Feidhm Comhdhéanta Teirmeaplaisteacha Treisithe Mat Snáithín Gloine (GMT) i nGluaisteáin

Feidhm Comhdhéanta Teirmeaplaisteacha Treisithe Mat Snáithín Gloine (GMT) i nGluaisteáin

Is ábhar ilchodach úrscéal, coigilte fuinnimh, éadrom é Glass Mat Reinforced Thermoplastic (GMT) le roisín teirmeaplaisteach mar an maitrís agus an mata snáithín gloine mar an gcnámharlach athneartaithe.Is éagsúlacht forbartha ábhar ilchodach thar a bheith gníomhach é ar fud an domhain faoi láthair agus meastar é mar cheann d'ábhair nua na haoise.

Is féidir le GMT táirgí leathchríochnaithe leatháin a tháirgeadh go ginearálta.Déantar é a phróiseáil go díreach ansin isteach i dtáirge an chruth atá ag teastáil.Tá gnéithe deartha sofaisticiúla ag GMT, friotaíocht tionchair den scoth, agus is furasta é a chur le chéile agus a chur leis.Tá meas air as a neart agus a éadrom, rud a fhágann gur comhpháirt struchtúrach idéalach é chun cruach a athsholáthar agus mais a laghdú.

1. Buntáistí Ábhair GMT

1) Ard-neart: Tá neart GMT cosúil le neart táirgí FRP poileistear láimhe, agus is é a dhlús 1.01-1.19g/cm.Tá sé níos lú ná FRP thermosetting (1.8-2.0g/cm), dá bhrí sin, tá neart sonrach níos airde aige.

2) Meáchan éadrom agus coigilte fuinnimh: Meáchan doras cairr déanta asÁbhar GMTa laghdú ó 26 kg go 15 kg, agus is féidir tiús an chúl a laghdú chun an spás carr a mhéadú.Is é an tomhaltas fuinnimh ach 60% -80% de tháirgí cruach agus 35% -50% de tháirgí alúmanam.

3) I gcomparáid le thermosetting SMC (cumaisc mhúnlú bileog), tá na buntáistí a bhaineann le timthriall múnlaithe gearr, dea-fheidhmíocht tionchair, athchúrsáil, agus timthriall stórála fada ag ábhar GMT.

4) Feidhmíocht tionchair: Tá cumas GMT turraing a ionsú 2.5-3 huaire níos airde ná SMC.D'fhulaing SMC, cruach, agus alúmanam go léir dents nó scoilteanna faoi thionchar, ach d'fhan GMT gan mhá gáinne.

5) Ard-rigidity: Tá fabraic GF ag GMT, a fhéadfaidh a cruth a choinneáil fós fiú má tá tionchar 10mph.

 

2. Feidhm Ábhair GMT sa Réimse Feithicleach

 

Tá ard-neart ag bileoga GMT agus is féidir iad a dhéanamh i gcomhpháirteanna éadroma.Ag an am céanna, tá saoirse dearadh ard aige, ionsú láidir fuinnimh imbhuailte, agus feidhmíocht phróiseála maith.Tá sé in úsáid go forleathan i dtionscal na ngluaisteán ó na 1990idí.De réir mar a leanann na ceanglais maidir le geilleagar breosla, athchúrsáil agus éascaíocht próiseála ag méadú, leanfaidh an margadh d'ábhair GMT do thionscal na ngluaisteán ag fás go seasta.

Faoi láthair, úsáidtear ábhair GMT go forleathan i dtionscal na ngluaisteán, go príomha lena n-áirítear frámaí suíocháin, bumpers, painéil ionstraim, cochaill, lúibíní ceallraí, pedals coise, foircinn tosaigh, urláir, fenders, doirse cúil, díonta, bagáiste Comhpháirteanna cosúil le lúibíní, gréine. visors, racaí bonn spártha, etc.

cur i bhfeidhm GMT

1) Fráma suíochán
Dhear soláthróir/tiontaire Continental Structural Plastics 45% mata snáithín gloine-treisithe aontreoch 45% Hanwha L&C d’ábhair chomhchodacha an dearadh múnlaithe comhbhrú cúl suíochán dara sraith ar charr spóirt Ford Mustang 2015 Ford Motor Company (sa phictiúr thíos) (sa phictiúr thíos) GMT) agus Century Tool & Gage, múnlú comhbhrú.Comhlíonann sé go rathúil na rialacháin sábháilteachta Eorpacha atá thar a bheith dúshlánach ECE maidir le hualaí bagáiste a chothabháil.

Bhí gá le níos mó ná 100 leagan FEA den chuid a chríochnú, rud a chuir deireadh le cúig chuid ón dearadh struchtúir chruach níos luaithe.Agus sábhálann sé 3.1 cileagram in aghaidh na feithicle i struchtúr níos tanaí, atá níos éasca a shuiteáil freisin.

2) Bhíoma frith-imbhuailte ar chúl
Tá an bhíoma frith-imbhuailte ar chúl Tucson nua Hyundai (féach an pictiúr thíos) i 2015 déanta as ábhar GMT.I gcomparáid le hábhair chruach, tá an táirge níos éadroime agus tá airíonna cushioning níos fearr.Laghdaíonn sé meáchan feithicle agus ídiú breosla agus feidhmíocht shábháilte á chinntiú.

suíochán cairr

微信截图_20240109172036

3) Modúl deireadh tosaigh
Roghnaigh Mercedes-Benz Composites Plaisteacha Quadrant Composites GMTexTM comhdhéanta teirmeaplaisteacha atá treisithe le fabraic mar eilimintí modúl tosaigh ina coupe só-Rang S (sa phictiúr thíos).

modúl tosaigh an ghluaisteáin

4) Painéal garda íochtair an chomhlachta
Úsáideann Quadrant PlasticComposites GMTex TM ardfheidhmíochta chun cochall fochorp a chosaint don Eagrán Speisialta Mercedes Off-Road.

Painéal garda íochtair an chomhlachta

5) Fráma tailgate
Chomh maith leis na buntáistí is gnách a bhaineann le comhtháthú feidhmiúil agus laghdú meáchain, cuireann cumas foirmiúlacht struchtúir dúphoill GMT ar chumas foirmeacha táirge nach féidir le cruach nó alúmanam.Curtha i bhfeidhm ar Nissan Murano, Infiniti FX45, agus samhlacha eile.

Struchtúir geata geata GMT

6) Creat Painéal na nIonstraimí
Déanann GMT an coincheap nua de fhrámaí deais atá beartaithe le húsáid ar roinnt samhlacha Ford Group: Volvo S40 agus V50, Mazda, agus Ford C-Max.Cumasaíonn na cumaisc seo raon leathan de chomhtháthú feidhmiúla.Go háirithe trí na traschomhaltaí feithicle a ionchorprú i bhfoirm feadáin cruach tanaí sa mhúnlú.I gcomparáid le modhanna traidisiúnta, laghdaítear an meáchan go mór gan an costas a mhéadú.

frámaí painéal

7) Sealbhóir ceallraí

Sealbhóir ceallraí


Am postála: Jan-09-2024