Nouvèl - Aplikasyon nan GMT nan otomobil

Glass MAT ranfòse tèrmoplastik (GMT) se yon roman, enèji-ekonomize, ki lejè materyèl konpoze ak résine tèrmoplastik kòm matris la ak vè fib fib kòm skelèt la ranfòse. Li se kounye a yon trè aktif konpoze varyete devlopman materyèl nan mond lan epi yo konsidere kòm youn nan materyèl yo nouvo nan syèk la.

GMT ka jeneralman pwodwi fèy semi-fini pwodwi yo. Li se Lè sa a, dirèkteman trete nan pwodwi a nan fòm nan vle. GMT gen karakteristik konsepsyon sofistike, ekselan rezistans enpak, epi li se fasil yo rasanble epi ajoute. Li se presye pou fòs li yo ak légèreté, fè li yon eleman ideyal estriktirèl ranplase asye ak diminye mas.

1. Avantaj nan materyèl GMT

1) Segondè fòs: fòs la nan GMT se menm jan ak sa yo ki an men-mete Polyester pwodwi FRP, ak dansite li yo se 1.01-1.19g/cm. Li se pi piti pase thermosetting FRP (1.8-2.0g/cm), Se poutèt sa, li gen yon pi wo fòs espesifik.

2) lejè ak ekonomize enèji: pwa nan yon pòt machin te fè nanMateryèl GMTKa redwi soti nan 26 kg a 15 kg, ak epesè nan do a ka redwi ogmante espas ki la machin. Konsomasyon enèji a se sèlman 60% -80% nan pwodwi asye ak 35% -50% nan pwodwi aliminyòm.

3) Konpare ak thermosetting SMC (fèy bòdi konpoze), GMT materyèl gen avantaj ki genyen nan yon sik bòdi kout, bon pèfòmans enpak, resiklaj, ak yon sik depo lontan.

4) Pèfòmans enpak: kapasite GMT a absòbe chòk se 2.5-3 fwa pi wo pase SMC. SMC, asye, ak aliminyòm tout soufri étidyan oswa fant anba enpak, men GMT rete eparye.

5) Segondè frigidité: GMT gen twal GF, ki ka toujou kenbe fòm li yo menm si gen yon enpak nan 10mph.

2. Aplikasyon nan materyèl GMT nan jaden otomobil la

Dra GMT gen gwo fòs epi yo ka fè nan konpozan ki lejè. An menm tan an, li gen libète konsepsyon segondè, fò absòpsyon enèji kolizyon, ak pèfòmans bon pwosesis. Li te lajman itilize nan endistri otomobil la depi ane 1990 yo. Kòm kondisyon yo pou ekonomi gaz, resiklaj, ak fasilite nan pwosesis kontinye ogmante, mache a pou materyèl GMT pou endistri otomobil la ap kontinye grandi piti piti.

Kounye a, materyèl GMT yo lajman ki itilize nan endistri otomobil la, sitou ki gen ladan ankadreman chèz, chok, panno enstriman, ot, parantèz batri, pedal pye, fini devan, planche, defans, pòt dèyè, twati, konpozan bagaj tankou parantèz, vizyèr solèy, rezèv kawotchou, elatriye, elatriye.

1) ankadreman chèz
Dezyèm ranje chèz konpresyon-modle konsepsyon an sou Ford Motor Konpayi an 2015 Ford Mustang (foto ki anba a) espò machin te fèt pa Tier 1 founisè/konvètisè kontinantal plastik estriktirèl lè l sèvi avèk Hanwha L & C a 45% unidirectional vè-ranfòse Fiberglass MAT thermoplastic molds pou konpoze materyèl (GMSTIONS GMORSTIONS MATHSTASYON. Li avèk siksè satisfè trè difisil règleman yo sekirite Ewopeyen an ECE pou kenbe charj bagaj.

Pati a egzije plis pase 100 iterasyon FEA ranpli, elimine senk pati soti nan konsepsyon an estrikti asye pi bonè. Epi li sove 3.1 kilogram pou chak machin nan yon estrikti mens, ki se tou pi fasil yo enstale.

2) dèyè anti-kolizyon gwo bout bwa
Se gwo bout bwa a anti-kolizyon nan dèyè a nan nouvo Tucson Hyundai a (gade foto ki anba a) nan 2015 se te fè nan materyèl GMT. Konpare ak materyèl asye, pwodwi a se pi lejè epi li gen pi bon pwopriyete kalaj. Li diminye pwa machin ak konsomasyon gaz pandan y ap asire pèfòmans ki an sekirite.

3) devan-fen modil
Mercedes-Benz te chwazi kadran konpoze plastik GMTextM twal-ranfòse konpoze thermoplastic kòm eleman devan-fen modil nan S-klas li yo (foto anba a) koup liksye.

4) Kò pi ba panèl gad palè
Kadran plastik ki sèvi ak pèfòmans-wo GMTEX TM pou pwoteksyon anba Hood pou Mercedes Off-Road edisyon espesyal la.

5) ankadreman Tailgate
Anplis de avantaj abityèl yo nan entegrasyon fonksyonèl ak rediksyon pwa, formability nan estrikti GMT taygat tou pèmèt fòm pwodwi pa posib ak asye oswa aliminyòm. Aplike nan Nissan Murano, Infiniti FX45, ak lòt modèl.

6) fondasyon tablodbò
GMT fabrique nouvo konsèp nan ankadreman tablodbò gen entansyon pou itilize sou plizyè modèl Ford gwoup: Volvo S40 ak V50, Mazda, ak Ford C-Max. Konpoze sa yo pèmèt yon pakèt domèn entegrasyon fonksyonèl. Espesyalman pa enkòpore manm yo kwa machin nan fòm lan nan tib asye mens nan bòdi a. Konpare ak metòd tradisyonèl yo, se pwa a siyifikativman redwi san yo pa ogmante pri an.