Ավտոմոբիլային տանիքի ներքին գործընթացի ներքին գործընթացի ներքին ձուլման հիդրավլիկ մամուլ

Ավտոմոբիլային տանիքների արտադրության գործընթացը հիմնականում բաժանվում է երկու գործընթացների, չոր եւ խոնավ: Երկու գործընթացներն էլ պահանջում են բարձր ջերմաստիճանի տաք սեղմիչ բորբոս ձուլվածք: Ավտոմոբիլային տանիքի արտադրությունն ընդհանուր առմամբ օգտագործում է ջերմապլաստիկ նյութեր, որոնք համագործակցում են բորբոսի հետ `ճնշման տակԱվտոմոբիլային տանիքի ներքին հարդարման հիդրավլիկ մամուլլրացնել տաք սեղմիչ ձուլման գործընթացը:

Ավտոմոբիլային ներքին առաստաղների թեժ սեղմիչ գործընթացի ընթացքում բորբոսը պետք է վերահսկվի որոշակի ջերմաստիճանում: Թաց գործընթացը, ընդհանուր առմամբ, ներքինացնում է ինտերիերի բորբոսը, այնպես որ բորբոս ջերմաստիճանի վերահսկման ճշգրտությունը համեմատաբար բարձր է: Ընդհանրապես, նավթի միացումը ուղղակիորեն պատրաստված է բորբոսի մեջ, ուստի կաղապարի միատեսակությունը նույնպես համեմատաբար բարձր է: Իհարկե, սա նույնպես մեծացնում է որոշակի գինը:

1200 տոննա ավտոմոբիլային առաստաղի ներքին հարդարման հիդրավլիկ մամուլ

Ներքին ձեւավորման կառուցվածքըՀիդրավլիկ մամուլկարող է լինել կամ ինտեգրալ շրջանակի տեսակը կամ չորս սյունակի տեսակը: Այն ընդունում է համակարգչային օպտիմիզացված ձեւավորում. Հիդրավլիկ համակարգը տեղադրված է վերեւում եւ զբաղեցնում է փոքր տարածք: Հիդրավլիկ հսկողությունը ընդունում է քարթրիջի փականի ինտեգրված համակարգը, որը գործողության մեջ հուսալի է, հեշտ է պահպանել, ունի երկար ծառայության կյանք եւ ունի փոքր հիդրավլիկ ցնցում:

Անկախ էլեկտրական կառավարման համակարգը ընդունում է կոճակի կենտրոնացված վերահսկողությունը եւ ունի երկու շահագործման ռեժիմ, ճշգրտում եւ երկկողմանի մեկ ցիկլ: Գործողության վահանակի ընտրության միջոցով կարող են իրականացվել ֆիքսված հարվածի եւ ֆիքսված ճնշման երկու ձուլման գործընթացներ, եւ այն ունի ճնշման հոլդինգի եւ հետաձգման աշխատանքներ: The նշումը եւ ինսուլտը կարող են ճշգրտվել նշված սահմաններում `ըստ գործընթացների պահանջների: Այն հագեցած է բջջային աշխատատեղով, որը հարմար է փխրուների փոփոխության համար:

Ավտոմոբիլային առաստաղը ձուլելու համար հիդրավլիկ մամուլի գործընթացը հետեւյալն է.

(1) նախապես նախապես նախապես հավաքող փուլ: Այս փուլի հիմնական նպատակը խեժը հալեցնելն է, հեռացնել անկայունները, մանրաթելերը հանձնել եւ աստիճանաբար ամրացնել խեժը գել վիճակի վրա: Այս փուլում ձուլման ճնշումը լրիվ ճնշման 1 / 3-1 / 2-ն է:

(2) միջանկյալ մեկուսացման փուլ: Այս փուլի գործառույթը ժապավենը ամրապնդել ավելի ցածր ռեակցիայի արագությամբ: Մեկուսացման գործընթացում սերտ ուշադրությունը պետք է վճարվի խեժի հոսքին: Երբ խեժը, որը հոսել է, գցել է եւ չի կարող նկարվել թելիկներով, ապա պետք է անմիջապես կիրառվի ամբողջական ճնշումը:

(3) He եռուցման փուլ: Նպատակը ռեակցիայի ջերմաստիճանը բարձրացնելն է եւ արագացնել բուժման արագությունը: Այս պահին ջեռուցման արագությունը չի կարող շատ արագ լինել, հակառակ դեպքում դա կհանգեցնի հանկարծակի պոլիմերացման, պատճառելով, որ բուժման ռեակցիայի ջերմային թողարկումը չափազանց կենտրոնացած է, որի արդյունքում նյութական շերտերի միջեւ ընկած ժամանակահատվածում ջերմության թողարկում:

(4) Տաք սեղմման եւ մեկուսացման փուլ: Նպատակը խեժը լիովին ամրապնդելն է: Ամբողջ թեժ ճնշման ավարտին լրիվ ճնշում ավելացնելը կոչվում է թեժ սեղմման փուլ: Թեժ ճնշման ավարտին հասնելու ժամանակը `տաք ճնշման ավարտին հասնելու ժամանակը կոչվում է ջերմաստիճանի մշտական ​​ժամանակ: Բանաձեւը որոշում է նաեւ տաք սեղմման փուլի ջերմաստիճանի ջերմաստիճանը, ճնշումը եւ մշտական ​​ժամանակը:

(5) Սառեցման փուլ: Ընդունված է ճնշում գործադրելու համար, բնական սառեցումը կամ հարկադիր սառեցումը դեպի սենյակային ջերմաստիճանում: Այնուհետեւ ճնշումը թողարկվում է, եւ արտադրանքը հանվում է: Եթե ​​սառեցման ժամանակը շատ կարճ է, ապա հեշտ է արտադրանքը ցնցել, ճեղքվել եւ այլն, եթե սառեցման ժամանակը շատ երկար է, այն էապես չի բարելավի արտադրանքի արդյունավետությունը:

Հիդրավլիկ մամուլը ձեռք բերելու համար ավտոմոբիլային առաստաղի ինտերիերի ձուլման համար, խնդրում ենք խորհրդակցելChengdu zhengxiԽելացի սարքավորումների խումբ Co., Ltd.