תהליך לחיצה חם של דפוס פנים של גג רכב

תהליך הייצור של גגות רכב מחולק בדרך כלל לשני תהליכים: יבש ורטוב. שני התהליכים דורשים דפוס עובש לחיצה חמה בטמפרטורה גבוהה. ייצור גג רכב משתמש בדרך כלל בחומרים תרמופלסטיים, המשתפים פעולה עם התבנית בלחץ שלדפוס פנים של גג רכב לעיתונות הידראוליתלהשלמת תהליך הדפוס הלחץ החם.

במהלך תהליך הייצור הלוחץ החם של תקרות פנים לרכב, יש לשלוט על התבנית בטמפרטורה מסוימת. התהליך הרטוב מחמם בדרך כלל את עובש הפנים ישירות, כך שהדיוק של בקרת טמפרטורת העובש גבוה יחסית. באופן כללי, מעגל השמן מיוצר ישירות בתוך התבנית, כך שאחידות התבנית גבוהה יחסית. כמובן שזה גם מגדיל כמות מסוימת של עלות.

תקרת תקרה לרכב 1200 טון דפוס פנים הידראולי

מבנה דפוס הפניםעיתונות הידראוליתיכול להיות סוג מסגרת אינטגרלי או סוג ארבע עמודות. היא מאמצת עיצוב המותאם למחשב; המערכת ההידראולית מונחת למעלה ותופסת שטח קטן. הבקרה ההידראולית מאמצת מערכת משולבת של שסתום מחסניות, האמינה בפעולה, קלה לתחזוקה, היא בעלת חיי שירות ארוכים ובעלת הלם הידראולי קטן.

מערכת הבקרה החשמלית העצמאית מאמצת כפתור שליטה ריכוזית ויש לה שני מצבי פעולה: התאמה ומחזור יחיד דו ידיים. באמצעות בחירת לוח ההפעלה ניתן לממש שני תהליכי דפוס של שבץ קבוע ולחץ קבוע, ויש לו ביצועים של אחיזת לחץ ועיכוב. ניתן להתאים את הלחץ והשבץ בטווח שצוין בהתאם לדרישות התהליך. הוא מצויד בספסל עבודה נייד, הנוח להחלפת תבניות.

זרימת התהליך של הלחץ ההידראולי לעיצוב תקרת הרכב היא כדלקמן:

(1) שלב חימום וחימום מראש. המטרה העיקרית של שלב זה היא להמיס את השרף, להסיר נדיפים, לספוג את הסיבים ולהתמצק בהדרגה את השרף למצב ג'ל. לחץ הדפוס בשלב זה הוא 1/3-1/2 של הלחץ המלא.

(2) שלב בידוד ביניים. הפונקציה של שלב זה היא לחזק את הקלטת בקצב תגובה נמוך יותר. במהלך תהליך הבידוד, יש לשים לב קרוב לזרם השרף. כאשר השרף שזרם החוצה הוחלף ולא ניתן למשוך אותו לחוטים, יש להחיל לחץ מלא באופן מיידי.

(3) שלב חימום. המטרה היא להגדיל את טמפרטורת התגובה ולהאיץ את מהירות הריפוי. בשלב זה, קצב החימום לא יכול להיות מהיר מדי, אחרת הוא יגרום לפילמור פתאומי, ויגרום לשחרור החום של תגובת הריפוי להיות מרוכז מדי, וכתוצאה מכך דלמינציה בין שכבות החומר.

(4) שלב לחיצה חמה ובידוד. המטרה היא לחזק את השרף באופן מלא. התקופה מהוספת לחץ מלא עד סוף הלחיצה החמה נקראת שלב הלחיצה החמה. הזמן להגיע לטמפרטורת הלחיצה החמה שצוינה לקצה הלחיצה החמה נקרא זמן הטמפרטורה הקבוע. הנוסחה קובעת גם את הטמפרטורה, הלחץ וזמן הטמפרטורה הקבוע של שלב הלחיצה החמה.

(5) שלב קירור. כדי לשמור על לחץ, קירור טבעי או קירור מאולץ לטמפרטורת החדר מאומצים. לאחר מכן, הלחץ משתחרר והמוצר מוסר. אם זמן הקירור קצר מדי, קל לגרום למוצר להתעוות, לסדוק וכו '. אם זמן הקירור ארוך מדי, הוא לא ישפר משמעותית את איכות המוצר אלא יפחית משמעותית את יעילות הייצור.

לרכישת עיתונות הידראולית לעיצוב פנים לתקרת רכב, אנא התייעץChengdu Zhengxiקבוצת ציוד אינטליגנטי ושות 'בע"מ.