روکش منهول کامپوزیتی با مقاومت بالا چگونه ساخته می شود؟

پوشش منهول مواد کامپوزیتی نوعی پوشش منهول بازرسی است و ویژگی‌های آن توضیح داده شده است: پوشش منهول بازرسی با فرآیند خاصی با استفاده از پلیمر به عنوان ماده ماتریس، افزودن مواد تقویت‌کننده، پرکننده‌ها و غیره ترکیب می‌شود.
در واقع روکش منهول رزینی (که به آن روکش منهول پلاستیکی تقویت شده با الیاف شیشه پلیمری/ روکش منهول مواد کامپوزیتی نیز می گویند) نوعی پوشش منهول است که از الیاف شیشه و محصولات آن (پارچه شیشه، نوار، نمد، نخ و غیره) به عنوان تقویت کننده استفاده می کند. مواد و رزین مصنوعی به عنوان ماده ماتریکس.این شامل رزین پلی استر غیر اشباع، پرکننده ها، آغازگرها، ضخیم کننده ها، افزودنی های کم انقباض، عوامل قالب فیلم، رنگدانه ها و مواد تقویت کننده و غیره است و سپس نوع جدیدی از محصول پوشش چاه است که در دمای بالا قالب گیری می شود.
در میان مواد افزوده شده، مواد تقویت شده با الیاف (پارچه شیشه، نوار، نمد، نخ و ...) عمده ترین آنها هستند که با وزن مخصوص کوچک، استحکام مخصوص زیاد و مدول ویژه مشخص می شوند.به عنوان مثال، مواد کامپوزیت فیبر کربن و رزین اپوکسی، استحکام ویژه و مدول ویژه آن چندین برابر بیشتر از فولاد و آلیاژ آلومینیوم است و همچنین دارای پایداری شیمیایی عالی، مقاومت در برابر اصطکاک و سایش، خود روانکاری، مقاومت در برابر حرارت، مقاومت در برابر خستگی، مقاومت در برابر خزش، کاهش نویز، عایق الکتریکی و سایر خواص.کامپوزیت فیبر گرافیت و رزین می تواند ماده ای با ضریب انبساط تقریباً برابر با صفر بدست آورد.یکی دیگر از ویژگی های مواد تقویت شده با الیاف ناهمسانگردی است، بنابراین آرایش الیاف را می توان با توجه به نیازهای مقاومتی قسمت های مختلف محصول طراحی کرد.کامپوزیت های زمینه آلومینیومی تقویت شده با الیاف کربن و الیاف کاربید سیلیکون همچنان می توانند استحکام و مدول کافی را در دمای 500 درجه سانتیگراد حفظ کنند.
روکش های منهول کامپوزیتی را می توان با توجه به تقاضای بازار، فرآیندهای مختلف تولید و مواد به دو دسته BMC و SMC تقسیم کرد:
مواد BMC (DMC) ترکیبات قالب گیری حجیم هستند.در چین اغلب به آن ترکیب قالب گیری فله پلی استر غیراشباع می گویند.ماده خام اصلی یک پیش آغشته خمیر مانند است که به طور کامل توسط GF (الیاف شیشه خرد شده)، UP (رزین غیراشباع)، MD (پرکننده) و مواد افزودنی مختلف مخلوط می شود.مواد DMC برای اولین بار در آلمان غربی سابق و انگلستان در دهه 1960 مورد استفاده قرار گرفت و سپس در دهه 1970 و 1980 به ترتیب در ایالات متحده و ژاپن توسعه یافت.از آنجایی که ترکیب قالب گیری فله BMC دارای خواص الکتریکی عالی، خواص مکانیکی، مقاومت در برابر حرارت، مقاومت در برابر خوردگی شیمیایی و سازگاری با فرآیندهای قالب گیری مختلف است، می تواند الزامات عملکرد محصولات مختلف را برآورده کند و به طور گسترده در ساخت خودرو، حمل و نقل ریلی، لوازم جانبی ساخت و ساز استفاده می شود. ، محصولات مکانیکی و الکتریکی و سایر زمینه ها.
