Komposiittimateriaalin kaivon kansi on eräänlainen tarkastuskäyttöinen kansi, ja sen ominaisuudet selitetään: Tarkastuskäyttöön liittyvää kansi yhdistää tietty prosessi, joka käyttää polymeeriä matriisimateriaalina, lisäämällä vahvistusmateriaaleja, täyteaineita jne.
Itse asiassa hartsikaitoreikäpeite (jota kutsutaan myös polymeerilasikuituvahvistetuksi muovireiän kansi/komposiittimateriaalien kansi) on eräänlainen kaivonpeitto, joka käyttää lasikuitua ja sen tuotteita (lasikangas, teippi, huopa, lanka jne.) Vahvistimateriaalina ja synteettisenä hartsina matriisimateriaalina. Se koostuu tyydyttymättömistä polyesterihartsista, täyteaineista, aloittajista, sakeutusaineista, matalista kutistumisaineista, kalvomuottiaineista, pigmenteistä ja vahvistusmateriaaleista jne., Ja sitten on uuden tyyppinen kaivokansituote, joka on muotoiltu korkeaan lämpötilaan.
Lisättyjen materiaalien joukossa kuituvahvistetut materiaalit (lasikangas, teippi, huopa, lanka jne.) Ovat tärkeimpiä, joille on ominaista pieni ominaispaino, suuri ominaislujuus ja spesifinen moduuli. Esimerkiksi hiilikuidun ja epoksihartsin komposiittimateriaalit, sen spesifinen lujuus ja spesifinen moduuli ovat useita kertoja suurempia kuin teräs- ja alumiiniseoksella, ja sillä on myös erinomainen kemiallinen stabiilisuus, anti-friction- ja kulutuskestävyys, itsevoitelua, lämmönkestävyyttä, väsymiskestävyyttä, vastuskytkyä, melun vähentämistä, sähkön eristämistä ja muita ominaisuuksia. Grafiittikuidun ja hartsin komposiitti voi saada materiaalin, jolla on laajennuskerroin, joka on melkein nolla. Toinen kuituvahvisteiden materiaalien ominaisuus on anisotropia, joten kuitujen järjestely voidaan suunnitella tuotteen eri osien vahvuusvaatimusten mukaisesti. Hiilikuiduilla ja piilarbidikuituilla vahvistetut alumiinimatriisikomposiitit voivat silti ylläpitää riittävää lujuutta ja moduulia 500 ° C: ssa.
Komposiitti -kaivonpeitteet voidaan jakaa BMC: hen ja SMC: hen markkinoiden kysynnän, erilaisten tuotantoprosessien ja materiaalien mukaan:
BMC (DMC) -materiaalit ovat irtotavarana muovausyhdisteitä. Sitä kutsutaan usein tyydyttymättömäksi polyesterin irtotavarayhdisteeksi Kiinassa. Tärkein raaka-aine on taikinamainen prepreg, jota sekoitetaan täysin GF (hienonnettu lasikuitu), ylöspäin (tyydyttymätön hartsi), MD (täyteaine) ja erilaiset lisäaineet. DMC -materiaaleja käytettiin ensin entisessä Länsi -Saksassa ja Yhdistyneessä kuningaskunnassa 1960 -luvulla, ja sitten kehitettiin sitten Yhdysvalloissa ja Japanissa 1970- ja 1980 -luvuilla. Koska BMC -irtotavarayhdisteellä on erinomaiset sähköominaisuudet, mekaaniset ominaisuudet, lämmönkestävyys, kemiallinen korroosionkestävyys ja sovittelut erilaisiin muovausprosesseihin, se voi täyttää eri tuotteiden suorituskykyvaatimukset ja sitä käytetään laajasti autojen valmistuksessa, rautateiden kuljetuksissa, rakennuslisävarusteissa, mekaanisissa ja sähkötuotteissa ja muissa kentissä.
