સમાચાર - ઓટોમોબાઇલ્સમાં જીએમટીની એપ્લિકેશન

ગ્લાસ સાદડી પ્રબલિત થર્મોપ્લાસ્ટિક (જીએમટી) એ એક નવલકથા, energy ર્જા બચત, મેટ્રિક્સ અને ગ્લાસ ફાઇબર સાદડી તરીકે થર્મોપ્લાસ્ટિક રેઝિનવાળી લાઇટવેઇટ કમ્પોઝિટ સામગ્રી છે જે પ્રબલિત હાડપિંજર છે. તે હાલમાં વિશ્વમાં અત્યંત સક્રિય સંયુક્ત સામગ્રી વિકાસની વિવિધતા છે અને તે સદીની નવી સામગ્રીમાંની એક તરીકે ગણવામાં આવે છે.

જીએમટી સામાન્ય રીતે શીટ અર્ધ-સમાપ્ત ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન કરી શકે છે. તે પછી ઇચ્છિત આકારના ઉત્પાદનમાં સીધી પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે. જીએમટીમાં સુસંસ્કૃત ડિઝાઇન સુવિધાઓ, ઉત્તમ અસર પ્રતિકાર છે અને એસેમ્બલ અને ઉમેરવા માટે સરળ છે. તે તેની શક્તિ અને હળવાશ માટે કિંમતી છે, તેને સ્ટીલને બદલવા અને સમૂહને ઘટાડવા માટે એક આદર્શ માળખાકીય ઘટક બનાવે છે.

1. જીએમટી સામગ્રીના ફાયદા

1) ઉચ્ચ તાકાત: જીએમટીની તાકાત હેન્ડ-મૂકેલી પોલિએસ્ટર એફઆરપી ઉત્પાદનોની જેમ જ છે, અને તેની ઘનતા 1.01-1.19 જી/સે.મી. છે. તે થર્મોસેટિંગ એફઆરપી (1.8-2.0g/સે.મી.) કરતા ઓછી છે, તેથી, તેમાં ઉચ્ચ વિશિષ્ટ શક્તિ છે.

2) હલકો અને energy ર્જા બચત: કારના દરવાજાનું વજન બનેલુંજી.એમ.ટી. સામગ્રી26 કિલોથી ઘટાડીને 15 કિલો થઈ શકે છે, અને કારની જગ્યા વધારવા માટે પીઠની જાડાઈ ઘટાડી શકાય છે. Energy ર્જા વપરાશ ફક્ત 60% -80% સ્ટીલ ઉત્પાદનો અને એલ્યુમિનિયમ ઉત્પાદનોના 35% -50% છે.

)) થર્મોસેટિંગ એસએમસી (શીટ મોલ્ડિંગ કમ્પાઉન્ડ) ની તુલનામાં, જીએમટી સામગ્રીમાં ટૂંકા મોલ્ડિંગ ચક્ર, સારી અસર પ્રભાવ, રિસાયક્લેબિલીટી અને લાંબા સ્ટોરેજ ચક્રના ફાયદા છે.

)) અસર પ્રભાવ: જીએમટીની આંચકો શોષવાની ક્ષમતા એસએમસી કરતા 2.5-3 ગણી વધારે છે. એસ.એમ.સી., સ્ટીલ અને એલ્યુમિનિયમ બધાને અસર હેઠળ ડેન્ટ્સ અથવા તિરાડોનો સામનો કરવો પડ્યો, પરંતુ જી.એમ.ટી.

5) ઉચ્ચ કઠોરતા: જીએમટીમાં જીએફ ફેબ્રિક હોય છે, જે 10 એમપીએચની અસર હોય તો પણ તેનો આકાર જાળવી શકે છે.

2. ઓટોમોટિવ ક્ષેત્રમાં જીએમટી સામગ્રીની અરજી

જીએમટી શીટ્સમાં ઉચ્ચ તાકાત હોય છે અને તે હળવા વજનવાળા ઘટકોમાં બનાવી શકાય છે. તે જ સમયે, તેમાં ઉચ્ચ ડિઝાઇનની સ્વતંત્રતા, મજબૂત ટક્કર energy ર્જા શોષણ અને સારી પ્રક્રિયા પ્રદર્શન છે. 1990 ના દાયકાથી તેનો ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. બળતણ અર્થતંત્ર, રિસાયક્લેબિલીટી અને પ્રક્રિયામાં સરળતા માટેની આવશ્યકતાઓ વધતી જતાં, ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ માટે જીએમટી સામગ્રી માટેનું બજાર સતત વધતું રહેશે.

