Tieteen, tekniikan ja yhteiskunnan nopean kehityksen myötä autoista on tullut yleinen kuljetusväline maaseutu- tai kaupunkialueilla. Ne koostuvat pääasiassa neljästä osastosta: moottori (akku), alusta, runko sekä sähkö- ja elektroniset laitteet. Nykyään tämä artikkeli esittelee lyhyesti pienen osan auton rungosta: yhteyden autojen sisustusjärjestelmän valmistusprosessin jahydraulinen puristus.
Auton sisätilojen valmistusprosessi sisältää pääasiassa ruiskuvalun, puhallusmuovan, slush -ihon muovaamisen, tyhjiömuodon, kuuman puristamisen ja laminoinnin, vaahtoprosessin, leikkausprosessin jne. Jokaisella valmistusprosessilla on omat ominaisuutensa, ja lyhyt analyysi on seuraavaa:
1. Injektiomuovaus
Se viittaa lämmitetyn ja sulatetun materiaalin pistämiseen homeen onteloon korkean paineen alla, jäähdytettäessä ja vakiinnuttamalla sitä valettujen tuotteiden saamiseksi. Tämä menetelmä soveltuu monimutkaisten muotojen osien massatuotantoon ja on tärkeä prosessointimenetelmä.
On olemassa useita yleisiä tyyppejä, mukaan lukien tavanomainen injektiomuovaus, injektiomuovaus, kaksoismateriaaliset injektiomuovaus, mikrovaunun injektiomuovaus, matalapaineinen ruiskutus, kaasuavusteinen injektiomuovaus ja muuttuva injektiomuovaus.
2. Puhallusmuovaus
Puhallusmuovaus, joka tunnetaan myös nimellä ontto puhallusmuovaus, on nopeasti kehittyvä muovin käsittelymenetelmä. Talmoplastisen hartsin suulakepuristuksella tai injektiomuovauksella saatu putkimainen muovinen esimuoto asetetaan halkaistuun muottiin kuumana (tai lämmitetään pehmennettyyn tilaan). Kun muotti on suljettu, paineilma viedään välittömästi esivalioon sen täyttämiseksi ja tarttumiseksi muotin sisäseinään. Jäähdytyksen ja demoldingin jälkeen saadaan erilaisia onttoja tuotteita.
3. Slush ihon muovaus
Slush -muovausprosessi (SLUSH) sisältää lämmittämisen slush -muotin koko nahkajyvällä. Muotti ja slush -jauhe laatikko on kytketty ja pyöritetty. Power -laatikon slush -jauhe putoaa luonnollisesti muottiin ja sulaa muodostaen ihon, jolla on nahkajyvä, joka on yhdenmukainen muotin sisäpinnan kanssa. Sitten muotti jäähdytetään, jauhe laatikko erotetaan ja työntekijä poistaa ihon. Yleiset ihon materiaalityypit ovat PVC, TPU ja TPO.
4. Kuuma puristus ja laminointi muovaus
Kuumapuristusmuovaus sisältää monia tyyppejä. Sisustuskoriste tuo pääasiassa hamppukuitulevyn kuumaa painostavaa muovausta. Tätä muovausta käytetään pääasiassa autojen ovipaneeleissa ja ukkupaneeleissa. Sen tärkeimmät edut ovat kevyt, hyvä äänen imeytyminen, hyvä lämmöneristys ja ympäristönsuojelu.
Yrityksemme kehittääkomposiitti hydrauliset puristimet, YZ96 Automotive -sisustus hydraulisalit, autoteollisuuden sisustusteollisuudelle. Nämä puristimet sisältävät neljä merkittävää prosessia: esilämmitys, puristusmuovaus, lävistys ja vaahtoaminen. Sovellettavia sisäosat sisältävät kattojärjestelmät, tavaratilan sisustusjärjestelmät, moottoritilojen sisätilat, matot, pyöränpeitteet, auton etuseinän ääneneristyslevyt, takkitelineet ja muut valmiit tuotteet.
YZ96autoteollisuuden sisustus hydraulinen puristuson yksi autoteollisuuden sisäteollisuudelle suunniteltujen hydraulisarjojen sarja. Sen suorituskykyominaisuudet ovat erilaisia kuin muut puristimet. Se sisältää pääasiassa suuren työpöydän, nopean nopeuden, tasaisen tuotteen paine, PLC: n automaattinen ohjaus ja helppo käyttö. Työpaine ja aivohalvaus voidaan säätää määritellyllä alueella prosessivaatimusten mukaisesti. Liukusäädin on varustettu turvakokoonpanon turvapaikan eteen asennettu valosähkösuojauslaite, jotta varmistetaan henkilökohtainen turvallisuus käytön, homeenvaihdon ja ylläpidon aikana.
Autoteollisuuden sisätilojen hydraulisten puristeiden lisäksiChengdu zhengxiTarjoaa monia muita tuotteita, kypsää tekniikoita ja teknisiä ratkaisuja komposiittimateriaalin muovaamisessa, materiaalileimauksessa ja venytys, suulakepuristusten taonta ja jauheen muovaus. Voit soittaa tai neuvotella. Chengdu Zhengxi tarjoaa ilmaista teknistä tukea.
Viestin aika: helmikuu 13-2025