کامپوزیت های SMC ترکیبات قالب گیری ورق هستند.مواد اولیه اصلی از GF (نخ مخصوص)، UP (رزین غیر اشباع)، افزودنی با انقباض کم، MD (پرکننده) و مواد کمکی مختلف تشکیل شده است.اولین بار در اوایل دهه 1960 در اروپا ظاهر شد و در حدود سال 1965 ایالات متحده و ژاپن به طور متوالی این صنعت را توسعه دادند.در اواخر دهه 1980، کشور من خطوط و فرآیندهای تولید SMC پیشرفته خارجی را معرفی کرد.مواد کامپوزیتی SMC و محصولات قالب‌گیری شده SMC آنها دارای خواص عایق الکتریکی عالی، خواص مکانیکی، پایداری حرارتی و مقاومت در برابر خوردگی شیمیایی هستند.بنابراین، دامنه کاربرد محصولات SMC بسیار رایج است.روند توسعه فعلی جایگزینی مواد BMC با کامپوزیت های SMC است.
در حال حاضر استفاده از روکش منهول رزینی ما نقش زیادی در زندگی ما دارد و درب منهول رزینی به دلیل عملکرد خود تمیز شوندگی خود برجسته می شود.
استفاده از روکش منهول رزینی در جاده دارای ویژگی های عایق بودن، بدون صدا، عدم ارزش بازیافت و ضد سرقت طبیعی است.برای روکش منهول چدنی غیر قابل تعویض است.
روکش منهول رزینی با یک فرآیند قالب گیری منحصر به فرد ساخته شده است که باعث می شود شهر کاملاً جدید به نظر برسد.عمر سرویس اساساً 20-50 سال است.روکش منهول کامپوزیت رزین که توسط قالب گیری در دمای بالا تشکیل شده است دارای مزایای وزن سبک و استحکام بالا، مقاومت در برابر خستگی عالی و ایمنی آسیب است.از مزایای قالب گیری ساده، صدای کم سنگ زنی، مقاومت در برابر خوردگی شیمیایی خوب، مقاومت اسیدی و قلیایی خوب و ظاهری زیبا برخوردار است و آلاینده های موجود در فاضلاب بیشتر کاهش می یابد.
در حال حاضر در بازار، روکش های منهول تولید شده توسط تولید کنندگان مختلف پوشش منهول کامپوزیت از مواد مختلفی ساخته می شوند، اما چندین ویژگی مشابه هستند:
1. عملکرد ضد سرقت قوی: روکش های منهول کامپوزیت معمولاً از رزین غیر اشباع، الیاف شیشه و سایر مواد از طریق فرآیند تولید خاص ساخته می شوند و محصولات ارزش بازیافتی ندارند.تقویت به این راحتی نیست.
2. عمر مفید: از طریق استفاده از رزین با کارایی بالا، الیاف شیشه و فرمول فرآیند تولید ویژه، نفوذ پوشش چاه کامپوزیت در الیاف شیشه تضمین می شود و چسبندگی بین این دو تا حد زیادی افزایش می یابد، به طوری که مواد تحت تأثیر بار چرخه ای آسیب نمی بیند.آسیب های داخلی رخ می دهد، بنابراین عمر مفید محصول و مزایای مشابه سایر روکش های منهول کامپوزیت رزین را تضمین می کند، و به طور موثری مضرات چسبندگی ضعیف را از بین می برد.
3. مقاومت در برابر درجه حرارت بالا / دمای پایین، عملکرد عایق خوب و مقاومت در برابر خوردگی قوی: محصول مقاوم در برابر خوردگی، غیر سمی و بی ضرر است.بدون افزودنی های فلزیمی توان از آن در مکان های پیچیده و قابل تغییر، خشن و سخت استفاده کرد.روکش های منهول تولید شده توسط سازندگان پوشش منهول کامپوزیت Bester توسط موسسات تست معتبر ملی مربوطه آزمایش شده اند و دارای مقاومت اسیدی و قلیایی آشکار، مقاومت در برابر خوردگی، ضد پیری و بسیاری از شاخص های دیگر هستند که استانداردهای کیفیت محصول را برآورده می کنند.
