Կոմպոզիցիոն հիդրավլիկ մամուլի շրջանակի դիմում

Կոմպոզիցիոն շարքի հիդրավլիկ մամուլի արտադրանքը հարմար է ավտոմոբիլային, օդատիեզերական, կենցաղային տեխնիկայի, ռազմական եւ այլ արդյունաբերություններում ջերմապահովման եւ ջերմապլաստիկ արտադրատեսակների ձուլման համար: Կոմպոզիտային նյութերի շատ տեսակներ կան: Ներկայումս շուկայում հիդրավլիկ մամուլի ձուլման մեջ լայնորեն կիրառվող կոմպոզիտային նյութերը ներառում են ապակե մանրաթել, ածխածնի մանրաթել, բազալտ մանրաթել եւ առաջատար այլ նյութեր:
Կոմպոզիցիոն հիդրավլիկ մամուլը հիմնականում պատասխանատու է արտադրանքի գործընթացում սեղմման ձուլման գործընթացի համար, օգտագործելով տարբեր ձեւավորված ձուլվածքներ `բարձր ճնշման եւ ջերմազերծման միջոցով: Ըստ տարբեր կաղապարների եւ արտադրանքի բանաձեւերի, արտադրվում են տարբեր ձեւերի, գույների եւ ուժեղ կողմերի կոմպոզիտային արտադրանք: Կոմպոզիցիոն նյութեր օգտագործվում են ավտոմոբիլային մասերի համար, ինչպիսիք են ավտոմոբիլային արգելակային սկավառակներն ու գլխարկները: Կան նաեւ սեպտիկ բաքեր, բազային դիտահոր ծածկոցներ եւ այլն, ենթակառուցվածքների մեջ, իսկ սառնարանները, օդորակիչները եւ կենցաղային տեխնիկայի սառնարանները:

Կոմպոզիցիոն հիդրավլիկ մամլիչները հիմնականում օգտագործվում են բարձրորակ տիտան / ալյումինե խառնուրդներ արտադրելու համար օդատիեզերական, օդատիեզերական, միջուկային էներգիայի, նավթաքիմիական եւ այլ ոլորտներում: Ինչպիսիք են տիտանի / ալյումինե խառնուրդի մարմնի շրջանակը, վայրէջքի հանդերձում եւ շարժիչային տուրբինային սկավառակ ամերիկյան F15, F16, F35 մարտիկների համար. American Boeing 747-787 ուղեւորատար ինքնաթիռների տիտանի բուռն ցամաքային կառուցվածքը. Russian Su-27- ի Titanium, Su 33 եւ T50 Fighters համաձուլվածքային մասեր. Եվրոպական Airbus A320-380 մարդատար ավտոմեքենաների տիտան խառնուրդային մասեր. Ուկրաինական GT25000 ծովային գազի տուրբինային տուրբինային սկավառակ `1,2 մետր տրամագծով եւ այլն, բոլոր անհրաժեշտ է կեղծվել վերը նշված հսկա մամուլով:

Ամերիկյան Boeing 747 մարդատար ինքնաթիռի հիմնական վայրէջքի փոխանցման ճառագայթը պատրաստված է TI-6AL-4V Titanium խառնուրդից: Պարտատոմսերը 6,20 մ երկարությամբ, 0,95 մետր լայնությամբ, ունի 0,06 քմ մակերեսով պրոյեկցիա տարածք եւ կշռում է 1545 կիլոգրամ: Ամերիկյան F-22 կործանիչի հետեւի Fuselage շարժիչի խցիկն օգտագործում է TI-6AL-4V ինտեգրալ զանգվածի փակված մեռած ներխուժումը, 3,8 մետր երկարությամբ, 1,7 մետր լայնություն, 5,16 քմ մակերեսով, 1590 կգ քաշով: Այն պատրաստում է Ուիման Գորդոնը: Ընկերությունը արտադրության համար օգտագործում է 45,000 տոննա մամլիչ:

Zhengxi հիդրավլիկ մամուլը ձեզ ապահովում է ամենահարմար սարքավորումները: