ऑटोमोबाइल में ग्लास फाइबर मैट प्रबलित थर्मोप्लास्टिक कंपोजिट (जीएमटी) का अनुप्रयोग

ग्लास मैट रीइन्फोर्स्ड थर्मोप्लास्टिक (जीएमटी) एक नवीन, ऊर्जा-बचत करने वाला, हल्का मिश्रित पदार्थ है जिसमें मैट्रिक्स के रूप में थर्मोप्लास्टिक रेजिन और प्रबलित कंकाल के रूप में ग्लास फाइबर मैट होता है।यह वर्तमान में दुनिया में एक अत्यंत सक्रिय मिश्रित सामग्री विकास किस्म है और इसे सदी की नई सामग्रियों में से एक माना जाता है।

जीएमटी आम तौर पर शीट अर्ध-तैयार उत्पादों का उत्पादन कर सकता है।फिर इसे सीधे वांछित आकार के उत्पाद में संसाधित किया जाता है।जीएमटी में परिष्कृत डिजाइन विशेषताएं, उत्कृष्ट प्रभाव प्रतिरोध है, और इसे इकट्ठा करना और जोड़ना आसान है।यह अपनी मजबूती और हल्केपन के लिए बेशकीमती है, जो इसे स्टील को बदलने और द्रव्यमान को कम करने के लिए एक आदर्श संरचनात्मक घटक बनाता है।

1. जीएमटी सामग्री के लाभ

1) उच्च शक्ति: जीएमटी की ताकत हाथ से बनाए गए पॉलिएस्टर एफआरपी उत्पादों के समान है, और इसका घनत्व 1.01-1.19 ग्राम/सेमी है।यह थर्मोसेटिंग एफआरपी (1.8-2.0 ग्राम/सेमी) से छोटा है, इसलिए, इसकी विशिष्ट ताकत अधिक है।

2) हल्का और ऊर्जा बचाने वाला: कार के दरवाजे का वजन कितना होता हैजीएमटी सामग्री26 किलो से 15 किलो तक कम किया जा सकता है, और कार की जगह बढ़ाने के लिए पीछे की मोटाई कम की जा सकती है।ऊर्जा की खपत इस्पात उत्पादों में केवल 60%-80% और एल्युमीनियम उत्पादों में 35%-50% है।

3) थर्मोसेटिंग एसएमसी (शीट मोल्डिंग कंपाउंड) की तुलना में, जीएमटी सामग्री में छोटे मोल्डिंग चक्र, अच्छा प्रभाव प्रदर्शन, पुनर्चक्रण और लंबे भंडारण चक्र के फायदे हैं।

4) प्रभाव प्रदर्शन: जीएमटी की सदमे को अवशोषित करने की क्षमता एसएमसी की तुलना में 2.5-3 गुना अधिक है।एसएमसी, स्टील और एल्युमीनियम सभी को प्रभाव के कारण खरोंच या दरार का सामना करना पड़ा, लेकिन जीएमटी सुरक्षित रहा।

5) उच्च कठोरता: जीएमटी में जीएफ फैब्रिक होता है, जो 10 मील प्रति घंटे का प्रभाव होने पर भी अपना आकार बनाए रख सकता है।

2. ऑटोमोटिव क्षेत्र में जीएमटी सामग्रियों का अनुप्रयोग

जीएमटी शीट में उच्च शक्ति होती है और इसे हल्के घटकों में बनाया जा सकता है।साथ ही, इसमें उच्च डिज़ाइन स्वतंत्रता, मजबूत टकराव ऊर्जा अवशोषण और अच्छा प्रसंस्करण प्रदर्शन है।1990 के दशक से ऑटोमोटिव उद्योग में इसका व्यापक रूप से उपयोग किया गया है।जैसे-जैसे ईंधन अर्थव्यवस्था, पुनर्चक्रण और प्रसंस्करण में आसानी की आवश्यकताएं बढ़ती जा रही हैं, ऑटोमोटिव उद्योग के लिए जीएमटी सामग्रियों का बाजार लगातार बढ़ता रहेगा।

