複合シリーズの油圧プレス製品は、自動車、航空宇宙、家電製品、軍事およびその他の産業における熱硬化性および熱可塑性製品の成形に適しています。複合材料には多くの種類があります。現在、市場の油圧プレスモールディングで広く使用されている複合材料には、ガラス繊維、炭素繊維、玄武岩繊維、その他の主要な材料が含まれます。
複合油圧プレスは、さまざまな形状の金型を使用して高圧と熱硬化性を形成するために、製品プロセスの圧縮成形プロセスの主に主に関与しています。さまざまな金型と製品の式に応じて、さまざまな形状、色、強度の複合製品が製造されています。複合材料は、自動車ブレーキディスクやフードなどの自動車部品に使用されます。インフラストラクチャには浄化槽、ベースマンホールカバーなども、家電製品には冷蔵庫、エアコン、冷蔵庫があります。
複合油圧プレスは、主に航空宇宙、航空宇宙、原子力、石油化学およびその他の分野で高強度チタン/アルミニウム合金鍛造品を製造するために使用されます。アメリカのF15、F16、F22、およびF35ファイターのチタン/アルミニウム合金ボディフレーム、着陸装置、エンジンタービンディスクなど。アメリカのボーイング747-787旅客航空機のチタン合金着陸構造。ロシアのSU-27、SU 33、およびT50ファイターの合金構造部品のチタン。ヨーロッパエアバスA320-380旅客航空機のチタン合金構造部分。直径1.2メートルなどのウクライナGT25000海軍ガスタービンタービンディスクはすべて、上記の巨大なプレスで偽造する必要があります。
アメリカのボーイング747旅客航空機のメインランディングギアトランスミッションビームは、TI-6AL-4Vチタン合金で作られています。鍛造の長さは6.20メートル、幅は0.95メートル、投影面積は4.06平方メートルで、重量は1545キログラムです。アメリカのF-22戦闘機の後部胴体エンジンコンパートメントでは、長さ3.8メートル、1.7メートルの幅、5.16平方メートルの投影面積、重量1590 kgのTi-6AL-4V積分球根閉じたダイフォーミングを使用します。ウィマン・ゴードンによって作られています。同社は45,000トンのプレスを使用して製造しています。
Zhengxi Hydraulic Pressは、最も適切な機器を提供します。
投稿時間：APR-23-2021