હાલમાં, જીએમટી સામગ્રીનો ઉપયોગ ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં વ્યાપકપણે થાય છે, જેમાં મુખ્યત્વે સીટ ફ્રેમ્સ, બમ્પર, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ્સ, હૂડ્સ, બેટરી કૌંસ, પગના પેડલ્સ, ફ્રન્ટ એન્ડ્સ, ફ્લોર, ફેંડર્સ, પાછળના દરવાજા, છત, કૌંસ, સૂર્ય વિઝર્સ, સ્પેર ટાયર રેક્સ, વગેરે જેવા સામાનના ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે

1) સીટ ફ્રેમ
ફોર્ડ મોટર કંપનીના 2015 ફોર્ડ મસ્તાંગ (નીચે ચિત્રમાં) પરની બીજી પંક્તિ સીટબેક કમ્પ્રેશન-મોલ્ડેડ ડિઝાઇન, સ્પોર્ટ્સ કારને ટાયર 1 સપ્લાયર/કન્વર્ટર કોંટિનેંટલ સ્ટ્રક્ચરલ પ્લાસ્ટિક દ્વારા હનવા એલ એન્ડ સીની 45% યુનિડિએરેક્શનલ ગ્લાસ-પ્રબલિત ફાઇબર ગ્લાસ મેટ થર્મોપ્લાસ્ટિક મોલ્ડ્સ માટે કમ્પોઝાઇટ સામગ્રી (જીએમટી) અને સદીના ટૂલ, કમ્પ્રેશન મોલ્ડિંગ મોલ્ડિંગ દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. તે સામાનના ભારને જાળવવા માટે અત્યંત પડકારજનક યુરોપિયન સલામતી નિયમો ECE ને સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કરે છે.

ભાગને પૂર્ણ કરવા માટે 100 થી વધુ એફઇએ પુનરાવર્તનોની આવશ્યકતા હતી, અગાઉના સ્ટીલ સ્ટ્રક્ચર ડિઝાઇનના પાંચ ભાગોને દૂર કરીને. અને તે પાતળા બંધારણમાં વાહન દીઠ 1.૧ કિલોગ્રામ બચાવે છે, જે ઇન્સ્ટોલ કરવું પણ સરળ છે.

2) રીઅર એન્ટી-ટકિંગ બીમ
2015 માં હ્યુન્ડાઇના નવા ટક્સન (નીચેનું ચિત્ર જુઓ) ના પાછળના ભાગમાં એન્ટિ-ટકરાઇ બીમ જીએમટી સામગ્રીથી બનેલું છે. સ્ટીલ સામગ્રીની તુલનામાં, ઉત્પાદન હળવા છે અને તેમાં વધુ સારી ગાદી ગુણધર્મો છે. સલામત પ્રદર્શનની ખાતરી કરતી વખતે તે વાહનના વજન અને બળતણ વપરાશને ઘટાડે છે.

3) ફ્રન્ટ-એન્ડ મોડ્યુલ
મર્સિડીઝ બેન્ઝે ચતુર્થાંશ પ્લાસ્ટિક કમ્પોઝિટ્સ જીએમટેક્સ્ટએમ ફેબ્રિક-પ્રબલિત થર્મોપ્લાસ્ટિક કમ્પોઝિટ્સ તેના એસ-ક્લાસ (નીચે ચિત્રમાં) લક્ઝરી કૂપમાં ફ્રન્ટ-એન્ડ મોડ્યુલ તત્વો તરીકે પસંદ કરી છે.

4) બોડી લોઅર ગાર્ડ પેનલ
ક્વાડ્રન્ટ પ્લાસ્ટિકકોપોસાઇટ્સ મર્સિડીઝ -ફ-રોડ સ્પેશિયલ એડિશન માટે અન્ડરબોડી હૂડ પ્રોટેક્શન માટે ઉચ્ચ પ્રદર્શન જીએમટીએક્સ ટીએમનો ઉપયોગ કરે છે.

5) ટેલગેટ ફ્રેમ
કાર્યાત્મક એકીકરણ અને વજન ઘટાડવાના સામાન્ય ફાયદાઓ ઉપરાંત, જીએમટી ટેઇલગેટ સ્ટ્રક્ચર્સની રચનાત્મકતા સ્ટીલ અથવા એલ્યુમિનિયમથી શક્ય નથી તેવા ઉત્પાદન સ્વરૂપોને પણ સક્ષમ કરે છે. નિસાન મુરાનો, ઇન્ફિનિટી એફએક્સ 45 અને અન્ય મોડેલો પર લાગુ.

6) ડેશબોર્ડ ફ્રેમવર્ક
જીએમટી ઘણા ફોર્ડ ગ્રુપ મોડેલો પર ઉપયોગ માટે બનાવાયેલ ડેશબોર્ડ ફ્રેમ્સની નવી વિભાવના બનાવે છે: વોલ્વો એસ 40 અને વી 50, મઝદા અને ફોર્ડ સી-મેક્સ. આ કમ્પોઝિટ કાર્યાત્મક એકીકરણની વિશાળ શ્રેણીને સક્ષમ કરે છે. ખાસ કરીને મોલ્ડિંગમાં પાતળા સ્ટીલ ટ્યુબના રૂપમાં વાહન ક્રોસ સભ્યોને સમાવીને. પરંપરાગત પદ્ધતિઓની તુલનામાં, ખર્ચમાં વધારો કર્યા વિના વજનમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થાય છે.