מוצרים

1. המסגרת הראשית:
גוף המכונה ההידראולית מסוג המסגרת הוא מבנה מסגרת אינטגרלי, המורכב מחלקים מבניים מרותכים מפלדה, עם חלונות צדדיים שמאלה באמצע העמודים השמאליים והימניים, תוך שימוש במבנה ריתוך צלחות פלדה באיכות גבוהה Q355B, ריתוך מוגן בגז דו חמצני; לאחר ריתוך, הוא צריך לעבור באמצעות חישול טיפול מבטל באופן מלא את עיוות הריתוך ולחץ, ולהבטיח שהחלקים המרותכים יהיו עמידים ולא מעוותים, והדיוק נשמר. הקורה התחתונה, העמודים והקורה העליונה מוארים מראש על ידי מוטות עניבה (הידוק הידראולי לפני) ליצירת מסגרת משולבת; יש גוש הזזה באמצע גוף המטוס, וגוש ההזזה מונחה על ידי מסילת מדריך ארבעה פינות ומדריך מתומנים מסוג טריז, ולוחית מדריך החסימה של החזה עשויה A3+CUPB10SN10 חומר מורכב, מעקה המדריך על העמוד מאמצת מעקה מדריך מנתק.

① קרן קורה וקורה תחתונה: הקורה העליונה והקרן התחתונה מרותכים על ידי צלחת פלדה Q355B, והלחץ הפנימי מבוטל לאחר ריתוך כדי להבטיח את יציבות המבנה והדיוק של הציוד עצמו. חור התקנת צילינדר ראשי מעובד על הקורה העליונה. בתוך הקרן התחתונה מותקנים צילינדר כרית הידראולית וכרית הידראולית.

② עמוד: העמוד מרותך על ידי צלחת פלדה Q355B, לאחר ריתוך, מתבצע טיפול בהקלה על מתח. מותקן בלוק מדריך חסימת הזזה מתכוונן על העמוד.

Tie מוט ואגוז נעילה: חומר מוט העניבה ואום המנעול הוא 45# פלדה. מוט העניבה מתאים לחוט הנעילה הנקבה ומוכחן מראש על ידי מכשיר הידוק מראש בלחץ במיוחד כדי לנעול את הגוף.

2. מחוון:
המחוון הוא מבנה בצורת קופסה מרותכת לצלחת פלדה, והפאנל התחתון של המחוון הוא חתיכה שלמה של צלחת פלדה כדי להבטיח קשיחות וחוזק מספקים. המחוון של העיתונות ההידראולית מסוג המסגרת לכיסוי מכוניות גוף רכב יוצר מסגרת מאמצת מסילות מדריך ארבע פינות ושמונה צדדיות. יש 4 סטים של חסימות מדריך בעמודי השמאל והימני. צלחות המדריך של המחוון נעות אנכית על מסילות המדריך, ודיוק הנחיית התנועה תלוי במעקות מדריך המחוון. הברזל הנוטה משמש להתאמה כדי להבטיח את ההקבלה עם שולחן העבודה הנייד, התאמה נוחה, דיוק התאמה גבוהה, שמירה על דיוק טוב לאחר התאמה ויכולת עומס אנטי-אקטרית חזקה. צד אחד של צמד חיכוך הרכבות המדריך עשוי מחומר סגסוגת, והצד השני עשוי מחומר סגסוגת מבוסס נחושת. בנוסף, מסילת המדריך הושמעה, עם קשיות מעל HRC55, התנגדות ללבוש טובה וחיי שירות ארוכים. משטח המעקה של השקופית מסופק עם חור סיכה לשימון אוטומטי על מנת לשמן את החלקים הנעים. ההתאמה הדקה של המחוון מתממשת על ידי השליטה על שסתום הזרימה היחסי, המשמש להתאמה עדינה והידוק עובש במהלך בחירת ניסוי העובש, וניתן להתאים אותו בטווח של 0.5-2 מ"מ/שניות.

