Cover Manhole Komposisi Materi minangka jinis panutupan manhole, lan karakteristik kasebut diterangno: Tutup manhole inspeksi dibukak dening proses tartamtu nggunakake polimer minangka bahan matriks, pangisi, lsp.
Nyatane, resin manhole Cover (uga nyebut tutup kaca polimer sing dikuatake plastik / komposisi mesin manhole sing nggunakake serat kaca sing nggunakake serat kaca lan produk, lan sapiturute) minangka bahan sintetik minangka materi matriks minangka materi matriks. Kasusun saka panyaring polyester polimester, inisiator, thickers, aditif nyuda rendah, agen cetakan film, lan liya-liyane, lan banjur dadi jinis bahan tulisan kanthi suhu sing dhuwur.
Antarane bahan sing ditambahake, bahan sing dikuatake serat (kain kaca, dirasakake, benang, lan sapiturute) minangka gravitasi khusus, kekuwatan spesifik lan modulus spesifik. Contone, bahan komposit serat karbon lan epoksi resin, kekuwatan tartamtu kaping pirang-pirang luwih gedhe tinimbang sing dilumiji, lapisan anti-gesekan, nyandhang gesekan, penebat listrik, penebat listrik lan sifat liyane. Komposit serat grafit lan resin bisa entuk bahan kanthi koefisi ekspansi meh padha karo nol. Fitur liyane saka bahan sing dikuatake serat yaiku anisotropy, saéngga susunan serat bisa dirancang miturut kekuatan kabupaten bagean bagean kasebut. Komposit matriks aluminium sing dikuatake kanthi serat karbon lan serat karbida silikon isih bisa njaga kekuwatan lan modulus ing 500 ° C.
Cover Manhole Komposisi Bisa dipérang dadi BMC lan SMC miturut permintaan pasar, proses produksi macem-macem:
Bahan BMC (DMC) minangka senyawa modhél banget. Asring diarani senyawa modhél poli poliester sing oraatur ing China. Bahan mentah utama yaiku adonan kaya adonan sing dicampur karo GF (serat kaca sing disigar), munggah (resin tanpa jenis), MD (pangisi) lan macem-macem aditif. Bahan DMC pisanan digunakake ing tilas Jerman Kulon lan Inggris ing taun 1960, banjur dikembangake ing Amerika Serikat lan Jepang ing taun 1970-an. Amarga senyawa cetakan akeh BMC duwe sifat listrik sing apik, resistensi panas, resistensi kimia, lan bisa digunakake kanggo manufaktur molding, lan bisa digunakake kanggo manufaktur mobil, lan aksesoris konstruksi, produk konstruksi lan listrik lan lapangan liyane.
Komposit SMC minangka senyawa modha lembar. Bahan mentah utama dumadi saka GF (benang khusus), munggah (resin sing ora jenuh), aditif nyusut, aditif nyuda, MD (pangisi) lan macem-macem bantu. Kaping pisanan muncul ing Eropa ing awal taun 1960-an, lan sekitar taun 1965, Amerika Serikat lan Jepang ngembangake kerajinan iki. Ing pungkasan taun 1980-an, negaraku ngenalake garis produksi SMC Aduku lan proses produksi. Bahan komposit SMC lan produk sing dicelup smc duwe sifat penebat listrik sing apik, sifat mekanik, stabilitas termal, lan resistensi karat kimia. Mula, aplikasi saka produk SMC cukup umum. Tren pembangunan saiki yaiku ngganti bahan BMC kanthi komposit SMC.
Saiki aplikasi Covers Meran Resin nduwe peran gedhe ing urip kita, lan tutup resin manhole ngadeg amarga fungsi ngresiki dhewe.
Panggunaan mesin manhole resin ing dalan duwe ciri insulasi, ora ana swara, ora ana regane daur ulang lan anti-nyolong alami. Ora bisa dicritakake kanggo tutup wesi wesi.
Tutup resin manhole digawe dening proses cetakan unik, sing nggawe kutha katon anyar. Urip layanan kasebut biasane 20-50 taun. Tutup manhole resin sing dibentuk kanthi cetakan suhu sing dhuwur duwe kaluwihan bobot entheng lan kekuatan dhuwur, resistensi lemes lan ngrusak keamanan. Nduwe kaluwihan swara sing gampang cetakan, rendah kimia, resistensi karat kimia sing apik, asam sing apik lan resistensi alkali lan penampilan alkali lan penampilan sing apik, lan polutan ing limbah luwih dikurangi.
Saiki ing pasar, tutup manhole sing diprodhuksi dening macem-macem produsen tutup komposisi digawe saka macem-macem bahan, nanging sawetara fitur padha:
1. Kinerja anti-nyolong sing kuat: Covers Oranghole Komposisi umume digawe saka resin sing ora jenuh, serat kaca lan bahan liyane liwat proses produksi khusus, lan produk ora duwe regane daur ulang. Reinforcement ora gampang banget.
2. Urip layanan: liwat panggunaan resin kinerja, serat kaca lan formula proses produksi khusus, lan adhesi ing antarane loro kasebut ora bisa dipertingkat, supaya materi kasebut ora bakal dirusak, supaya materi kasebut ora bakal rusak ing tumindak muatan siklik. Kerusakan internal, kanthi mangkono njamin urip layanan produk lan kaluwihan sing padha karo komposit resin liyane, ngilangi kerugian sing miskin.
3. Suhu suhu / resistensi suhu dhuwur, kinerja insulasi sing apik lan resistensi karat sing kuwat: produk kasebut tahan karat, ora beracun lan ora mbebayani. Ora aditif logam. Bisa digunakake ing kompleks lan papan sing bisa diganti, kasar lan nuntut. Cover Manhole sing diprodhuksi dening produsen tutupan Manhole sing wis diuji dening institusi tes kuoso nasional sing relevan, lan resistensi alkali sing jelas, resistensi alkali, tahan lan petunjuk liyane sing cocog karo standar kualitas produk.
4. Cantik lan praktis, kelas dhuwur: Miturut kabutuhan pelanggan sing paling dhuwur, kita bisa nggawe logo kompleks lan macem-macem warna ing ndhuwur desain manhole, supaya pola kasebut cerah lan jelas. Miturut syarat-syarat pelanggan, bisa ditindakake dadi macem-macem penampilan lan warna sing padha karo macem-macem trotoar watu.
5. Kapasitas sing kuwat: sisih ngisor nganggo struktur desain khusus, lan serat sing bisa nguatani sing digunakake digawe saka materi kanggo mesthekake yen kain serat lan serat kaca terintegrasi.
6 .. Perlindhungan lingkungan, ora ana, ora ana swara: Tutup manhole ora bakal siram sawise mobil kasebut digulung, lan ora bakal ana swara lan polusi kuping sing ala.
Nalika nginstal tutup manhole komposit, tindakake papat langkah iki:
1. Sadurunge instalasi, dhasar tutup manhole kudu rapi lan tegas, lan diameter batin, dawa lan jembar kudu ditemtokake miturut ukuran tutup manhole.
2 .. Nalika nginstal tutupan manhole komposit ing dalan semen, elinga masonry semen kudu diwutahake karo beton, lan cincin pangayoman konkrit kudu diadegake ing 10 dina.
3 .. Nalika nginstal Cover Cinta Komplek ing trotoar Asphalt, perhatian kudu dibayar supaya mesin konstruksi langsung nutupi tutup manhole lan sumur supaya bisa ngrusak.
4. Supaya njaga kaendahan tutup manhole lan tulisan tangan sing jelas, kudu ati-ati supaya ora nutupi tutupan manhole nalika nyiram aspal ing permukaan dalan.
path pangembangan:
(1) Kekuwatane kapindho mung saka tutup manhole plastik plastik. Bisa nggawa luwih saka 40 ton kendaraan.
(2) Kinerja sing komprehensif antara tutup manhole-plastik lan tutup beton beton, sing luwih becik tinimbang konkrit; Bisa digunakake ing acara kanthi syarat teknis kanggo tutupan manhole.
(3) Keuntungan sing luar biasa yaiku ora nggunakake penguatan skeleton baja, nanging dikuatake nganggo komposit serat kaca, sing kalebu produk GLC. Mula, duwe kauntungan kanggo ora kena pengaruh nalika rega baja terus mundhak. Amarga ora ngemot wesi, luwih anti-nyolong tinimbang plastik watu lan tutup serat beton beton.
(4) kacepetan curing kaping pirang-pirang luwih cepet tinimbang beton serat, lan bisa didol ing 8 jam. Yen diprodhuksi ing telung shift, bisa dikelola kaping telu sajrone 24 jam. Sanajan jumlah cetakan luwih saka plastik watu, mung 1/6 saka tutup manhole serat. Uga bisa nyuda investasi cetakan. Kanthi output taunan 10.000 set saka Covers Manhole, mung 10 set cetak dibutuhake.
(5) Tutup manhole komposit becik, luwih maju, lan ora bisa dibedakake karo cetakan karet (kayata cetakan karet, cetakan plastik, cetakan plastik sing dikuatake nganggo lem palsu.
(6) Ing perbaikan sing terus-terusan lan nganyari saka tutupan manhole komposit, macem-macem indikator wis ngluwihi standar industri Menteri Konstruksi, lan Sejatine minangka standar industri cover manhole negara.
Ms.erafina +86 15102806197
Wektu Pos: Apr-23-2022
