4000T kamyon chasi idwolik pou laprès
Travès longitudinal kamyon yo se pati ki pi long ak so sou yon machin.Travès longitudinal kamyon an prèske egal a longè longitudinal machin pasaje yo.Materyèl travès lonjitidinal la se yon plak asye wo-fòs epè, kidonk fòs yo vide, pwensonaj, ak koube fòme yo gwo anpil.Souvan itilize yo enkli 2,000-tòn, 3,000-tòn, 4,000-tòn, ak 5,000-tòn kamyon chasi près idwolik.
Ekipman an ekipe ak yon tab travay ki ouvèti sou kote, yon mekanis blocage mwazi rapid-chanjman, yon aparèy pwoteksyon idwolik, ak yon kousen lè pi ba.Laprès idwolik chasi kamyon 4,000 tòn sa a gen yon kò prensipal ak yon estrikti twa gwo bout bwa ak dizwit kolòn, ki gen ladann yon gwo bout bwa anwo, yon gwo bout bwa glisman, yon ban travay, yon kolòn, yon nwa fèmen, yon ti touf bwa gid, ak yon konjesyon serebral. limiteur.
4,000-tòn nou ankamyon chasi idwolik pou laprèsse sitou itilize pou Stamping frèt nan divès kalite pati ki kouvri gwo ak mwayen ki menm gwosè ak, etann, koube, fòme, ak lòt pwosesis nan plak mens.Yo nan lòd yo elaji sijè ki abòde lan pwosesis la, kèk pwodwi yo ka tou kout pwen ak vid (blanking) ak lòt pwosesis.Li se jeneralman apwopriye pou pwosesis fabrikasyon pati plak mens fòme nan avyasyon, otomobil, traktè, zouti machin, enstriman, pwodui chimik, ak lòt endistri yo.
Karakteristik nan 4000-tòn kamyon chasi idwolik Press kò a:
1) Baton yo mare ak nwa nan gwo bout bwa a lonjitidinal otomobil ak ekipman Stamping travèse yo te fè nan 45 # asye fòje.
2) Silenn prensipal la se yon silenn piston.Se kò a silenn ki konekte ak gwo bout bwa a anwo atravè yon bride, ak baton an Piston konekte ak kurseur la.Sifas baton piston an etenn ak tè pou amelyore presizyon sifas li yo ak rezistans mete.Se silenn lwil oliv la sele ak yon bag sele enpòte U ki gen fòm, ki gen sele serye ak yon lavi sèvis long.
3) Tout pati estriktirèl nan fuselage a, tankou travès anwo, kolòn, tab travay, koulis, travès pi ba yo, ak lòt gwo pati soude, yo tout te fè nan Q235B tout-asye plak soude estrikti bwat.Tout pi gwo konpozan bezwen rkwit apre soude pou elimine estrès entèn yo.
4) Aparans nan fuselage a se lis ak pa gen okenn evidan konkav ak konvèks fenomèn.Soude yo pwòp ak pwòp, ki pa gen okenn salop soude oswa mak soude.
Karakteristik pèfòmans nan kamyon chasi idwolik pou laprès
1. Li gen de fòm estriktirèl: kalite ankadreman ak kalite kolòn.
2. Plizyè lyen idwolik oswa estrikti entegral.
3. Sistèm idwolik la adopte yon valv pwopòsyonèl, valv servo pwopòsyonèl, oswa kontwòl ponp pwopòsyonèl, ak aksyon an sansib ak serye.Segondè presizyon kontwòl.
4. Li ka reyalize de pwosesis bòdi nan presyon konstan ak konjesyon serebral fiks, e li gen fonksyon pou kenbe presyon ak reta, ak tan an reta se reglabl.
5. Presyon travay la ak konjesyon serebral ka ajiste nan seri a espesifye selon kondisyon yo ki pwosesis, ak operasyon an se fasil.
6. Sèvi ak bouton santralize kontwòl.Li gen twa mòd operasyon: ajisteman, manyèl ak semi-otomatik.
Aplikasyon kamyon chasi idwolik pou laprès
Seri sa a nan près se sitou apwopriye pou peze ak bòdi nan divès kalite travès longitudinal otomobil, gwo fò tou won transmisyon, ak menm pati long.
Pwodwi pou Telefòn Opsyonèl
- Aparèy tanpon vid
- Aparèy leve mwazi
- Mwazi mekanis blocage rapid
- Chaje ak dechaje aparèy oksilyè
- Manyen mòd endistriyèl ekspozisyon
- Pad idwolik
- Aparèy koupe materyèl
Anplis milti-silenn ak milti-kolòn estrikti, kamyon chasi idwolik pou laprès kapab tou fèt kòm yon estrikti ankadreman konbine.Anjeneral, li detèmine dapre espesifikasyon yo ak dimansyon nan travès longitudinal ak kwa nan otomobil la, ak epesè nan plak yo.Zhengxise yon pwofesyonèlmanifakti laprès idwolikki ka bay-wo kalite kamyon chasi près idwolik.Si ou gen nenpòt bezwen, tanpri kontakte nou!
