4000T podvozje kamiona hidraulička tiska
Kamion uzdužne grede najduže su žigosani dijelovi na automobilu. Uzdužna greda kamiona gotovo je jednaka uzdužnoj duljini putničkog automobila. Materijal uzdužnog snopa je čelična ploča debljine visoke čvrstoće, tako da su sile formiranja blankinga, probijanja i savijanja vrlo velike. One se obično koriste, uključuju hidraulične preše za kamion od 2.000 tona, od 3000 tona, 4000 tona i 5000 tona.
Oprema je opremljena pokretnom radnom vrpcom koja otvara bočno, kalupnim mehanizmom za brzo promjenu, uređajem za hidrauličku zaštitu i donjim jastukom zraka. Ova hidraulična preša šasije od 4000 tona kamiona ima glavno tijelo s strukturom s tri snopa i osamnaest stupaca, koja se sastoji od gornje grede, klizne grede, radne ploče, stupca, zaključane matice, vodećeg grma i ograničavača moždanog udara.
Naš 4000 tonaPodšiva kamiona hidraulična prešaUglavnom se koristi za hladno žigosanje različitih velikih i srednjih dijelova koji se prekrivaju, istezanje, savijanje, formiranje i drugi procesi tankih ploča. Da bi se proširio opseg postupka, neki se proizvodi mogu probiti i izbiti (blankirati) i druge procese. Obično je pogodan za proces proizvodnje dijelova tankih ploča koji se formiraju u zrakoplovstvu, automobilu, traktoru, strojnom alatu, instrumentu, kemijskim i drugim industrijama.
Značajke hidrauličnih pritiska kamiona od 4000 tona:
1) Šipke i matice automobilskih uzdužnih snopa i opreme za formiranje križanja izrađene su od 45# kovanog čelika.
2) Glavni cilindar je klipni cilindar. Tijelo cilindra spojeno je na gornju gredu kroz prirubnicu, a klipna šipka je spojena na klizač. Površina klipne šipke je ugašena i mljevena kako bi se poboljšala njegova površinska točnost i otpornost na habanje. Uljni cilindar je zapečaćen uvezenim prstenom za brtvljenje u obliku slova U, koji ima pouzdano brtvljenje i dugi radni vijek.
3) Svi strukturni dijelovi trupa, poput gornjih greda, stupova, radnih starta, klizača, donjih greda i drugih velikih zavarenih dijelova, izrađeni su od Q235B konstrukcija s pločama s pločicom. Sve glavne komponente moraju se žaliti nakon zavarivanja kako bi se uklonili unutarnji stres.
4) Izgled trupa je gladak, bez očitih konkavnih i konveksnih pojava. Zavarivači su uredni i uredni, bez šljake zavarivanja ili ožiljaka zavarivanja.
Karakteristike performansi hidrauličnih preša šasije kamiona
1. Ima dva strukturna oblika: Vrsta okvira i vrsta stupca.
2. Višestruke hidrauličke veze ili integralne strukture.
3. Hidraulički sustav prihvaća proporcionalni ventil, proporcionalni servo ventil ili proporcionalnu kontrolu pumpe, a radnja je osjetljiva i pouzdana. Visoka točnost kontrole.
4. Može realizirati dva procesa oblikovanja konstantnog tlaka i fiksnog hoda, a ima funkciju održavanja tlaka i kašnjenja, a vrijeme kašnjenja je podesivo.
5. Radni tlak i moždani udar mogu se prilagoditi unutar navedenog raspona prema zahtjevima procesa, a rad je jednostavan.
6. Upotrijebite Centraliziranu kontrolu gumba. Ima tri načina rada: podešavanje, ručni i poluautomatski.
Primjena hidrauličnih preša šasije kamiona
Ova serija preša uglavnom je prikladna za prešanje i oblikovanje različitih automobilskih uzdužnih greda, velikih tornjeva za prijenos i sličnih dugih dijelova.
Izborni pribor
- Blanking Buffer uređaj
- Uređaj za podizanje kalupa
- Molarni mehanizam za brzo stezanje
- Učitavanje i istovar pomoćnog uređaja
- Touch Mode Industrial Display
- Hidraulička jastuka
- Uređaj za rezanje materijala
Pored višecilindrične i više stupnjeve strukture, hidraulične preše za kamione mogu se dizajnirati i kao kombinirana struktura okvira. Općenito se određuje prema specifikacijama i dimenzijama uzdužnih i poprečnih greda automobila i debljine ploča.Zhengxije profesionalacProizvođač hidrauličkih prešaTo može osigurati visokokvalitetne hidraulične preše za kamione. Ako imate bilo kakve potrebe, kontaktirajte nas!
