Glass Mat Reinforced Thermoplastic (GMT) is in nij, enerzjybesparjend, lichtgewicht gearstald materiaal mei thermoplastyske hars as de matrix en glêsfezelmat as it fersterke skelet.It is op it stuit in ekstreem aktyf ferskaat oan gearstalde materiaalûntwikkeling yn 'e wrâld en wurdt beskôge as ien fan' e nije materialen fan 'e ieu.
GMT kin oer it algemien blêd semi-ferwurke produkten produsearje.It wurdt dan direkt ferwurke yn it produkt fan 'e winske foarm.GMT hat ferfine ûntwerpfunksjes, poerbêste ynfloedresistinsje, en is maklik te sammeljen en ta te foegjen.It wurdt priizge foar syn sterkte en lichtens, wêrtroch it in ideale strukturele komponint is om stiel te ferfangen en massa te ferminderjen.
1. Foardielen fan GMT Materials
1) Hege sterkte: De sterkte fan GMT is fergelykber mei dy fan mei de hân lizzende polyester FRP-produkten, en har tichtens is 1.01-1.19g / cm.It is lytser dan thermosetting FRP (1.8-2.0g / cm), dêrom, it hat in hegere spesifike sterkte.
2) Lichtgewicht en enerzjybesparjend: It gewicht fan in autodoar makke fanGMT materiaalkin wurde fermindere fan 26 kg oan 15 kg, en de dikte fan 'e rêch kin wurde ferlege om de auto romte te fergrutsjen.It enerzjyferbrûk is mar 60% -80% fan stielprodukten en 35% -50% fan aluminiumprodukten.
3) Yn ferliking mei thermosetting SMC (sheet moulding compound), GMT materiaal hat de foardielen fan in koarte moulding syklus, goede ynfloed prestaasjes, recyclability, en in lange opslach syklus.
4) Impact prestaasjes: GMT syn fermogen om te absorbearjen shock is 2,5-3 kear heger as SMC.SMC, stiel en aluminium lijen allegear dents of barsten ûnder ynfloed, mar GMT bleau ûnbeskaat.
5) Hege rigidity: GMT befettet GF stof, dat kin noch behâlde syn foarm sels as der in ynfloed fan 10mph.
2. Tapassing fan GMT Materialen yn it Automotive Field
GMT-blêden hawwe hege sterkte en kinne wurde makke yn lichtgewicht komponinten.Tagelyk hat it hege ûntwerpfrijheid, sterke absorption fan botsenerzjy, en goede ferwurkingsprestaasjes.It is in protte brûkt yn 'e auto-yndustry sûnt de jierren '90.Om't de easken foar brânstofekonomy, recycleberens en ferwurkingsgemak trochgeane tanimme, sil de merk foar GMT-materialen foar de auto-yndustry stadichoan groeie.
Op it stuit wurde GMT-materialen in soad brûkt yn 'e auto-yndustry, benammen ynklusyf stoelframes, bumpers, ynstrumintpanielen, kappen, batterijbeugels, fuotpedalen, foarkanten, flieren, fenders, efterdoarren, dakken, bagaazjeûnderdielen lykas beugels, sinne viziers, reserve bannen racks, etc.
1) Seat frame
It kompresjefoarme ûntwerp fan 'e rêch fan' e twadde rige op Ford Motor Company's 2015 Ford Mustang (ôfbylde hjirûnder) sportauto waard ûntworpen troch Tier 1 leveransier / converter Continental Structural Plastics mei Hanwha L&C's 45% unidirectional glêzen fersterke glêsfezel mat thermoplastyske mallen foar gearstalde materialen ( GMT) en Century Tool & Gage, kompresjefoarmjen.It foldocht mei súkses oan de ekstreem útdaagjende Jeropeeske feiligensregels ECE foar it behâld fan bagaazjeladingen.
It diel easke mear as 100 FEA-iteraasjes om te foltôgjen, en elimineare fiif dielen fan it eardere ûntwerp fan stielstruktuer.En it besparret 3,1 kilogram per auto yn in tinner struktuer, dat is ek makliker te ynstallearjen.
2) Rear anty-botsing beam
De anty-botsingsbalke oan 'e efterkant fan Hyundai's nije Tucson (sjoch foto hjirûnder) yn 2015 is makke fan GMT-materiaal.Yn ferliking mei stielen materialen, it produkt is lichter en hat bettere cushioning eigenskippen.It ferleget autogewicht en brânstofferbrûk, wylst se feilige prestaasjes garandearje.
3) Front-end module
Mercedes-Benz hat keazen Quadrant Plastic Composites GMTex TM stof-fersterke thermoplastic composites as front-end module eleminten yn syn S-Klasse (ôfbylde hjirûnder) lúkse coupe.
4) Body legere guard paniel
Quadrant PlasticComposites brûkt hege-optreden GMTex TM foar underbody kap beskerming foar de Mercedes Off-Road Special Edition.
5) Achterklep frame
Neist de gewoane foardielen fan funksjonele yntegraasje en gewichtsreduksje, makket de formabiliteit fan GMT-achterklepstruktueren ek produktfoarmen mooglik mei stiel of aluminium.Tapast op Nissan Murano, Infiniti FX45, en oare modellen.
6) Dashboard ramt
GMT produsearret it nije konsept fan dashboard frames bedoeld foar gebrûk op ferskate Ford Group modellen: Volvo S40 en V50, Mazda, en Ford C-Max.Dizze kompositen meitsje in breed oanbod fan funksjonele yntegraasjes mooglik.Benammen troch it opnimmen fan de auto dwersbalken yn 'e foarm fan tinne stielen buizen yn' e moulding.Yn ferliking mei tradisjonele metoaden wurdt it gewicht signifikant fermindere sûnder de kosten te ferheegjen.
7) Batterij holder
Post tiid: Jan-09-2024