वर्तमान में, ऑटोमोटिव उद्योग में जीएमटी सामग्री का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, जिसमें मुख्य रूप से सीट फ्रेम, बंपर, उपकरण पैनल, हुड, बैटरी ब्रैकेट, पैर पैडल, फ्रंट एंड, फर्श, फेंडर, पीछे के दरवाजे, छत, सामान घटक जैसे ब्रैकेट, सन शामिल हैं। वाइज़र, अतिरिक्त टायर रैक, आदि।

1) सीट फ्रेम
फोर्ड मोटर कंपनी की 2015 फोर्ड मस्टैंग (नीचे चित्रित) स्पोर्ट्स कार की दूसरी पंक्ति की सीटबैक कम्प्रेशन-मोल्डेड डिजाइन को टियर 1 आपूर्तिकर्ता/कनवर्टर कॉन्टिनेंटल स्ट्रक्चरल प्लास्टिक्स द्वारा हनवा एल एंड सी के 45% यूनिडायरेक्शनल ग्लास-प्रबलित फाइबरग्लास मैट थर्मोप्लास्टिक मोल्ड्स का उपयोग करके मिश्रित सामग्री के लिए डिजाइन किया गया था। जीएमटी) और सेंचुरी टूल एंड गेज, कम्प्रेशन मोल्डिंग।यह सामान भार को बनाए रखने के लिए बेहद चुनौतीपूर्ण यूरोपीय सुरक्षा नियमों ईसीई को सफलतापूर्वक पूरा करता है।

इस हिस्से को पूरा करने के लिए 100 से अधिक एफईए पुनरावृत्तियों की आवश्यकता थी, जिससे पहले के स्टील संरचना डिजाइन से पांच भागों को हटा दिया गया था।और यह एक पतली संरचना में प्रति वाहन 3.1 किलोग्राम बचाता है, जिसे स्थापित करना भी आसान है।

2) रियर टक्कर रोधी बीम
2015 में हुंडई की नई टक्सन (नीचे चित्र देखें) के पीछे की टक्कर-रोधी बीम जीएमटी सामग्री से बनी है।स्टील सामग्री की तुलना में, उत्पाद हल्का है और इसमें बेहतर कुशनिंग गुण हैं।यह सुरक्षित प्रदर्शन सुनिश्चित करते हुए वाहन के वजन और ईंधन की खपत को कम करता है।

3) फ्रंट-एंड मॉड्यूल
मर्सिडीज-बेंज ने अपने एस-क्लास (नीचे चित्रित) लक्जरी कूप में फ्रंट-एंड मॉड्यूल तत्वों के रूप में क्वाड्रेंट प्लास्टिक कंपोजिट GMTexTM फैब्रिक-प्रबलित थर्मोप्लास्टिक कंपोजिट को चुना है।

4) बॉडी लोअर गार्ड पैनल
क्वाड्रेंट प्लास्टिककंपोजिट्स मर्सिडीज ऑफ-रोड स्पेशल एडिशन के लिए अंडरबॉडी हुड सुरक्षा के लिए उच्च-प्रदर्शन GMTex TM का उपयोग करता है।

5) टेलगेट फ्रेम
कार्यात्मक एकीकरण और वजन में कमी के सामान्य लाभों के अलावा, जीएमटी टेलगेट संरचनाओं की संरचना स्टील या एल्यूमीनियम के साथ उत्पाद रूपों को संभव नहीं बनाती है।निसान मुरानो, इनफिनिटी एफएक्स45 और अन्य मॉडलों पर लागू।

6) डैशबोर्ड ढांचा
जीएमटी कई फोर्ड समूह मॉडलों पर उपयोग के लिए डैशबोर्ड फ्रेम की नई अवधारणा का निर्माण करती है: वोल्वो एस40 और वी50, माज़्दा, और फोर्ड सी-मैक्स।ये कंपोजिट कार्यात्मक एकीकरण की एक विस्तृत श्रृंखला को सक्षम करते हैं।विशेष रूप से मोल्डिंग में पतली स्टील ट्यूब के रूप में वाहन क्रॉस सदस्यों को शामिल करके।पारंपरिक तरीकों की तुलना में, लागत में वृद्धि किए बिना वजन काफी कम हो जाता है।

7) बैटरी धारक