Kako smanjiti buku hidrauličke preše

Kako smanjiti buku hidrauličke preše

Uzroci buke hidrauličke preše:

1. Loša kvaliteta hidrauličkih pumpi ili motora obično je glavni dio buke u hidrauličkom prijenosu. Loša proizvodna kvaliteta hidrauličkih pumpi, točnost koja ne zadovoljava tehničke zahtjeve, velike fluktuacije tlaka i protoka, neuspjeh u uklanjanju umetanja ulja, lošeg brtvljenja i loša kvaliteta ležaja glavni su uzroci buke. Tijekom uporabe, trošenje dijelova hidrauličkih pumpi, prekomjerni klirens, nedovoljan protok i lagane fluktuacije tlaka također mogu uzrokovati buku.
2. Ulazak zraka u hidraulički sustav glavni je uzrok buke. Jer kada zrak upada u hidraulički sustav, njegov je volumen veći u području niskog tlaka. Kad teče do područja visokog tlaka, komprimira se, a volumen se naglo smanjuje. Kad se ulije u područje niskog tlaka, volumen se iznenada povećava. Ova iznenadna promjena volumena mjehurića stvara pojavu "eksplozije", stvarajući na taj način buku. Taj se fenomen obično naziva "kavitacija". Iz tog razloga, ispušni uređaj se često postavlja na hidraulički cilindar za pražnjenje plina.
3. Vibracija hidrauličkog sustava, poput vitkih cijevi za ulje, mnogih laktova i bez fiksacije, tijekom postupka cirkulacije ulja, posebno kada je protok visok, lako može uzrokovati tresenje cijevi. Neuravnoteženi okretni dijelovi motora i hidrauličke pumpe, nepravilna ugradnja, labavi priključni vijci itd. Prouzrovat će vibraciju i buku.

315T automatska hidraulična press strojevi automobila

Mjere liječenja:

1. Smanjite buku na izvoru

1) Koristite hidrauličke komponente s niskim šumom i hidrauličkim prešama

Ahidraulička tiskaKoristi hidrauličke pumpe s niskim šumom i upravljačke ventile za smanjenje brzine hidrauličke pumpe. Smanjite buku jedne hidrauličke komponente.

2) Smanjite mehaničku buku

• Poboljšati točnost obrade i instalacije grupe hidrauličke pumpe tiska.
• Koristite fleksibilne spojnice i integrirane veze bez cijevi.
• Koristite vibracijski izolatori, jastučiće protiv vibracije i odjeljke crijeva za ulaz i izlaz crpke.
• Odvojite grupu hidrauličke pumpe od spremnika ulja.
• Odredite duljinu cijevi i konfigurirajte stezaljke cijevi razumno.

3) Smanjite buku tekućine

• Učinite komponente i cijevi za preše dobro zapečaćeni kako bi se spriječilo da zrak uđe u hidraulički sustav.
• Isključite zrak koji je pomiješan u sustav.
• Koristite strukturu spremnika za ulje protiv šuma.
• Razumni cijevi, ugradnja spremnika ulja više od hidrauličke pumpe i poboljšanje sustava usisavanja crpke.
• Dodajte ventil za gas za odvod ulja ili postavite krug za uklanjanje tlaka
• Smanjite brzinu okretanja ventila za okretanje i upotrijebite DC elektromagnet.
• Promijenite duljinu cjevovoda i položaj stezaljke cijevi.
• Koristite akumulatore i prigušivače za izoliranje i apsorbiranje zvuka.
• Pokrijte hidrauličku pumpu ili cijelu hidrauličku stanicu i koristite razumne materijale kako biste spriječili da se buka širi u zraku. Apsorbirati i smanjiti buku.

400T H okvir Press

2. Kontrola tijekom prijenosa

1) Razumni dizajn u cjelokupnom izgledu. Prilikom uređenja zrakoplovnog dizajna tvorničkog područja, glavna radionica ili uređaj za izvor buke trebala bi biti udaljena od radionice, laboratorija, ureda itd., Što zahtijeva tišinu. Ili koncentrirati opremu s visokom šumom što je više moguće kako biste olakšali kontrolu.
2) Koristite dodatne prepreke za sprečavanje prijenosa buke. Ili koristite prirodni teren poput brda, nagiba, šume, trave, visokih zgrada ili dodatnih građevina koje se ne boje buke.
3) Koristite usmjerene karakteristike izvora zvuka za kontrolu buke. Na primjer, ispušni otvori kotlova visokog pritiska, visokih peći, generatora kisika itd., Suočavaju se s divljinom ili nebom kako bi se smanjio utjecaj na okoliš.

3. Zaštita primatelja

1) Osigurajte osobnu zaštitu radnicima, poput nošenja čepova za uši, ušica, kaciga i drugih proizvoda otpornih na buku.
2) Uzmite radnike u rotaciji kako biste skratili radno vrijeme radnika u okruženjima s visokim šumom.

500T hidraulično obrezivanje pritisnite za interijer automobila-2


Post Vrijeme: kolovoz-02-2024