SMC -komposiitit ovat arkin muovausyhdisteitä. Tärkeimmät raaka -aineet koostuvat GF: stä (erityinen lanka), ylöspäin (tyydyttymättömät hartsit), alhaisesta kutistumisaineesta, MD (täyteaine) ja erilaisista apulaitteista. Se ilmestyi ensimmäisen kerran Euroopassa 1960 -luvun alkupuolella, ja noin 1965 Yhdysvallat ja Japani kehittivät tämän käsityön peräkkäin. 1980 -luvun lopulla kotimaani esitteli ulkomaisia edistyneitä SMC -tuotantolinjoja ja tuotantoprosesseja. SMC -komposiittimateriaaleilla ja niiden SMC -valettuilla tuotteilla on erinomaiset sähköeristysominaisuudet, mekaaniset ominaisuudet, lämpöstabiilisuus ja kemiallinen korroosionkestävyys. Siksi SMC -tuotteiden sovellusalue on melko yleinen. Nykyinen kehityssuunta on korvata BMC -materiaalit SMC -komposiitteilla.
Nyt hartsikuotopeitteidemme soveltamisella on suuri rooli elämässämme, ja hartsinkaivojen kannet erottuvat heidän itsepuhdistuksensa vuoksi.
Hartsikaitopeitteiden käytöllä tiellä on eristysominaisuudet, melua, ilman kierrätysarvoa ja luonnollista varkautta. Se on korvaamaton valurautaisen kaivonpeitteille.
Hartsikaitoreunan kansi on valmistettu ainutlaatuisella muovausprosessilla, mikä tekee kaupungista näyttämään aivan uudelta. Huoltoikä on pohjimmiltaan 20-50 vuotta. Hartsikomposiittimure -kansi, joka muodostuu korkean lämpötilan muovaamisesta, on kevyen painon ja suuren lujuuden edut, erinomainen väsymiskestävyys ja vaurioiden turvallisuus. Siinä on edut yksinkertaisesta muovauksesta, matalasta hiontamelusta, hyvästä kemiallisesta korroosionkestävyydestä, hyvästä happo- ja alkaliresistenssistä ja kauniista ulkonäöstä, ja jäteveden epäpuhtaudet vähenevät edelleen.
Nyt markkinoilla erilaisten komposiittikuoan kannen valmistajien tuottamat kaivojen kannet on valmistettu erilaisista materiaaleista, mutta useita ominaisuuksia on samanlaisia:
1. Vahva varkaudenvastainen suorituskyky: komposiitti-kaivonpeitteet on yleensä valmistettu tyydyttymättömistä hartsista, lasikuituista ja muista materiaaleista erityistuotantoprosessin kautta, eikä tuotteilla ole kierrätysarvoa. Vahvistus ei ole niin helppoa.
2. Huoltoikä: Korkean suorituskyvyn hartsin, lasikuitun ja erityistuotantoprosessin kaavan avulla varmistetaan komposiitti kaivon kannen tunkeutuminen lasikuituun ja näiden kahden välinen tarttuvuus paranee huomattavasti, joten materiaalia ei vaurioitunut syklisen kuormituksen toiminnassa. Sisäisiä vaurioita tapahtuu, mikä varmistaa tuotteen käyttöikä ja muiden hartsikomposiittimureiden kattojen samat edut, mikä eliminoi tehokkaasti huonon tarttuvuuden haitta.
3. Korkea lämpötila/matala lämpötilavastus, hyvä eristyssuorituskyky ja voimakas korroosionkestävyys: tuote on korroosionkestävä, myrkyttömäinen ja vaaraton. Ei metallilisäaineita. Sitä voidaan käyttää monimutkaisissa ja vaihdettavissa, ankarissa ja vaativissa paikoissa. Asiaankuuluvat kansalliset arvovaltaiset testauslaitokset ovat testanneet Bester Composite -käytäntövalmistajien tuottamat kaivonpeitteet, ja niillä on ilmeinen happo- ja alkaliresistenssi, korroosionkestävyys, ikääntymistä ja monia muita indikaattoreita, jotka täyttävät tuotteen laatustandardit.
