوزیت جدید برای تأمین نیازهای عملکرد بالاتر و محیط های پیچیده تر در آینده است. این مطالعات شامل توسعه مواد جدید تقویت شده با فیبر ، ماتریس رزین و فرآیندهای تولید بهبود یافته است. به عنوان مثال ، در سالهای اخیر ، تمرکز تحقیقات بر روی مواد کامپوزیت فیبر کربن در میدان هوافضا به تدریج از بهبود استحکام و سفتی به بهبود مقاومت در برابر گرما ، مقاومت در برابر خستگی و مقاومت اکسیداسیون تغییر کرده است.
به طور خلاصه ، استفاده از مواد کامپوزیت در زمینه هوافضا نه تنها در محصولات خاص بلکه در پیگیری مداوم ، تحقیق و توسعه مواد و فناوری های جدید نیز منعکس می شود. این برنامه ها و تحقیقات به طور مشترک توسعه فناوری هوافضا را ترویج می کنند و از اکتشافات انسانی در فضا و بهبود حمل و نقل هوایی حمایت جدی می کنند.
Zhengxi یک حرفه ای استشرکت تولید مطبوعات هیدرولیکو می تواند با کیفیت بالا فراهم کنددستگاه های قالب گیری مواد کامپوزیتبرای فشار دادن آن مواد کامپوزیت.
زمان پست: APR-09-2024