4. زیبا و کاربردی، درجه بالا: با توجه به نیازهای مشتریان رده بالا، ما می توانیم LOGO پیچیده و انواع رنگ ها را بر روی سطح همان طراحی شخصی درب منهول بسازیم، به طوری که الگوی ظریف، رنگ است. روشن و شفاف استبا توجه به نیاز مشتری، می توان آن را به شکل های مختلف سنگ های بدلی و رنگ هایی مشابه سنگ فرش های مختلف ساخت.
5. ظرفیت باربری قوی: قسمت پایین ساختار طراحی ویژه ای را اتخاذ می کند و فیبر تقویت کننده مداوم مورد استفاده از مواد ساخته شده است تا اطمینان حاصل شود که پارچه فیبر و شیشه فیبر یکپارچه هستند، به طوری که محصول دارای ظرفیت باربری خاصی است.
6. حفاظت از محیط زیست، بدون لغزش، سر و صدای کم: پوشش منهول پس از چرخاندن ماشین نمی لغزد و صدای نامطلوب گوش و آلودگی وجود نخواهد داشت.
هنگام نصب روکش منهول کامپوزیت، این چهار مرحله را دنبال کنید:
1. قبل از نصب، فونداسیون درپوش منهول باید مرتب و محکم باشد و قطر داخلی، طول و عرض آن با توجه به اندازه درپوش منهول تعیین شود.
2. هنگام نصب روکش منهول کامپوزیت روی جاده سیمانی توجه شود که سنگ تراشی سر چاه با بتن ریخته شود و برای نگهداری حدود 10 روز یک حلقه محافظ بتنی در حاشیه ایجاد شود.
3. هنگام نصب روکش های کامپوزیتی منهول روی روسازی آسفالتی، باید توجه داشت که ماشین آلات ساختمانی مستقیماً روکش منهول و نشیمنگاه چاه را غلت ندهند تا از آسیب جلوگیری شود.
4. برای حفظ زیبایی روکش منهول و خط و نقش واضح، مراقب باشید در هنگام ریختن آسفالت و سیمان روی سطح جاده، روکش منهول لکه دار نشود.
مسیر توسعه:
(1) استحکام آن تنها پس از درپوش های منهول پلاستیکی سنگی است.می تواند بیش از 40 تن خودرو را حمل کند.
(2) عملکرد جامع آن بین روکش منهول سنگی و پلاستیکی و روکش منهول بتنی است که بهتر از بتن است.می توان از آن در مواردی با الزامات فنی بالا برای روکش منهول استفاده کرد.
(3) مزیت برجسته آن این است که از تقویت اسکلت فولادی استفاده نمی کند، بلکه با کامپوزیت الیاف شیشه ای که متعلق به محصولات نوع GRC است تقویت شده است.بنابراین، این مزیت را دارد که در صورت ادامه افزایش قیمت فولاد، تحت تأثیر قرار نگیرد.از آنجایی که مقدار کمی آهن در آن وجود ندارد، نسبت به روکش منهول های بتنی الیافی و پلاستیکی سنگی ضد سرقت تر است.
(4) سرعت عمل آوری آن چندین برابر سریعتر از بتن الیافی است و می توان آن را در 8 ساعت قالب زد.اگر در سه شیفت تولید شود در 24 ساعت سه بار قالب گیری می شود.اگرچه مقدار قالب بیشتر از پلاستیک سنگی است، اما تنها 1/6 پوشش منهول بتنی الیافی است.همچنین می تواند سرمایه گذاری در قالب را کاهش دهد.با خروجی سالانه 10000 مجموعه درپوش منهول، تنها 10 مجموعه قالب مورد نیاز است.
(5) پوشش منهول کامپوزیت ایده آل، پیشرفته تر و غیرقابل مقایسه با سایر قالب ها است (مانند قالب های لاستیکی، قالب های پلاستیکی، قالب های پلاستیکی تقویت شده با الیاف شیشه).
(6) در بهبود مستمر و به روز رسانی پوشش منهول کامپوزیت، شاخص های مختلف از استاندارد صنعتی وزارت ساختمان فراتر رفته و اساساً به استاندارد کیفی صنعت پوشش منهول کشور من رسیده است.

خانم سرافینا +86 15102806197