4. Kaunis ja käytännöllinen, korkealaatuinen: Huippuluokan asiakkaiden tarpeiden mukaan voimme tehdä monimutkaisia logoa ja erilaisia värejä saman kaivon reikäpeitteen henkilökohtaisen suunnittelun pinnalla, jotta kuvio on herkkä, väri on kirkas ja selkeä. Asiakkaiden vaatimusten mukaan siitä voidaan tehdä erilaisia kivikivien esiintymisiä ja värejä, jotka ovat samat kuin erilaiset kivipäällysteet.
5. Vahva laakerikapasiteetti: Pohja omaksuu erityisen suunnittelurakenteen, ja käytetty jatkuva vahvistuskuitu on valmistettu materiaalista sen varmistamiseksi
6. Ympäristönsuojelu, liukuminen, matala melu: Mukion peitto ei liukuu auton rullauksen jälkeen, eikä korvan melua ja pilaantumista ole haitallisia.
Kun asennat komposiittikuoan kannen, noudata näitä neljää vaihetta:
1. Ennen asennusta kaivonpeitteen perustan tulisi olla siisti ja kiinteä, ja sisähalkaisija, pituus ja leveys tulisi määrittää kaivonpeitteen koon mukaan.
2. Kun asennat komposiittimure -kannen sementtitielle, kiinnitä huomiota kaivojen muuraukseen betonilla, ja reuna -alueelle tulisi vahvistaa betonisuojausrengas noin 10 päivän ajan.
3. Kun asennat komposiittimure -kansi asfalttipäällysteelle, on kiinnitettävä huomiota, jotta rakennuskoneet välttäisivät suoraan kaivonpeitteen ja kaivojen istuimen vaurioiden välttämiseksi.
4. Jotta voitaisiin ylläpitää kaivonpeitteen kauneutta ja kirkasta käsiala- ja kuviota, ole varovainen, ettet värjätä kaivonpeitteet kaatamalla asfalttia ja sementtiä tienpinnalle.
Kehityspolku:
(1) Sen lujuus on vain toiseksi kuin kivimuovikaivojen kansien lujuus. Se voi kantaa yli 40 tonnia ajoneuvoja.
(2) sen kattava suorituskyky on kivimuotoisen kaivonpeitteen ja betonin kaivon kannen välillä, mikä on parempi kuin betonin; Sitä voidaan käyttää toisinaan, joilla on korkea tekniset vaatimukset kaivonpeitteille.
(3) Sen erinomainen etu on, että siinä ei käytetä teräsluuranvahvistusta, mutta sitä vahvistetaan GRC -tyyppisiin tuotteisiin kuuluvalla lasikuitukomposiittia. Siksi sillä on se etu, että se ei vaikuta, kun teräksen hinta nousee edelleen. Koska se ei sisällä vähän rautaa, se on enemmän varkautta kuin kivimuovi- ja kuitubetonireiän kannet.
(4) Jos sitä tuotetaan kolmessa vuorossa, se voidaan poistaa kolme kertaa 24 tunnissa. Vaikka muotin määrä on enemmän kuin kivimuovi, se on vain 1/6 kuitubetonireiän peitestä. Se voi myös vähentää homeen sijoituksia. Vuotuisella tuotannolla 10 000 sarjakuorisarjaa tarvitaan vain 10 joukosta muotia.
(5) Komposiittimuunan kansi on ihanteellinen, edistyneempi ja vertaansa vailla muiden muottien kanssa (kuten kumimuottit, muoviset muotit, lasikuituvahvistetut muovimuottit).
(6) Komposiittisen kaivon kannen jatkuvassa parantamisessa ja päivityksessä erilaiset indikaattorit ovat ylittäneet rakennusministeriön alan standardin ja saavuttaneet pohjimmiltaan maani kaivoreikäteollisuuden laatustandardin.
MsSerafina +86 15102806197
Viestin aika: huhtikuu-23-2022
