Estati aplikasyon ak devlopman direksyon nan materyèl FRP/konpoze nan endistri otomobil

Estati aplikasyon ak devlopman direksyon nan materyèl FRP/konpoze nan endistri otomobil

SMC bòdi idwolik pou laprès

Kòm yon materyèl enpòtan ki lejè pouotomobilPou ranplase asye ak plastik,Materyèl FRP/konpozeyo pre relasyon ak ekonomize enèji otomobil, pwoteksyon anviwònman ak sekirite. Itilize nan fib vè ranfòse plastik/materyèl konpoze fabrike kokiy kò otomobil ak lòt pati ki gen rapò se youn nan fason ki pi efikas fè otomobil ki lejè.

Depi premye machin FRP nan mond lan, korvèt la GM, te avèk siksè manifaktire nan 1953, materyèl FRP/konpoze yo te vin yon nouvo fòs nan endistri otomobil la. Pwosesis la tradisyonèl men-up se sèlman apwopriye pou pwodiksyon ti-deplasman, epi yo pa ka satisfè bezwen yo nan devlopman an kontinyèl nan endistri otomobil la.

Kòmanse nan lane 1970 yo, akòz devlopman siksè nanMateryèl SMCAk aplikasyon an nan teknoloji bòdi mekanize ak teknoloji kouch nan-mwazi, to kwasans anyèl la nan materyèl FRP/konpoze nan aplikasyon pou otomobil rive nan 25%, vin premye a nan devlopman nan pwodwi otomobil FRP. Yon peryòd de devlopman rapid;

Nan kòmansman ane 1990 yo nan ane 1920 yo, ak demann lan ogmante pou pwoteksyon anviwònman, lejè, ak ekonomize enèji, materyèl konpoze tèmoplastik reprezante paGMT (vè fib fib ranfòse materyèl konpoze thermoplastic) ak LFT (long fib ranfòse tèmoplastik konpoze materyèl)yo te jwenn. Li te devlope rapidman, epi li se sitou itilize nan envantè de pati otomobil estriktirèl, ak yon to kwasans anyèl nan 10-15%, mete nan yon dezyèm peryòd nan devlopman rapid. Kòm tèt la nan nouvo materyèl, materyèl konpoze yo piti piti ranplase pwodwi metal ak lòt materyèl tradisyonèl nan pati oto, epi yo te reyalize efè plis ekonomik ak san danje.

 

Pati Auto FRP/konpoze yo sitou divize an twa kategori:pati nan kò, pati estriktirèl ak pati fonksyonèl.

1. Pati nan kò:Ki gen ladan kokiy kò, twati kay difisil, sunroofs, pòt yo, griy radyatè, reflektè limyè, devan ak dèyè chok, elatriye, kòm byen ke pati enteryè. Sa a se direksyon prensipal aplikasyon an nan materyèl FRP/konpoze nan otomobil, sitou satisfè bezwen yo nan konsepsyon senp ak aparans-wo kalite. Kounye a, potansyèl pou devlopman ak aplikasyon se toujou gwo. Sitou fib vè ranfòse thermosetting plastik. Pwosesis bòdi tipik yo enkli: SMC/BMC, RTM ak men kouche-up/espre.

2. Pati estriktirèl:Ki gen ladan parantèz devan-fen, ankadreman eksepsyonèl, ankadreman chèz, planche, elatriye. Objektif la se amelyore libète a konsepsyon, adaptabilite ak entegrite nan pati yo. Sitou itilize wo-fòs SMC, GMT, LFT ak lòt materyèl.

3.Pati fonksyonèl:Karakteristik prensipal li se ke li mande pou rezistans tanperati ki wo ak rezistans lwil oliv korozyon, sitou pou motè a ak pati ki antoure li yo. Tankou: kouvèti valv motè, manifoul konsomasyon, chodyè lwil oliv, kouvèti filtre lè, kouvèti chanm Kovèti

4. Lòt pati ki gen rapò:Tankou silenn CNG, machin pasaje yo ak pati sanitè RV, pati motosiklèt, panno anti-ekla gran wout ak poto anti-kolizyon, waf izolasyon gran wout, kabinèt do kay enspeksyon komodite, elatriye.

 


Post tan: Me-07-2021