Հիդրո ձեւավորման գործընթացը կիրառման լայն շրջանակ ունի ավտոմոբիլային, ավիացիոն, օդատիեզերական եւ խողովակաշարային արդյունաբերության մեջ, հիմնականում հարմար է. Շրջանաձեւ, ուղղանկյուն կամ հատուկ ձեւավորված հատվածի երկայնքով փոխվում է շերտով կառուցվածքային մասեր, ինչպիսիք են ավտոմոբիլային արտանետվող համակարգը. Ոչ շրջանաձեւ հատվածի խոռոչ շրջանակ, ինչպիսիք են շարժիչի փակագիծը, գործիքային պանելային փակագիծը, մարմնի շրջանակը (մեքենայի զանգվածի մոտ 11% ~ 15%); Խոռոչ լիսեռ եւ բարդ խողովակաշարերի կցամասեր եւ այլն: Հիմնականում ավտոմոբիլային մասերի գործարանի, էլեկտրոնիկայի գործարանի, էլեկտրական սարքերի գործարան, ջերմամշակման գործարան, տրանսպորտային միջոցների մասերի գործարան, հանդերձարանների գործարան եւ օդորակման մասերի գործարան:
Սարքավորումները հատկապես հարմար են կենտրոնական բեռի մասերի թեքման, ձեւավորման, շողոքորթ եւ այլ գործընթացների համար `փորոտ բուֆերային սարքով: Եվ կարող է օգտագործվել նաեւ փորագրման եւ վերամշակման համար, որը առաքման արդյունաբերության, ճնշման նավի արդյունաբերության, քիմիական արդյունաբերության եւ այլ ոլորտների առաջին ընտրությունն է:
Այն կարող է օգտագործվել ձգվող ձեւավորման, շրջադարձային, ճկման եւ կնքման գործընթացի թերթիկի մետաղական մասերի համար եւ կարող է օգտագործվել նաեւ ընդհանուր ճնշման գործընթացի համար `ըստ օգտագործողի բուֆերային բուֆերային, դակիչ, շարժական աշխատանքային գրիչ եւ այլ սարքեր: Բացի կեղծելու եւ սեղմելու համար օգտագործվելուց, երեք ճառագայթը եւ չորս սյունի հիդրավլիկ մամուլը կարող են օգտագործվել նաեւ շտկման, սեղմելու, փաթեթավորման, բլոկների եւ ափսեների սեղմման համար եւ այլն:
Այն կարող է օգտագործվել նաեւ առանցքային մասերի ձեւավորման, կալիբրիբացիայի պրոֆիլը, պահելը, տեղադրման գործընթացի եւ թերթիկի մասերը, ստերեոտիպերի մոդելը, ստերեոտիպերի մոդելը, պլաստիկության նյութերի վրա սեղմելը, եւ կարող են իրականացնել թիթեղի, ճնշման սարքավորումներ, պլաստմասսայե արտադրատեսակներ: Այն կոչվում է նաեւ ունիվերսալ հիդրավլիկ մամուլ, դիմումների լայն շրջանակի պատճառով:
Կշիռի ավանդական գործընթացի համեմատությամբ հիդրո ձեւավորման գործընթացն ունի ակնհայտ տեխնիկական եւ տնտեսական առավելություններ `քաշի իջեցման, մասերի եւ ձուլվածքների քանակը նվազեցնելու, արտադրության ծախսերի եւ այլնի բարելավում: Այն ավելի ու ավելի է կիրառվել արդյունաբերական ոլորտում, հատկապես ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ:
Ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ ավիացիոն արդյունաբերության մեջ ավիացիայի, օդատիեզերական եւ այլ ոլորտներում կառուցվածքային զանգվածը շահագործման մեջ էներգիա խնայելու համար կառուցվածքային զանգվածը երկարաժամկետ հետապնդում է մարդկանց գոլի առաջատար տեխնոլոգիայի զարգացման միտումներից մեկը: Հիդրո ձեւավորումը առաջատար արտադրական տեխնոլոգիա է թեթեւ կառուցվածքի համար:
Հիդրո ձեւավորումը հայտնի է նաեւ որպես «ներքին մեծ ճնշման ձեւավորում», դրա հիմնական սկզբունքը որպես բիլետ խողովակաշար է, միեւնույն ժամանակ, խողովակի բիլետի երկու ծայրերը, կերակրումը: Երկու տեսակի արտաքին ուժերի համատեղ գործողությամբ խողովակի նյութը պլաստիկ դեֆորմացված է, եւ վերջապես տեղավորվում է բորբոս խոռոչի ներքին պատին, եւ խոռոչ մասերի ձեւը եւ ճշգրտությունը բավարարում են տեխնիկական պահանջները:
Փոստի ժամը: Mar-14-2022
