Penet hidraulic hydraulic 4000t
Balok longitudinal truk minangka bagean sing paling dawa ing mobil. Balok longitudinal truk meh padha karo dawa mobil penumpang. Bahan balok longitudinal minangka piring baja tebal kanthi kekuatan, saengga ora ana blanking, pukulan, lan mbentuk pasukan mbentuk gedhe banget. Sing umume digunakake kalebu 2,000 ton, 3,000-ton, 4,000-ton, lan 5,000-ton truk hidraulik.
Peralatan kasebut dilengkapi Workbench Dipindhah ing sisih, mekanisme clamping clamping cepet-cepet, piranti pangayoman hidraulik, lan bantal udhara sing luwih murah. Pencet hidraulik hidraulik 4,000-ton iki nduweni struktur utama kanthi struktur telu lan wolulas, kalebu balok ndhuwur, dadi buron, geser, nut kunci, lan watesan stroke.
4,000 ton kitatruk sasis hydraulic persDigunakake utamane kanggo stamping kadhemen macem-macem bagean tutup gedhe lan medium ukuran, mulet, mbentuk, lan proses liyane saka plat tipis. Kanggo nggedhekake orane proses proses kasebut, sawetara produk uga bisa ditumbuk lan kakehan (blanking) lan proses liyane. Biasane cocog kanggo proses manufaktur bagean tipis sing dadi peta, mobil, traktor, alat mesin, alat mesin, bahan kimia, lan industri liyane.
Fitur saka 4000-Ton Chasis Hydraulic menet awak:
1) rod lan kacang longitudinal balok longitudinal mobil lan peralatan mbentuk crosbeam digawe saka 45 # baja sing dienggo.
2) silinder utama yaiku silinder piston. Badan silinder disambungake menyang balok ndhuwur liwat flange, lan piston Rod wis nyambung menyang geser. Lumahing Rod Piston diuripake lan lemah kanggo nambah akurasi permukaan lan nyandhang resistensi. Silinder Minyak disegel karo cincin sealing sing diimpor, sing nduweni panyegelan sing bisa dipercaya lan layanan sing dawa.
3) Kabeh bagean struktural saka fuselage, kayata balok ndhuwur, kolom, slider, balok sing luwih murah, lan kabeh digawe saka struktur kothak lapisan baja sing akeh. Kabeh komponen utama kudu diuripake sawise welding kanggo ngilangi stres internal.
4) Penampilan fuselage ora lancar tanpa fenomena sing jelas lan cembah. Welds ora rapi lan rapi, ora ana parut utawa parut sing welding.
Karakteristik kinerja saka truck sasis menek hidraulik
1. Wis rong jinis struktural: jinis pigura lan jinis kolom.
2 .. macem-macem sambungan hidrolik utawa struktur integral.
3 .. Sistem hidraulik nganggo katup proporsional, katup servo, utawa kontrol pompa proporsional, lan tumindak sensitif lan dipercaya. Akurasi Kontrol Dhuwur.
4. Bisa ngerteni rong proses ngecat sing terus-terusan lan stroke tetep, lan duwe fungsi njaga tekanan lan wektu tundha, lan wektu wektu tundha bisa luwes.
5. Tekanan lan stroke sing digunakake bisa diatur ing kisaran sing ditemtokake miturut syarat proses, lan operasi gampang.
6 .. Gunakake tombol kontrol terpusat. Nduwe telung mode operasi: imbuhan, manual lan semi-otomatis.
Aplikasi penet hidraulik truk truk
Series penet iki utamane cocog kanggo mencetakan lan cetakan macem-macem balon longitudinal mobil, menara transmisi gedhe, lan bagean sing padha.
Aksesoris opsional
- Piranti Buffer Coklat
- Piranti angkat cetakan
- MELONGAN MENGGUNAKAN KLIKAN
- Loading lan mbukak piranti auxiliary
- Tampilan Tampilan Industri Tutul
- Pad Padang hidraulik
- Piranti Nglereni Material
Saliyane struktur multi-cylinder lan multi-kolom, penet hidraulik truk bisa uga dirancang minangka struktur pigura sing digabungake. Umume, ditemtokake miturut spesifikasi lan dimensi balok longitudinal lan salib saka mobil, lan ketebalan piring.Zhengxiyaiku profesionalProdusen pers hidraulikIki bisa nyedhiyakake menek hidraulik hidraulik kanthi kualitas tinggi. Yen sampeyan duwe kabutuhan, hubungi kita!
