Presse hydraulique du châssis de camion 4000T
Les poutres longitudinales de camions sont les pièces les plus touchées d'une voiture. Le faisceau longitudinal du camion est presque égal à la longueur longitudinale de la voiture de tourisme. Le matériau du faisceau longitudinal est une plaque en acier épaisse épaisse à haute résistance, de sorte que les forces de formage de bloking, de poinçonnage et de flexion sont très grandes. Les personnes couramment utilisées comprennent des presses hydrauliques de châssis de camions de 2 000 tonnes, 3 000 tonnes, 4 000 tonnes et de 5 000 tonnes.
L'équipement est équipé d'un établi mobile à ouverture latérale, d'un mécanisme de serrage à changement rapide de moisissure, d'un dispositif de protection hydraulique et d'un coussin d'air inférieur. Cette presse hydraulique de châssis de camion de 4000 tonnes a un corps principal avec une structure à trois poutres et dix-huit colonnes, composée d'un faisceau supérieur, d'un faisceau coulissant, d'un établi, d'une colonne, d'un écrou de verrouillage, d'un buisson de guidage et d'un limiteur de trait.
Notre 4 000 tonnesPresse hydraulique du châssis de camionest principalement utilisé pour l'estampage à froid de diverses pièces de recouvrement grandes et moyennes, étirement, flexion, formation et autres processus de plaques minces. Afin d'élargir la portée du processus, certains produits peuvent également être perforés et blanchis (bloquant) et d'autres processus. Il convient généralement au processus de fabrication des pièces de plaques minces formant dans l'aviation, l'automobile, le tracteur, la machine-outil, l'instrument, les produits chimiques et d'autres industries.

Caractéristiques du châssis de camion de 4000 tonnes Presses hydrauliques Corps:
1) Les tiges et les écrous du faisceau longitudinal automobile et de l'équipement de formation d'emboutissage croisé sont en acier falsifié 45 #.
2) Le cylindre principal est un cylindre de piston. Le corps du cylindre est connecté au faisceau supérieur à travers une bride et la tige de piston est connectée au curseur. La surface de la tige de piston est éteinte et broyée pour améliorer sa précision de surface et sa résistance à l'usure. Le cylindre d'huile est scellé avec un anneau d'étanchéité en U importé, qui a un scellage fiable et une longue durée de vie.
3) Toutes les parties structurelles du fuselage, telles que les poutres supérieures, les colonnes, les tables de travail, les curseurs, les poutres inférieures et d'autres grandes pièces soudées, sont toutes en structures de boîte soudée à plaque tout en acier Q235B. Tous les principaux composants doivent être recuits après le soudage pour éliminer la contrainte interne.
4) L'apparition du fuselage est lisse sans phénomènes concaves et convexes évidents. Les soudures sont soignées et bien rangées, sans scories de soudage ni cicatrices de soudage.

Caractéristiques de performance des presses hydrauliques de châssis de camion
1. Il a deux formes structurelles: type de trame et type de colonne.
2. Plusieurs liaisons hydrauliques ou structures intégrales.
3. Le système hydraulique adopte une valve proportionnelle, une valve de servo proportionnelle ou un contrôle de pompe proportionnel, et l'action est sensible et fiable. Précision de contrôle élevée.
4. Il peut réaliser deux processus de moulure de pression constante et de course fixe, et a la fonction de maintenir la pression et le retard, et le temps de retard est réglable.
5. La pression de travail et la course peuvent être ajustées dans la plage spécifiée en fonction des exigences du processus, et l'opération est facile.
6. Utiliser le contrôle centralisé du bouton. Il a trois modes de fonctionnement: ajustement, manuel et semi-automatique.

Application de presses hydrauliques de châssis de camion
Cette série de presses convient principalement à la pressage et à la moulure de diverses poutres longitudinales automobiles, de grandes tours de transmission et de parties longues similaires.
Accessoires en option
- Appareil de tampon de bloking
- Dispositif de levage de moisissure
- Mécanisme de serrage rapide de moule
- Chargement et déchargement du dispositif auxiliaire
- Affichage industriel en mode Touch
- Coussin hydraulique
- Dispositif de coupe des matériaux
En plus de la structure multi-cylindre et multi-colonnes, les presses hydrauliques de châssis de camion peuvent également être conçues comme une structure de trame combinée. Généralement, il est déterminé en fonction des spécifications et des dimensions des faisceaux longitudinaux et transversaux de l'automobile et de l'épaisseur des plaques.Zhengxiest un professionnelfabricant de presse hydrauliqueCela peut fournir des presses hydrauliques de châssis de camion de haute qualité. Si vous avez des besoins, veuillez nous contacter!