3. העברת ספסל עבודה:
העיתונות ההידראולית מסוג המסגרת ליצירת מכסה מעטפת גוף רכב מצוידת בשולחן עבודה נע קדימה. שולחן העבודה הנע הוא מבנה ריתוך צלחת פלדה Q355B. לאחר ריתוך מתבצע טיפול בהקלה על מתח. שולחן העבודה הנע מעובד עם חריצים "t" וחורי מפלט. הממדים של חריץ "T" וחור סיכת המפלט מיוצרים על פי רישום הפריסה המסופק על ידי המסיבה A. השאירו 400 מ"מ באמצע החריץ "T" ללא טחינה. מצויד במוט פליטים וכיסוי אבק תואם, קשיות הטיפול בחום של מוט פליטה היא מעל HRC42 מעלות. דיוק המיקום החוזר על עצמם של שולחן העבודה הנייד הוא ± 0.05 מ"מ, ומצב הנהיגה מכוון עם מפחית מהירות, והוא מבנה בהנעה עצמית. עם מכשיר הגילוי המתאים, כאשר הפער בין המטוס התחתון של שולחן העבודה הנע והמישור התחתון של הקורה התחתונה גדול מ- 0.3 מ"מ, המארח אינו רשאי לעבוד. ספק את כל הכיסויים של חור המנדל. יש משבצת צלב במטוס של שולחן העבודה, הגודל רוחב 14 מ"מ עד 6 מ"מ.

4. צילינדר ראשי:
צילינדר השמן הראשי מאמץ מבנה רב צילינדרים המשלב צילינדר בוכנה וגליל בוכנה. מוט הבוכנה מאמצים את פרייף הפלדה המבנית הפחמנית באיכות גבוהה, והמשטח מרווה כדי להגביר את הקשיות; גוף הצילינדר מאמצים את סגיחות הפלדה המבניות הפחמן באיכות גבוהה בכדי להבטיח את אחידות החומרים, גליל הנפט אטום בטבעת איטום באיכות גבוהה מיובאת.

5. צילינדר כרית הידראולית:
מכשיר צילינדר כרית הידראולית מותקן בתוך הקורה התחתונה של הלחץ ההידראולי מסוג המסגרת ליצירת המסגרת של כיסוי מעטפת הגוף לרכב. לכרית ההידראולית יש שני פונקציות: כרית הידראולית או מפלט, אשר ניתן להשתמש בו כדי לספק כוח מחזיק ריק במהלך תהליך המתיחה של צלחת הפלדה או להפלטת המוצר, לכרית ההידראולית יש מבנה כתר יחיד, והוא מצויד בחיישן תזוזה ליניארית. העיתונות יכולה לממש בנוחות את ההגדרה הדיגיטלית של מיקום המרת השבץ של המחוון והכרית ההידראולית, והפעולה היא פשוטה ומעשית.

6. הזז את שולחן העבודה כדי להרים את צילינדר ההידוק:
ארבעת גלילי ההרמה וההידוק של העיתונות ההידראולית מסוג המסגרת ליצירת כיסוי גוף רכב הם כולם מבנים מסוג בוכנה. הם מותקנים על קרן הצלב התחתון. ניתן להרים את השולחן הניתן למזוויז כאשר הוא עולה, וניתן להדק את השולחן הניתן למזזה כאשר הוא מוריד. מעל הקורה התחתונה.

7. גליל חיץ:
מכשיר חיץ אגרוף מוכן כנדרש, המורכב מצילינדר חיץ, מערכת חיץ ומנגנון מחובר, ומותקן בחלקו העליון של הקורה התחתונה של הלחץ לגיזום קצה, אגרוף ותהליכי אגרוף אחרים. צילינדר החיץ ומערכת החיץ יכולים לספוג הלם ולבטל את הרטט במהלך תהליך האגרוף.