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1. Cadre principal:
Le corps de la machine hydraulique de type cadre fait une structure de cadre intégrale, composée de pièces structurelles soudées en acier, avec des fenêtres latérales à gauche au milieu des piliers gauche et droit, en utilisant la structure de soudage de la plaque d'acier de haute qualité Q355B, le soudage protégé par le dioxyde de carbone; Après le soudage, il doit passer par le traitement de recuit élimine pleinement la déformation et le stress, garantissant que les pièces soudées sont durables et non déformées, et la précision est maintenue. Le faisceau inférieur, les piliers et le faisceau supérieur sont pré-rights par des tiges (pré-servante hydraulique) pour former un cadre combiné; Il y a un bloc coulissant au milieu du fuselage, et le bloc coulissant est guidé par un rail de guidage à quatre coins de type coin, et la plaque de guidage de bloc coulissante est faite de matériau composite A3 + CupB10SN10, le rail de guidage sur le pilule adopte un rail de guide détachable.

①Mé poutre et faisceau inférieur: le faisceau supérieur et le faisceau inférieur sont soudés par la plaque d'acier Q355B, et la contrainte interne est éliminée après le soudage pour assurer la stabilité de la structure et la précision de l'équipement lui-même. Un trou d'installation du cylindre principal est usiné sur le faisceau supérieur. Un cylindre de coussin hydraulique et un coussin hydraulique sont installés à l'intérieur du faisceau inférieur.

② Pilier: le pilier est soudé par la plaque d'acier Q355B, après le soudage, le traitement de soulagement du stress est effectué. Un bloc de guide de bloc coulissant réglable est installé sur le pilier.

③TIE TILE ET ÉCRONNEMENT DE VERROUILLE: Le matériau du tir et de l'écrou de verrouillage est de 45 # en acier. La tige de cravate est appariée avec le fil de verrouillage féminin et est pré-serrée par le dispositif de pré-pression à ultra-haute pression pour verrouiller le corps.

2. Curseur:
Le curseur est une structure en forme de boîte soudée en acier, et le panneau inférieur du curseur est un morceau entier de plaque d'acier pour assurer une rigidité et une résistance suffisantes. Le curseur de la presse hydraulique de type trame pour le couvercle de cargo de carrosserie automobile adopte les rails de guidage à quatre coins et à huit côtés. Il y a 4 ensembles de blocs de guidage sur les piliers gauche et droit. Les plaques de guidage du curseur se déplacent verticalement sur les rails de guidage, et la précision des conseils de mouvement dépend des rails de guidage du curseur. Le fer incliné est utilisé pour s'adapter pour garantir le parallélisme avec la table de travail mobile, un ajustement pratique, une précision de réglage élevée, une bonne rétention de précision après ajustement et une forte capacité de charge anti-effective. Un côté de la paire de frottements de rail de guidage est en matériau en alliage, et l'autre côté est en matériau en alliage à base de cuivre. De plus, le rail de guidage a été éteint, avec une dureté supérieure à HRC55, une bonne résistance à l'usure et une longue durée de vie. La surface du rail de glissement est fournie avec un trou de lubrification pour la lubrification automatique afin de lubrifier les pièces mobiles. Le réglage fin du curseur est réalisé par le contrôle de la vanne d'écoulement proportionnelle, qui est utilisé pour un réglage fin et un serrage de moisissure pendant la sélection des essais de moisissure, et peut être ajusté dans la plage de 0,5-2 mm / s.

3. Déménagement de Workbench:
La presse hydraulique de type trame pour la formation de couvercles de coque du corps automobile est équipée d'une table de travail en mouvement vers l'avant. La table de travail en mouvement est une structure de soudage à plaque en acier Q355B. Après le soudage, un traitement de soulagement du stress est effectué. La table de travail en mouvement est traitée avec des rainures «T» et des trous d'éjecteurs. Les dimensions de la rainure «T» et du trou d'épingle d'éjection sont faites en fonction du dessin de disposition fourni par la fête A. Laisser 400 mm au milieu de la rainure «T» sans moulage. Équipée d'une tige d'éjecteur et d'un couvercle de poussière correspondant, la dureté de traitement thermique de la tige d'éjecteur est supérieure à des degrés HRC42. La précision de positionnement répétitive de la table de travail mobile est de ± 0,05 mm, et le mode de conduite est conçu avec un réducteur de vitesse, et c'est une structure autopropulsée. Avec le dispositif de détection d'ajustement, lorsque l'espace entre le plan inférieur de la table de travail en mouvement et le plan inférieur du faisceau inférieur est supérieur à 0,3 mm, l'hôte n'est pas autorisé à fonctionner. Fournissez tous les couvercles de trou de mandrin. Il y a une fente croisée sur le plan de la table de travail, la taille est de 14 mm de large à 6 mm de profondeur.

4. Cylindre principal:
Le cylindre d'huile principal adopte une structure multi-cylindre qui combine un cylindre de piston et un cylindre de piston. La tige de piston adopte les forgues en acier de structure en carbone de haute qualité, et la surface est éteinte pour augmenter la dureté; Le corps du cylindre adopte des forgues en acier de structure en carbone de haute qualité pour assurer l'uniformité des matériaux, le cylindre d'huile est scellé avec un anneau d'étanchéité de haute qualité importé.

5. Cylindre de coussin hydraulique:
Un dispositif de cylindre à coussin hydraulique est installé à l'intérieur du faisceau inférieur de la pression hydraulique de type trame pour former le cadre du couvercle de la coque du corps automobile. Le coussin hydraulique a deux fonctions: un coussin hydraulique ou un éjecteur, qui peut être utilisé pour fournir une force de support vide pendant le processus d'étirement de la plaque d'acier ou pour éjecter le produit, le coussin hydraulique a une seule structure de la couronne et est équipé d'un capteur de déplacement linéaire. La presse peut facilement réaliser le réglage numérique de la position de conversion de l'AVC du curseur et du coussin hydraulique, et l'opération est simple et pratique.

6. Déplacez la table de travail pour soulever le cylindre de serrage:
Les quatre cylindres de levage et de serrage de la presse hydraulique de type trame pour la formation de couverture de la coque du corps automobile sont toutes des structures de type piston. Ils sont installés sur la poutre transversale inférieure. La table mobile peut être levée lorsqu'elle monte et la table mobile peut être serrée lorsqu'elle est abaissée. Au-dessus du faisceau inférieur.

7. Cylindre tampon:
Un dispositif de tampon de poinçonnage est préparé selon les besoins, qui est composé d'un cylindre tampon, d'un système de tampon et d'un mécanisme connecté, et est installé sur la partie supérieure du faisceau inférieur de la presse pour la coupe de bord, le coup de poing et d'autres processus de poinçonnage. Le cylindre tampon et le système de tampon peuvent absorber les chocs et éliminer les vibrations pendant le processus de poinçonnage. prendre contact avec nous. Nous avons envisagé de nouer des relations commerciales prospères avec de nouveaux acheteurs à travers le monde dans la près du potentiel.
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