के लिए एक महत्वपूर्ण हल्के सामग्री के रूप मेंऑटोमोबाइलप्लास्टिक के साथ स्टील को बदलने के लिए,Frp/समग्र सामग्रीऑटोमोबाइल ऊर्जा बचत, पर्यावरण संरक्षण और सुरक्षा से निकटता से संबंधित हैं। ऑटोमोबाइल बॉडी शेल और अन्य संबंधित भागों के निर्माण के लिए ग्लास फाइबर प्रबलित प्लास्टिक/समग्र सामग्री का उपयोग ऑटोमोबाइल को हल्का बनाने के लिए सबसे प्रभावी तरीकों में से एक है।
दुनिया की पहली एफआरपी कार के बाद से, जीएम कार्वेट, 1953 में सफलतापूर्वक निर्मित किया गया था, एफआरपी/समग्र सामग्री मोटर वाहन उद्योग में एक नया बल बन गया है। पारंपरिक हैंड ले-अप प्रक्रिया केवल छोटे-विस्थापन उत्पादन के लिए उपयुक्त है, और मोटर वाहन उद्योग के निरंतर विकास की जरूरतों को पूरा नहीं कर सकती है।
1970 के दशक में शुरू हुआ, सफल विकास के कारणएसएमसी सामग्रीऔर मशीनीकृत मोल्डिंग तकनीक और इन-मोल्ड कोटिंग तकनीक के अनुप्रयोग, मोटर वाहन अनुप्रयोगों में FRP/समग्र सामग्री की वार्षिक वृद्धि दर 25%तक पहुंच गई, जो ऑटोमोटिव FRP उत्पादों के विकास में पहला बन गया। तेजी से विकास की अवधि;
1920 के दशक के 1990 के दशक की शुरुआत में, पर्यावरण संरक्षण, हल्के और ऊर्जा की बचत, थर्माप्लास्टिक समग्र सामग्री द्वारा प्रतिनिधित्व की बढ़ती मांग के साथजीएमटी (ग्लास फाइबर मैट प्रबलित थर्माप्लास्टिक मिश्रित सामग्री) और एलएफटी (लंबे फाइबर प्रबलित थर्माप्लास्टिक मिश्रित सामग्री)प्राप्त किया गया था। यह तेजी से विकसित हुआ है, और मुख्य रूप से ऑटोमोबाइल संरचनात्मक भागों के निर्माण में उपयोग किया जाता है, जिसमें 10-15%की वार्षिक वृद्धि दर के साथ, तेजी से विकास की दूसरी अवधि की स्थापना होती है। नई सामग्रियों में सबसे आगे के रूप में, समग्र सामग्री धीरे -धीरे धातु उत्पादों और अन्य पारंपरिक सामग्रियों को ऑटो भागों में बदल रही है, और अधिक आर्थिक और सुरक्षित प्रभाव प्राप्त किए हैं।
एफआरपी/समग्र ऑटो भागों को मुख्य रूप से तीन श्रेणियों में विभाजित किया गया है:शरीर के अंग, संरचनात्मक भाग और कार्यात्मक भाग।
1. शरीर के अंग:शरीर के गोले, कठोर छत, सनरूफ, दरवाजे, रेडिएटर ग्रिल्स, हेडलाइट रिफ्लेक्टर, फ्रंट और रियर बम्पर, आदि सहित, साथ ही साथ आंतरिक भागों सहित। यह ऑटोमोबाइल में FRP/समग्र सामग्री के अनुप्रयोग की मुख्य दिशा है, मुख्य रूप से सुव्यवस्थित डिजाइन और उच्च गुणवत्ता वाली उपस्थिति की जरूरतों को पूरा करने के लिए। वर्तमान में, विकास और अनुप्रयोग की क्षमता अभी भी बहुत बड़ी है। मुख्य रूप से ग्लास फाइबर प्रबलित थर्मोसेटिंग प्लास्टिक। विशिष्ट मोल्डिंग प्रक्रियाओं में शामिल हैं: एसएमसी/बीएमसी, आरटीएम और हैंड ले-अप/स्प्रे।
2. संरचनात्मक भाग:फ्रंट-एंड कोष्ठक, बम्पर फ्रेम, सीट फ्रेम, फर्श, आदि शामिल हैं, उद्देश्य का उद्देश्य भागों की डिजाइन स्वतंत्रता, बहुमुखी प्रतिभा और अखंडता में सुधार करना है। मुख्य रूप से उच्च शक्ति वाले एसएमसी, जीएमटी, एलएफटी और अन्य सामग्रियों का उपयोग करें।
3.कार्यात्मक भाग:इसकी मुख्य विशेषता यह है कि इसे उच्च तापमान प्रतिरोध और तेल संक्षारण प्रतिरोध की आवश्यकता होती है, मुख्य रूप से इंजन और इसके आसपास के भागों के लिए। जैसे: इंजन वाल्व कवर, इनटेक मैनिफोल्ड, ऑयल पैन, एयर फिल्टर कवर, गियर चैम्बर कवर, एयर बैफ़ल, इनटेक पाइप गार्ड प्लेट, फैन ब्लेड, फैन एयर गाइड रिंग, हीटर कवर, वॉटर टैंक पार्ट्स, आउटलेट शेल, वॉटर पंप टरबाइन, इंजन साउंड इन्सुलेशन बोर्ड, आदि मुख्य प्रक्रिया सामग्री हैं: एसएमसी/बीएमसी, आरटीएम, जीएमटी फाइबर एनलॉन।
4. अन्य संबंधित भाग:जैसे कि CNG सिलेंडर, यात्री कार और आरवी सेनेटरी पार्ट्स, मोटरसाइकिल पार्ट्स, हाईवे एंटी-ग्लेयर पैनल और एंटी-टकराव के खंभे, राजमार्ग अलगाव पियर्स, कमोडिटी इंस्पेक्शन कार रूफ कैबिनेट्स, आदि।
पोस्ट टाइम: मई -07-2021